Video: Autonomní vozy zbaví silnice kolon. Ale ne, dokud bude řídit i člověk

Video: Autonomní vozy zbaví silnice kolon. Ale ne, dokud bude řídit i člověk

Stroje nedělají chyby, lidé dělají chyby. Na silnicích je to vidět a pokud stroj nepostihne technická závada nebo není špatně naprogramován, funguje bez problémů. Naproti tomu je člověk náladový, s různými schopnostmi, různě unavený a odlišně vyhodnocuje vzniklé situace.

10 nejčastějších chyb při řízení auta, které způsobují nehody

10 nejčastějších chyb při řízení auta, které způsobují nehody

Už z principu tak nemůže být provoz aut řízených výhradně lidmi stoprocentně bezpečný a plynulý. Na přiloženém videu, k jehož rozklíčování vám bohatě postačí naprosto základní znalost angličtiny (a smysl sdělení určitě pochopíte i bez ní), můžete přesně vidět, proč vznikají kolony a proč se nelze v provozu na člověka vždy stoprocentně spolehnout.

Člověk totiž nedává pozor a reaguje opožděně. Animace poměrně srozumitelně vysvětluje, že jen pomalé rozjíždění z křižovatek způsobuje dopravní problémy, protože opožděnou reakcí člověka se propustnost křižovatek snižuje.

Kdo jezdí po D1 středním pruhem, je lenoch a nezdvořák [komentář]

Kdo jezdí po D1 středním pruhem, je lenoch a nezdvořák [komentář]

Animace nám má také přiblížit, proč budou v tomto směru autonomní auta lepší. Jistě, nadšenci si asi své rekreační sportovní auto s volantem a pedály vzít nenechají. Ale když se podíváme na některé účastníky provozu, kteří neumí dodržovat elementární pravidla slušnosti a plynulosti (jako například nejezdit prostředním pruhem dálnice hluboko pod zákonným limitem či nedodržovat pravidlo zipu), říkáme si, už aby tu pro takové lidi autonomní auta byla...

TEST Jaguar E-Pace D180 AWD: Sentimentální cesta

Jaguar E-Pace D180

V novodobé historii Jaguaru je E-Pace jedním z nejdůležitějších milníků. Půjčili si techniku od Land Roveru a snažili se do populárního segmentu malých SUV vnést sportovního ducha. Povedlo se?

včera | Milan Lažanský | 20 příspěvků
Minitest Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI: Spořivému plyn nesmrdí

VW Caddy Maxi 1.4 TGI (minitest)

VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?

14.  8.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků
TEST Renault Mégane R.S.: Hraboš přetáčivý

Renault Mégane R.S.

Renault Sport si s novým Méganem vyhrál docela jinak než u předchozích generací. Kvůli tomu jej ale ještě netřeba zatracovat.

9.  8.  2018 | Milan Lažanský | 28 příspěvků