Video: Ferrari testuje podivný prototyp založený na modelu FF

Video: Ferrari testuje podivný prototyp založený na modelu FF

Na okruhu Fiorano, který používá automobilka Ferrari k testování, se prohání prototyp založený na čtyřmístném modelu Ferrari FF. Na první pohled prototyp, který zachytil jeden ze zvědavců za plotem na kameru, nevypadá moc tajně, ale detailní pohled ukazuje, že tu přeci jen nějaké změny jsou.

Ferrari oslavilo 60 let na americkém trhu speciálem F60America  

Ferrari oslavilo 60 let na americkém trhu speciálem F60America  

Všimněte si třeba zadních výfuků, které značně vyčnívají z nárazníků. Co by to mohlo znamenat? Těžko říct, ale Ferrari by mělo podle plánů představit na konci tohoto roku značně modernizovaný model Ferrari FF.

Pod kapotou zůstane dvanáctiválec, ale novinkou má být i přeplňovaný osmiválec. Ferrari FF tak bude k dispozici minimálně ve dvou verzích. Změní se i nastavení pohonu všech kol (Ferrari používá komplikovaný systém s převodovkou napojenou k motoru zepředu a pohánějící přední kola) a dvouspojková převodovka by měla dostat jeden stupeň navíc.

bazar

MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2007
Stav: 181 361 km
Cena: 150 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2007
Stav: 97 288 km
Cena: 230 000 Kč
MINI Countryman 1,6
Rok výroby: 2013
Stav: 48 069 km
Cena: 360 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2011
Stav: 83 878 km
Cena: 300 000 Kč
Nissan Juke 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 360 000 Kč
Skoda Octavia 2
Rok výroby: 2013
Stav: 83 866 km
Cena: 239 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test: Ford Fiesta je stále řidičskou volbou, univerzálem bez vad ale ne

Ford Fiesta

Naší recenzí tentokrát prošla nová generace Fordu Fiesta.

dnes | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Kabriolet versus kupé: O kolik se zvýší spotřeba při jízdě s otevřenou střechou?

Test spotřeby kabrioletu

Přemýšleli jste někdy nad tím, jestli se spotřeba paliva dramaticky zvýší při jízdě s otevřenou střechou? Vyzkoušeli jsme to.

18.  9.  2017 | Milan Lažanský | 15 příspěvků
Test krátkých sprintů: Je lepší motorka, elektrovůz, nebo BMW 760i?

Test krátkých sprintů

Ne vždy musí být motocykl při startu od semaforů rychlejší než auto. Při testu redaktoři Autorevue.cz proti sobě postavili dva rozdílné typy motocyklů, elektromobil a auto s výkonem přes šest stovek koní.

8.  9.  2017 | Radek Pecák | 19 příspěvků