Analytická společnost IHS přednesla svou vizi blízké budoucnosti, podle které by v roce 2035, tedy za necelých dvacet let, mohlo každý rok přibýt na silnice okolo 21 milionů autonomních vozů. Prvnotním lídrem prodejů mají být Spojené státy a překvapivě i Japonsko. IHS očekává „tisíce aut“ na silnicích v těchto zemích už v roce 2020.
Japonsko totiž plánuje flotilu autonomních vozů jako doprovodná oficiální auta pro letní olympiádu v roce 2020. Přesto by se největším samostatným trhem pro autonomní vozy měla stát Čína. IHS se domnívá, že v roce 2035 se v Číně každý rok prodá kolem 4,5 milionu vozů s technologií samočinné jízdy.
Západní Evropa nebude o moc pozadu a za dvacet let by se tu mělo každý rok prodávat okolo tří milionů autonomních aut. Východní část Evropy by si podle IHS měla připsat každý rok dohromady 1,2 milionu autonomních vozů.
Do deseti let, tedy do přelomu let 2025 a 2026, by se mělo ročně prodávat už okolo 600 000 aut s možností samočinné jízdy. Očekává se, že většina prémiových výrobců se bude předhánět v dostupných funkcích částečné nebo plně autonomní jízdy. Auta tak budou technologií vybavena, ale otázka je, jestli ji majitelé budou vůbec využívat.
Dostupné systémy autonomní jízdy ale podle IHS vytvoří samostatný segment trhu, možná jich i bude více. Stále častěji se totiž začne samořízení uplatňovat i v hromadné dopravě, taxislužbách a podobně. Očekává se i větší zájem o sdílení aut, tzv. „car sharing“. Postupem času se také autonomním systémům uzpůsobí design a výbava aut.