Unikátní video ukazuje českou dopravu v roce 1996. Kolik napočítáte Škodovek?

WRC Fabia R2 TwinCharger  |  20. 07. 2020 20:34

No Skodovek je tam hodne... ale kdyz se na to divam dnes, hodne to vsechno povyrostlo

Odpovědět  |   | 
kolkyno  |  20. 07. 2020 20:43

pekne zabery z gopro

Odpovědět  |   | 
Rokyta ex Acz  |  20. 07. 2020 20:57

Škodovek tam může být jako smetí. Smysl má leda tak w124 vedle

Odpovědět  |   | 

V dnešní době už škodovky nekralují, je to jen sen někoho a někdo se aji pro to vzteká.

Odpovědět  |   | 
Hyundai YES!👍  |  21. 07. 2020 06:49

"V dnešní době už škodovky nekralují" a zaplať pánbůh za ty dary.
Sen to může být akorát pro někoho, kdo neví o ostatních lepších možnostech.

Odpovědět  |   | 
Jyrka Syrka  |  21. 07. 2020 12:43

Máte to vy Hyundajisté složité. Hyundai i když má fabriku v Nošovicích nikdy a o to bych se vsadil, nebude většinovou českou veřejností vnímán stejně jako škodovka byť majetkově patřící momentálně německému koncernu. A když už jsme u těch příslušností, tak bych klidně vsadil kalhoty, že co do počtu na silnicích koncernová auta VW válcují Hyundai/Kia
přímo děsivě.

Odpovědět  |   | 
bububu  |  21. 07. 2020 18:53

No, neřekl bych děsivě. Tak si zjisti, kolik má koncern VW automobilek (značek) oproti koncernu Hyundai a jsme doma. A na to, kolika značkami je koncern VW na trhu zastoupený, tak je koncern Hyundai se svými dvěma značkami v prodejích na jednu značku rozhodně úspěšnější.

Odpovědět  |   | 
Tom  |  21. 07. 2020 07:27

Nekraluji? V jakém smyslu?

Odpovědět  |   | 
joe  |  21. 07. 2020 08:24

Tip: drahé a nespolehlivé, špatné motory, škaredé...
Jen můj názor - jinému ten jeho neberu...

Odpovědět  |   | 
JK  |  22. 07. 2020 07:35

To zní, jakoby se nic u Škody nezměnilo.

Odpovědět  |   | 
Jyrka Syrka  |  21. 07. 2020 12:55

Přírůstky automobilů na českých silnicích v roce 2012 – Top 15 značek
Kategorie Nové OA Ojeté OA
Období 1-12/2012 1-12/2012
1.Škoda 53 778 23 344
2.Volkswagen 15 185 16 546
3.Hyundai 15 162 991

PS. tak já vím, je to z roku 2012, ale domnívám se že dnešní figury nebudou dramaticky odlišné...tak zase kecáte soudruzi

Odpovědět  |   | 
Jyrka Syrka  |  21. 07. 2020 13:02

se to rozhodilo tak to sečtu za 2012 nové+ojetiny

1 Škoda 77122 ks
2 VW 31731 ks
3 Hyundai 16153 ks

Teď se můžete probudit z vašich vlhkých snů hijondajisti

Odpovědět  |   | 
Jyrka Syrka  |  21. 07. 2020 13:44

PS.
Jsem zvědavý kdo bude Kefalín ?
Dostane pochvalu před rozvinutou zástavou

Odpovědět  |   | 
kari  |  23. 07. 2020 08:22

Škoda drží přes 30% českého trhu a nekralují?

Odpovědět  |   | 
hannes  |  21. 07. 2020 15:09

Vidím to spíš na rok 1997, vzhledem k tomu že se tam i objevila už Octavia a ta se začala vyrábět v září 1996 a než by se dostala k prvním zákazníkům tak je podzim a video je tak z léta...

Odpovědět  |   | 
Libor K.  |  21. 07. 2020 20:28

Například Jižní Korea má na svých silnicích 75% aut domácí skupiny Hyundai. Takže "domácí" Škoda měla a má na českých silnicích malé množství svých aut a to i když k ní připočteme ostatní značky mateřského koncernu.
Mimochodem, celý koncern VW, zdůrazňuji celý, má na jihokorejském trhu jen 2% podíl.

Odpovědět  |   | 
Libor K.  |  21. 07. 2020 20:45
Jyrka Syrka  |  21. 07. 2020 21:38

Jsem si nevšimnul, že by byla řeč o korejském trhu. Mimochodem, řekl bych že v Číně
kralují čínské auta ještě mnohem více než ta korejská v Jižní Koreji.
Takže se dá říct, že Korejci jsou proti Číňanům čučkaři.

Odpovědět  |   | 
bububu  |  22. 07. 2020 07:08

Co sem motáš Čínu? Vyrábí snad Čína na našem území nějaká auta a konkuruje tím místní automobilce jako Hyundai?

Odpovědět  |   | 
Jyrka Syrka  |  23. 07. 2020 11:21

Ano bubu, motám sem nepatřičně Čínu, protože někdo sem nepatřičně motá Koreu i když se jedná o situaci na českém trhu.
A bubu nechápe a nechápe.

Odpovědět  |   | 
bububu  |  23. 07. 2020 12:42

Jediný, kdo tu nechápe jsi evidentně ty. Jižní Koreu jsem zmínil, protože jihokorejský Hyundai je jedním ze dvou největších výrobců automobilů na našem území. A tak se jihokorejský trh nabízí k porovnání s tím českým. Chtěl jsem ukázat, jak úspěšně si vede každý z těchto výrobců napříč těmito zeměmi. Zatímco koncern VW (Škoda) má na jihokorejském trhu zanedbatelné, v případě škodovky nulové, prodeje, tak Hyundai má u nás až neuvěřitelně velký podíl ("domácí" škodovka by se za tak malý podíl na našem trhu měla stydět, stejně tak koncern VW za tak malý na trhu jihokorejském).

Odpovědět  |   | 
Jyrka Syrka  |  23. 07. 2020 13:47

bubu, ty jsi Libor K ?
Pokud ne tak co to meleš ?

Odpovědět  |   | 
bububu  |  22. 07. 2020 07:12

V tom případě jsou Češi oproti Korejcům, resp. Číňanům mega čučkaři.

Odpovědět  |   | 
Burešek  |  24. 07. 2020 06:39

Tvoje manželka říkala, že ten Korejec ho má mnohem většího než ty, takže v tom máš pravdu

Odpovědět  |   | 
Garage  |  24. 07. 2020 07:56

Závidíš, že jsou Korejci - Hyundai Top. Z toho plynou tvé frustrace, viď? Lepší už to pro tebe a ostatní frustráty nebude, oni se budou jen a jen zlepšovat.

Odpovědět  |   | 


Přihlásit k odběru
Posílat příspěvky na adresu:

Za volantem Volkswagenu ID.3 (150 kW): Zásadní? To ano! Ale vážně i revoluční?

Volkswagenu ID.3 (150 kW)

Pro značku Volkswagen má být zásadním modelem jako kdysi Brouk a Golf. Elektromobil ID.3 nabral zpoždění, teď se ale konečně hlásí o slovo.

dnes | Stanislav Kolman | 12 příspěvků
Minitest elektromobilu Mini Cooper SE: Kulový blesk září jasně, ale jen krátce

Mini Cooper SE

Je lépe vyvážený než benzinový originál, a navíc má dost elektrických koní na to, abychom mu mohli bez ironie říkat ostrý hatchback. S malou kapacitou akumulátorů je to ale omezená, a kvůli ceně ne právě levná forma zábavy.

2.  8.  2020 | Miro Mihálik | 26 příspěvků
Minitest Honda Civic Type-R GT 2020: Limp Bizkit, komiksy a tanec na hraně

Honda Civic Type-R GT 2020

Honda vylepšila svůj nejostřejší model a vypustila ho mezi lidi ve třech verzích. Vyzkoušeli jsme tu prostřední, která má přinést vyvážený mix mezi sportovním a kultivovaným vozem.

30.  7.  2020 | Vladimír Kadera | 69 příspěvků

Nejčtenější články

Supersport blokoval nabíječku pro elektromobily. Policista na elektrokole si s tím poradil

Supersport blokoval nabíječku pro elektromo…

Takzvaný ICEing je oblíbená kratochvíle vidláků v Americe. Toto ale určitě nebyl ten případ.

10.  7.  2020 | | 51 N/A
Rusol David
Elektromobily
Tahle Tatra je vážně z papíru! Nádherná díla českého modeláře nemají obdoby

Tahle Tatra je vážně z papíru! Nádherná díl…

Zapomeňte na své vystřihovánky z ábíčka. Tady jsme na úplně jiné úrovni…

8.  7.  2020 | | 24 N/A
Rusol David
Tatra
Český cestovatel má zřejmě nejvtipnější značku na přání. Pobaví ale i další úlovky

Český cestovatel má zřejmě nejvtipnější zna…

Registrační značky na přání mohou kdekomu připadat jako rozmařilost. Některé nápady ale upřímně pobaví!

včera | | 13 N/A
Mička Jan
ZábavaZajímavosti
Škoda Enyaq iV poprvé ukázala interiér. Nic takového jste u Škody ještě neviděli

Škoda Enyaq iV poprvé ukázala interiér. Nic…

Premiéra prvního elektrického modelu Škodovky s platformou MEB proběhne už 1. září v Praze. Poprvé si můžete udělat bližší představu o tom, jak bude vypadat interiér vozu.

29.  7.  2020 | | 51 N/A
Mička Jan
Škoda Enyaq iVInteriér
Nová Octavia RS je prý výhodnější než ta stará. Podívejte se, jak na to Škoda přišla

Nová Octavia RS je prý výhodnější než ta st…

Tu a tam se k nám dostane materiál, který slouží hlavně k potřebám dealerů. Dnes si řekneme něco o tom, jak to udělat, aby na první pohled výrazně dražší nová Octavia RS vyšla v podstatě výhodněji než levnější minulá generace.

21.  7.  2020 | | 98 N/A
Mička Jan
České cenyŠkoda OctaviaSportovní auta