V Paříži zakázali jízdu autům se sudými čísly na značkách kvůli smogu

To je ale nadpis... Říci, že "v Paříži zakázali jízdu autům se sudými čísly na značkách kvůli smogu," je ukázkový nesmysl. Francouzské značky mají obvykle tři čísla, šance, že tam nemáte žádné sudé, je 1/8. Pokud bychom započítali i regionální čísla na značkách (dvě číslovky), šance by byla 1/32 :-D (konkrétní číselník regionů si odmysleme). Autor článku se asi nesnaží říci, že do Paříže může jen jedno z osmi aut. V prvním odstavci je to pak napsané správně, ale nadpis článku je pěkná bota :-) Mimochodem, jak se staví k cizincům? Před pár měsíci jsem tam byl (s českou značkou končící na 6), a dnes bych se tam dostal, nebo nedostal?

Dopredu sa priznám, že neviem, z čoho sa prevažne skladá smog, ale tak nejak predpokladám, že auto, ktoré spotrebuje na 100 km 5L fosílneho paliva bude produkovať menej emisií ako auto, ktoré na tej istej trase spotrebuje 8-10L fosílneho paliva.
Tie staré diesle, pokiaľ majú v poriadku turbo, trysky a šofér na to furt nedupe na podlahu, prakticky nedymia.
Skôr mi to príde, že najprv sme motivovali naivných ovčanov nakúpiť úsporné diesle za veľké prachy a teraz po pár rokoch zalobovali automobilky, že šak už by sa patrilo nejaké predaje spraviť, tak ovčanov donútime tie diesle vymeniť za triturbo polvalce na benzín, ktoré reálne žerú jak pominuté, takže ešte aj na spotrebnej dani z benzínu sa berňák zahojí.

Opatření č.1. Správný Pařížan má v garáži auta dvě .. jedno s lichou, druhé se sudou značkou. Vyráží s vozem podle rozptylových podmínek.
Jinak ta plošná 30km/h rychlost, to je fakt idiocie. Při téhle rychlosti je úroveň exhalací poněkud vyšší, než při optimálních rychlostech na 4.,5. nebo 6. převodovém stupni. Ale tohle asi nikdo pařížským radním nepověděl. Nemluvě o tom, že díky tomu i zhoustne doprava, pokud na stejnou trasu budou potřebovat všichni více času, během kterého budou v ulicích.

Přiznám se že jsem nejdřív znejistěl jestli jsem nezaspal a není už 1.dubna. Tohle zní jako hodně špatný vtip...

výsledek podpory karcinogení nafty šrotovným aj.