Téma Vandal na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
„Dáme motor z Hondy Civic Type R do auta, co váží jen něco málo přes půl tuny“. Tak něco takového si právě řekli v Americe.
Německá automobilka pracuje na systému, který řidiče varuje před nebezpečnými oblastmi města, kde může například hrozit odcizení auta.
Není to zdaleka poprvé, co Mazda pro legendární roadster MX-5 nabízí alternativu s pevnou střechou. Aktuální generace na to jde dost odlišně než předchůdci.
Porsche málokdy představí koncept, ze kterého nakonec nic nevznikne. Tapiro bylo jedním z nich.
Jako nový nebyl kupé-kabriolet Renault Mégane CC žádná velká senzace. Trh ojetých vozů ale ukazuje, že se z něj stalo nejen docela žádané, ale také relativně spolehlivé auto.
(Inzerce) Pojištění není to, co by vás zajímalo? Řešíte ho jen do té míry, do jaké ho nařizuje zákon? Zkuste přemýšlet!
Levnější povinné ručení, tři varianty havarijního pojištění – Komplet, Praktik a Expert - a tři výše spoluúčasti, to je nové pojištění Wüstenrot ProAuto.
Ještě nikdy nebyla na trhu tak bohatá nabídka otevřených vozů. Týká se to také různých konstrukcí skládacích střech.
Citroën C6 je nejnovějším přírůstkem do rodiny luxusních vozů Citroën a byl k vidění na brněnském autosalonu. Podle výrobce naplňuje C6 představy o velké limuzíně a nabízí nejmodernější technologie. Citroën C6 je vůz, který dokáže probudit emoce. (tisková mapa)
Podobná témata: Mini, Statistiky, Byznys, Minitest, Pouze na okruh, Ojetiny, Sport, Retro, Peníze, Design, Mégane, Mazda MX-5, BMW, Testy, Sportovní auta, Fascinace, Auto, Kabriolety, Bugatti, Okruhy
Peugeot 208 se prodává i v elektrické variantě. Zkusili jsme si kousek v nejvyšší výbavě GT.
Nový Hyundai i20 je očekávaným soupeřem fabie a spol. Přijede až v říjnu, my už jsme jej ale exkluzivně vyzkoušeli.
Nová Škoda Octavia RS je k mání ve třech verzích pohonu. Vyzkoušeli jsme tu, která je z pohledu techniky nejkomplikovanější.
Tatra Force může sloužit u armády i hasičům. Kopřivničtí nyní ubezpečují, že se dostane opravdu všude.
Čtyřkolový symbol luxusního života v Československu se měl původně dočkat zásadní modernizace. Zdárný konec však nepřišel.
Dost možná jde o nejdůležitější model v celé historii automobilky Škoda. Enyaq iV je první vůz Škoda od základu navržený jako elektromobil a dnes si v Praze odbyl světovou premiéru, my však měli možnost si jej do detailu prohlédnout už s předstihem.
Ostrá novinka naší domácí značky se podívala na slavný německý okruh. Pneumatiky vřískaly v podstatě neustále.
Dodávka s motorem uloženým vzadu pod nákladovým prostorem může na první pohled vypadat jako naprostý nesmysl. Když vám ale zoufale chybí prostředky na vývoj nového automobilu s vhodnější koncepcí, můžete si buď založit ruce za hlavu nebo to zkusit. V Bratislavských automobilových závodech si vybrali tu druhou možnost, proti státnímu plánování komunistického molocha však neměli šanci.