Přestože jsou Spojené státy a hlavně některé státy Unie brány za nepřítele naftových motorů v osobních vozech, chystají se v brzké době razantní změny, které by situaci mohly změnit. Jen málokdo ví, že jedním z důvodů, proč jsou např. v Kalifornii zakázány naftové automobily je fakt, že tamní nafta nedosahuje kvality té evropské, hlavně v oblasti podílu síry, a tak tam běžné naftové motory nedokáži dostát platným předpisům. To se ovšem má brzy změnit a tamní nafta má začít splňovat parametry, které by mohly umožnit zrušení faktického zákazu registraci automobilů s naftovým motorem.
Na tento krok se již nyní chystají automobilky Honda, BMW, Nissan, Chrysler a Mercedes-Benz, které hodlají v brzké době rozjet kampaně, které mají Američanům představit naftové osobní vozy a vysvětlit jejich výhody. Zařadí se tak po bok Volkswagenu, který je de facto jedinou automobilkou, která na tamním trhu alespon s malým úspěchem nabízí naftové osobní vozy. Obnovení nabídky naftových motorů, které zmizely z trhu v osmdesátých letech, protože nedokázaly plnit přísné emisní a hlukové normy, má trvat zhruba osmnáct měsíců. Na druhou stranu automobilky oznámily, že se budou snažit v brzké době dodávat naftové vozy s hybridním pohonem.
Zda se tedy podaří uspět automobilkám s naftovými vozy i na americkém trhu, uvidíme nejdříve za dva roky. Již nyní je ale zřejmé, že automobilky chtějí uspět i s tímto typem paliva a po odstranění nekvalitní nafty jim v tom budou bránit již jen vyšší investice do vybavení dieselových agregátů filtry pevných částic a dalších prvků, které emise sníží na přijatelnou mez. Jednou ze zbraní, se kterou chtějí přijít, je nižší spotřeba, na kterou nyní v Americe, po zdražení PHM, slyší čím dál více řidičů.