Návrat značky Alpine vzbudil vlnu pozitivních ohlasů, oficiální prodej však u nás stále nebyl zahájen. Přesto existuje možnost, jak u nás pořídit kousek z úvodní edice.
Oficiální návrat značky Alpine na trh můžeme datovat od března loňského roku. Tehdy byl na autosalonu v Ženevě představen model A110, sporťák s motorem uprostřed, který je novodobou interpretací stejnojmenného vozu ze šedesátých let minulého století. Bylo jasné, že Česká republika nebude v první vlně trhů, na které se A110 dostane, máme ale konec roku 2018 a nic moc se na tom oficiálně nezměnilo. To ale neznamená, že není možné u nás vůz koupit.
Auto Pokorný, brněnský dealer vozů Renault, totiž v letošním roce do už Česka jeden kousek dovezl a pochvalné jízdní dojmy na sebe nenechaly dlouho čekat. Nyní tentýž dealer nabízí k prodeji jiný exemplář s nájezdem 3300 kilometrů. Není sice úplně nový, na druhou stranu však nemá najeto tolik, aby bylo na místě jej považovat za ojetinu. Jde o Premiére Edition, která vznikla v počtu 1955 kusů, každý za 58.500 eur. U nás si ale budete muset trochu připlatit.
Dealer z Brna si 1465. vůz ze série cení na 1.759.000 Kč. Má automatickou klimatizaci, dva airbagy, bezklíčové odemykání a startování, parkovací senzory, mlhovky, navigaci, tempomat s omezovačem rychlosti, dálkové centrální zamykání, vyhřívaná zrcátka či výškově nastavitelné sedadlo řidiče. Více u takového sporťáku ani nepotřebujete.
K verzi Premiére Edition se pak váže další zajímavý výbava. Jmenujme třeba lak Bleu Alpine, interiér v černé barvě s odlehčenými sportovními sedadly Sabelt, litá 18palcová kola ve speciálním designu, palubní telemetrie či audio Focal.
Cena se může zdát vysoká, berme ale v potaz, že nejde o masovku, navíc stejně jako v případě Toyoty Yaris GRMN vlastně vůbec nezáleží na tom, kolik vůz stojí, protože se prostě prodá. Podobně je na tom také Alfa Romeo 4C, která u nás začíná na 1.800.000 Kč. Mně osobně přijde cena za tuhle „alpinku“ naprosto adekvátní.
| Alpine A110 vs. Alfa Romeo 4C: Srovnání technických dat |
| Model |
Alpine A110 |
Alfa Romeo 4C |
| Motor |
1.8 Turbo |
1750 TBi |
| Zdvihový objem [cm3] |
1798 |
1742 |
| Válce/ventily |
4/4 |
4/4 |
| Největší výkon [kW/min] |
185/6000 |
177/6000 |
| Točivý moment [N.m/min] |
320/2000 |
350/2100-4000 |
| Převodovka |
7DS |
6DS |
| Max. rychlost [km/h] |
250 |
258 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] |
4,5 |
4,5 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] |
6,1 |
6,8 |
| Pohotovostní hmotnost [kg] |
1103 |
920 |
Značka Alpine vznikla v roce 1955 rukou Jeana Rédélé, syna francouzského dealera automobilky Renault. První vůz, model A106, byl představen téhož roku a během šesti let výroby údajně vzniklo 251 kusů.
Značka slavila úspěchy především v motorsportu, v roce 1996 však zanikla. Podařilo se ji oživit až v roce 2012 konceptem A110-50. Produkční model A110 platí za jeden z nejřidičtějších sportovních vozů druhé dekády jednadvacátého století.
Alpine A110