Video: BMW E30 Turbo šplhá na Pikes Peak

Video: BMW E30 Turbo šplhá na Pikes Peak

Pátek už je pro leckoho taková malá sobota, tak si pojďme dát jedno odpočinkové desetiminutové on-board video z letošní jízdy na 4300 metrů vysoký Pikes Peak. Uvařte si kávu, otočte volume doprava a jedeme!

Nejedná se o nějaký rekordní výsledek, ale i přesto se závodník Tim Hardy, za kterým nestojí žádná tovární a marketingová podpora, umístil velmi pěkně. Své překopané BMW dotáhl s časem 10:44,650 na pátou příčku v kategorii Time Attack 1 a 25. místo celkově.

Pozdě, ale přece: Ari Vatanen a jeho úžasná jízda na Pikes Peak

Pozdě, ale přece: Ari Vatanen a jeho úžasná jízda na Pikes Peak

Jeho BMW E30 Turbo toho nemá se sériovou trojkou z roku 1987 společného mnoho. Blok má zvětšené vrtání na 85 mm, kliková hřídel je z motoru M52 (poháněl třeba model 728i), vačka z M3 E36, komprese 10,5 : 1 si vyžádala zakázkové písty a ojnice a do motoru vzduch tlačí velké turbodmychadlo Garrett GT35. S biopalivem E85 má prý tahle E30 výkon 480 koní a s plnou nádrží auto váží jen 1050 kg.

Na první pohled můžou některé záběry vypadat nudně, ale povšimněte si precizního řízení, jemných náznaků bravurně kontrolované přetáčivosti a především jakékoli absence bezpečnostních únikových zón kolem trati. Zvláště pak v horní části hodně hrbolaté dráhy ta hluboká nekonečná propast působí až hrůzostrašně.

Test ojetiny Mini One: Britské retro úžasně jezdí, trápí jej ale motory

Ojetina: Mini One

Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?

21.  10.  2017 | David Rusol | 3 příspěvky
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků