Video: Čtrnáctiválcový Volkswagen Jetta dovádí na sněhu

Další důkaz toho, že tuning může mít opravdu nepřeberné množství variant. Zatímco někteří jdou po vzhledu, jiní nechají vzhled sériový a důkladně předělají techniku. Čtrnáctiválcový Volkswagen Jetta je přirozeně z té druhé kategorie. Na přiložených videích si můžete prohlédnout, jak vypadají zimní radovánky s tímto strojem.

To takhle máte v garáži starý pick-up a motor z Cessny 195. Co uděláte?

To takhle máte v garáži starý pick-up a motor z Cessny 195. Co uděláte?

Dostat do relativně malého Volkswagenu něco jako čtrnáctiválcový motor by nebylo úplně snadné, takže asi příliš nepřekvapí, že tento stroj má motory dva. Zatímco vpředu najdete známý šestiválec VR6, na místě zadních sedadel trůní přeplňovaný osmiválec.

VW Golf R Variant: Jak vysoký má reálný výkon a o kolik je Cupra slabší?

VW Golf R Variant: Jak vysoký má reálný výkon a o kolik je Cupra slabší?

Šestiválec pohání přední nápravu přes pětistupňovou manuální převodovku, osmiválec se stará o nápravu zadní, přičemž spolupracuje s pětistupňovým automatem. Hodně zajímavý je především zvuk tohoto automobilu a jak ukazuje také další video, ani výsledná dynamika nebude úplně k zahození. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Minitest Honda HR-V 1.5 VTEC Sport: Uhájí vyšší cenu slušnou dynamikou?

Honda HR-V 1.5 VTEC Sport

Honda se rozhodla ještě více zatraktivnit svůj crossover HR-V a jeho nabídku rozšířila i o verzi Sport. Podívali jsme se jí na zoubek s převodovkou CVT i s klasickou šaltpákou.

17.  10.  2019 | Vladimír Kadera | 20 příspěvků
TEST BMW M2 Competition M-DCT: Jednoduše to nejlepší

BMW M2 Competition M-DCT

S německými výkonovými válkami podpořenými opulentním luxusem a bezpečností se ze scény potichu vypařil důraz kladený na tu nejdůležitější esenci sportovních aut – lehkost. M2 Competition tento trend vysloveně neboří, protože je ale u BMW nejmenší, na odkaz staré školy úplně nezapomněla.

15.  10.  2019 | Miro Mihálik
TEST Peugeot 508 SW GT 2.0 BlueHDi EAT8: Cena za design

Peugeot 508 SW GT 2.0 HDi EAT8

Kombi varianta nové 508 je pohledný a jemně avantgardní vůz, však také po zásluze získal letos ocenění Red Dot Design Award. Není to ale jediná jeho cena za design. Cenu za design totiž zaplatí i zákazníci. Jak fakticky, tak především v přeneseném významu.

13.  10.  2019 | Petr Schnagl | 105 příspěvků