První BMW M3 je legenda. Kdo ji stihl koupit ještě v době, kdy se prodávala za rozumné peníze, ten si nyní může mnout ruce, jak se mu investice během několika let zdvojnásobila. Ale proč je vlastně první M3 tak žádaná? Není to jen proto, že to bylo nejúspěšnější auto v kategorii cestovních vozů své doby. Byl to i skvělý sporťák.
BMW M3 E30 vzniklo kvůli homologaci závodního auta. Nakonec ale založilo úplně novou kategorii vozů BMW, které až donedávna udávaly krok mezi sportovními silničními auty
Z dnešního pohledu není výkon atmosférického řadového čtyřválce okolo dvou stovek koní (v závislosti na verzi) žádný zázrak, ale v kontextu doby se jednalo o velmi rychlé a hlavně mimořádně obratné auto.
Téměř všechny modely BMW M se dnes těší více či méně výjimečnému postavení, ale věhlasu původní M3 se žádné z nich nevyrovná. Podrobně jsme na tento model vzpomínali v samostatném článku:
