Video: 2 000 člověkohodin. Tak dlouho vznikala replika McLarenu 720S z lega

Video: 2 000 člověkohodin. Tak dlouho vznikala replika McLarenu 720S z lega

McLaren se nedávno rozhodl pro netradiční propagaci modelu 720S. Repliku vozu postavil zručný tým z kostek Lega. Teď automobilka konečně ukázala i video, jak celá stavba probíhala. Rozhodně se je na co dívat. 

McLaren chystá nástupce vrcholné P1. Má být určen především na okruh

McLaren chystá nástupce vrcholné P1. Má být určen především na okruh

Vše začalo kovovým rámem. Až pak následovalo 280 000 kostek známé stavebnice. Zkušený tým na výrobě tohoto modelu v životní velikosti odpracoval celkem 2 000 "člověkohodin". S hmotností kolem 1 600 kilogramů je dokonce těžší než skutečný automobil.

Skutečný sporťák pod kapotou ukrývá čtyřlitrový osmiválec s výkonem 530 kW. Z nuly na sto zrychlí za 2,9 sekundy, a maximálně s ním dosáhnete rychlosti 341 km/h. S plnou výrobou modelu 720S začal McLaren v dubnu letošního roku. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Zdroj: Youtube

Test ojetiny Mini One: Britské retro úžasně jezdí, trápí jej ale motory

Ojetina: Mini One

Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?

včera | David Rusol
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků