Jistě. V normální společnosti by Eurovia nepostavila ani 1/2m chodníku, ale tady je za prachy možné vše. A tak se za pár let zase pěkně pohoupeme po zfušované části dálnice, kterou Eurovia postaví nebo si nechá postavit, viz první komentář, se kterým souhlasím. Tedy až na to, že tato společnost měla být dávno napsána na černou listinu bez práva odvolání, dokud nenapraví, co spáchala. Tady je vše postavené na hlavu...
Proč by neměla uspět Eurovia, pravděpodobně z těch všech předražených nabídek nabídla nejméně předraženou. Problém u nás je spíš v tom, že ať to vyhraje kdokoli, do země ani nekopne, zakázka se rozkouskuje na hromadu menších a ty se za už podstatně jiné peníze pře-prodají menším společnostem. Problém u nás je s tím jak jsou ta řízení nastavena, prakticky uspět mohou jen ty velké společnosti, které nakonec ovšem nestaví. Ti menší nesplňují podmínky a tak musejí čekat kdo z těch velkých to vyhraje a zda-li jim něco pře-prodá. Pak už záleží pouze na tom, kolik si ten "velký" chce nechat z vysoutěžených peněz pro sebe, čím více chce, tím levnější společnosti musí najímat na realizaci a podle toho to potom vypadá.Jenže když by se to nastavilo jinak a rozdělilo na několik dílčích zakázek, tak bude každá za podstatně méně peněz a tudíž bez výrazné kontroly a z toho si zase úředníci udělají trafiky pro svoje známé. Přiznejme si to, jsme národ "protekčníků", i když si pomalej jak želva a blbej jak nemocná kráva, když máš protekci u těch správných lidí, můžeš dělat prakticky cokoli. Stačí se podívat do vlády nebo do senátu.
drž hubu zmetku
Že by nějaký manažer z Eurovie???:-P:-P:-P
Eurovii bych kopnul rovnou do zadele !
taky se divim ze se s Eurovii potom co "postavila" do Ostravy vubec nekdo bavi ...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.