Téma Veterán nás zajímá stejně jako vás, připravili jsme k němu už řadu zajímavých článků. Přečtěte si je.
Seat Leon Sportstourer je španělská představa praktického kombi. Jak to vypadalo před padesáti lety? Podle všeho až na pár rozdílů v podstatě stejně.
Sportovní modely Datsunu jsou oblíbeným automobilem sběratelů i tunerů. Čím dál více ale inspiruje i umělce.
Zcela první Aston Martin DB4 GT Continuation je zpět u vedení automobilky. Ta se rozhodla poslat ho opět do světa.
Jaguar se opět vydává do minulosti a pro své ikonické modely rozjíždí výrobu jednoho nedostatkového dílu.
Dvoudveřová varianta klasického „embéčka“ je pořádnou vzácností. Dali byste ovšem za ni takřka dva miliony korun?
Taky jste si kdysi čmárali autíčka na kapesníky, do sešitů, novin či na jakýkoli kousek volného papíru? Nejste sami. Nicméně pouze když máte talent a ve svém „kreslení jen tak“ vytrváte, to může dopadnout takhle.
Chcete vlastnit doslova speciální Tatrovku? Tahle má slovíčko Speciál přímo v názvu a je opravdovou vzácností.
Osobní povoz slavného zakladatele britské značky míří k novému majiteli. Klasika s takovou historií určitě nevyjde levně.
Automobilka Porsche přináší pár tipů pro dobrodružné cestování. Nesměle jsme také pár tipů přihodili.
Majitel sbírky musel vyhlásit osobní bankrot. Současná ekonomická situace může být pro kupující výhodou.
Vyřazení vozidla na delší dobu z užívání mu samozřejmě po technické stránce nesvědčí. Mike Brewer má tedy několik rad, jak se o nepoužívané auto starat.
Prostě ten známý scénář odložené klasiky, která neviděla světlo světa desítky let a nyní míří k pořádné renovaci. Připravte se na hodně špíny!
Chcete si ve svém klasickém Porsche občas pustit oblíbený playlist na Spotify? Existuje na to řešení a není ani tak drahé.
Ani zakladatel automobilky Pagani se v době pandemie koronaviru nenudí. Nyní nám ukázal pár pokladů ze své vlastní garáže.
Majitele této sbírky automobilů byste mohli nazvat zlým dvojčetem Jaye Lena.
Na skvěle provedenou renovaci známé klasiky je vždy radost pohledět. Další E-type Series 1 se vrátil mezi živé.
Pro jednoho člověka odpad, pro druhého poklad. Na tomto pohřebišti aut byste našli opravdové klenoty ze světa automobilů.
Společnost Totem Automobili chystá návrat ikonického sportovního vozu Alfa Romeo Giulia GT. Nečekejte ale žádnou masochistickou strojařinu s karburátory, novinka totiž dorazí jako restomod s elektrickým pohonem.
Podobných míst byste našli spousty. Zrovna tady však odpočívá a záchranu (bez)nadějně očekává především hromada starých tatrovek.
Americkým skladem veteránů proletěl dron. Pilot se na tuto odvážnou akci připravoval dva dny.
Když už někdo udělá veterána na elektřinu, měl by vypadat nějak takto. Jenom s tou cenou je to trochu přehnané.
Krása některých předválečných vozů je nezpochybnitelná. Tento je navíc poměrně vzácný.
Vtisknout duši motorsportu do produkčního vozu bylo od Ferrari tahem na branku. I přes to je ale F50 většinou ve stínu F40. V tomto případě to neplatí.
Pokud se budete o víkendu nudit, můžete vyrazit na moc hezký výlet. Bude se to líbit celé rodině.
Aston Martin Bulldog měl být nejrychlejším autem na světě. To už sice nikdy nebude, ale na svou starou metu může dosáhnout.
Italská automobilka se o své dědictví svědomitě stará. Jedné z nejvzácnějších variant legendární Miury tak zajistila oficiální renovaci.
Od sběratelů a majitelů byl takový zájem, že se Jaguar rozhodl znovu vyrábět brašnu plnou nářadí z originální výbavy modelu E-Type.
Vlastnit veterána není jen tak. Pokud chcete mít na autě zelené značky, musíte splňovat hned řadu podmínek. Shrnuli jsme ty nejdůležitější.
Jeden z mála nových vozů, které se budou dražit na výstavě veteránů, zrychlí z nuly na stovku za zhruba čtyři sekundy.
Jedna pneumatika na zadní kolo vyjde zhruba na patnáct tisíc. I tak je ale budete chtít pálit.
Pokud chcete mít auto jako investici a zároveň si ty vytříbené chvíle za volantem pořádně užít, možná vám následující výběr dost pomůže.
Každým rokem se začátkem března koná velmi zajímavá výstava, nedaleko českých hranic. Stojí její návštěva za to?
Vaši jízdu sajdkárou Ural vám nyní může natočit spolujezdec. A pěkně v pohodlí, za jízdy.
Osobní vůz zakladatele značky Bentley tentokrát posloužil jako dárce orgánů. Speciální edice Mulsannu je tak opravdu netradiční.
Poprvé ve své historii zavítá prestižní mezinárodní sraz historických vozů Peugeot „International L’Aventure Peugeot Meeting“ do České republiky.
Jedná se o jeden z největších projektů na investiční vozy a vzácné veterány v České republice. V nabídce jsou supersporty Ferrari i socialistické vozy.
Co může být více britského?
Velká škoda pro automobilového nadšence!
Podobná témata: Život řidiče, Výbava, Seat Leon, Auto, Cestování, Amerika, Ken Block, Pagani, Infiniti, Brno, Porsche Taycan, Fiat, Péče o auto, Motory, Volkswagen, BMW, Bugatti Veyron, Fascinace, Ferrari, Pagani Huayra
S kompakty na platformě MQB Evo se v posledních měsících roztrhl pytel. Dnes si řekneme více o novém Seatu Leon, který dorazil do testu v podobné konfiguraci jako nedávno Volkswagen Golf. Mohou se oba sourozenci v zásadních věcech vůbec lišit?
Čtvrtá generace Audi A3 oficiálně dorazila na český trh. Do testu jsme si vzali zajímavou verzi - kombinaci sportovní výbavy S Line a základního vznětového motoru 30 TDI (85 kW).
Ford oddaloval vývoj nové generace hybridů pro evropské trhy jako ošetření bolavého zubu a na jednom z jeho nejnovějších přírůstků je chvatná práce bohužel tak trochu znát. Stojí ale kvůli tomu vrcholná benzín-elektrická verze nové Kugy nutně za starou belu? Pojďte se podívat.
Produkce populární octavie první generace skončila již před deseti lety, přesto máme za to, že tento vůz může jít v klidu do důchodu až nyní. Teprve nedávno totiž utichly poslední nástroje vyrábějící důležité náhradní díly.
Takzvaný ICEing je oblíbená kratochvíle vidláků v Americe. Toto ale určitě nebyl ten případ.
I Dacia musela zdražovat. SUV Duster, které pořídíte i v tovární úpravě na LPG, si však stále drží velmi příznivou cenu. A víte co? Plynovou verzi bych si klidně sám koupil.
Šestiválec, místo pro osm cestujících a šestnáct držáků na nápoje. Obří SUV od Hyundaie se s tím nemaže. Teď si ho můžete koupit i v Česku.
Dneska je to samý displej, hybrid, asistent a kdoví co ještě. A také kvůli tomu rostou ceny nový aut. Ještě pořád ale můžete narazit na „normální“ cenově dostupné auto, na jehož ovládání nepotřebujete návod. A co víc, je z Česka.