Video: Jak funguje aktivní aerodynamika Lamborghini Huracán Performante?

Nejrychlejší huracán umí hýbat nejen zadním spoilerem.
Video: Jak funguje aktivní aerodynamika Lamborghini Huracán Performante?

Lamborghini Huracán Performante byl představen na březnovém ženevském autosalonu a upozornil na sebe rekordem na severní smyčce Nürburgringu. Dosáhl jej také díky propracované aktivní aerodynamice.

Lamborghini Huracán Performante ukazuje karbon, jak jej neznáte

Lamborghini Huracán Performante ukazuje karbon, jak jej neznáte

Lamborghini systém nazývá ALA - Aerodynamica Lamborghini Attiva. Za úkol má snížit přítlak při akceleraci a zvýšit jej v zatáčkách a při brzdění. To už známe, ale Huracán Performante umí změnit přítlak i uprostřed zatáčky, navíc i na různých stranách opačně.

Italská policie dostala další Huracán. Sloužit bude také na transport krve a orgánů

Italská policie dostala další Huracán. Sloužit bude také na transport krve a orgánů

Italové tomu říkají Aerovectoring. Vnitřní kola jsou aerodynamikou přitlačována více, než vnější. Tím se zvýší maximální rychlost a stabilita v zatáčce. Podívejte se na zmíněné video:

TEST BMW M5: Supersport ve smokingu. Může tohle fungovat?

BMW M5

Ano, nová M5 je čtyřkolka, s přepňovaným motorem a masážními sedačkami. Je nejtěžší a nejvýkonnější z modelů M. A takové parametry já osobně neupřednostňuji. Jenže nic není tak, jak se zdá.

18.  10.  2018 | Milan Lažanský | 49 příspěvků
Minitest Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line: Potěšení s vůní nafty

Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line (minitest)

Z nafty se stalo politické téma a zdá se, že její dny jsou sečteny. To je ideální moment dát si špetku nekorektnosti v podobě úsporného dieselu, který navíc hrabe těmi správnými koly a… je z Koreje.

16.  10.  2018 | Miro Mihálik | 26 příspěvků
TEST Audi Q8 50 TDI quattro: Mohlo být dokonalé, ale přišlo WLTP

Audi Q8 50 TDI quattro

Své velké SUV-kupé uvedlo Audi jako poslední z trojice luxusních německých značek. Dalo mu to, co konkurence nemá a vyladilo jej téměř k dokonalosti.

11.  10.  2018 | Jan Mička | 21 příspěvků