Například Jižní Korea má na svých silnicích 75% aut domácí skupiny Hyundai. Takže "domácí" Škoda měla a má na českých silnicích malé množství svých aut a to i když k ní připočteme ostatní značky mateřského koncernu.Mimochodem, celý koncern VW, zdůrazňuji celý, má na jihokorejském trhu jen 2% podíl.
Jsem si nevšimnul, že by byla řeč o korejském trhu. Mimochodem, řekl bych že v Číněkralují čínské auta ještě mnohem více než ta korejská v Jižní Koreji.Takže se dá říct, že Korejci jsou proti Číňanům čučkaři.
V tom případě jsou Češi oproti Korejcům, resp. Číňanům mega čučkaři.
Tvoje manželka říkala, že ten Korejec ho má mnohem většího než ty, takže v tom máš pravdu :-)
Závidíš, že jsou Korejci - Hyundai Top. Z toho plynou tvé frustrace, viď? Lepší už to pro tebe a ostatní frustráty nebude, oni se budou jen a jen zlepšovat.
Co sem motáš Čínu? Vyrábí snad Čína na našem území nějaká auta a konkuruje tím místní automobilce jako Hyundai?
Ano bubu, motám sem nepatřičně Čínu, protože někdo sem nepatřičně motá Koreu i když se jedná o situaci na českém trhu.A bubu nechápe a nechápe.:-P
Jediný, kdo tu nechápe jsi evidentně ty. Jižní Koreu jsem zmínil, protože jihokorejský Hyundai je jedním ze dvou největších výrobců automobilů na našem území. A tak se jihokorejský trh nabízí k porovnání s tím českým. Chtěl jsem ukázat, jak úspěšně si vede každý z těchto výrobců napříč těmito zeměmi. Zatímco koncern VW (Škoda) má na jihokorejském trhu zanedbatelné, v případě škodovky nulové, prodeje, tak Hyundai má u nás až neuvěřitelně velký podíl ("domácí" škodovka by se za tak malý podíl na našem trhu měla stydět, stejně tak koncern VW za tak malý na trhu jihokorejském).
bubu, ty jsi Libor K ?Pokud ne tak co to meleš ?
https://www.focus2move.com/korean-vehicles-market/...
Vidím to spíš na rok 1997, vzhledem k tomu že se tam i objevila už Octavia a ta se začala vyrábět v září 1996 a než by se dostala k prvním zákazníkům tak je podzim a video je tak z léta...
V dnešní době už škodovky nekralují, je to jen sen někoho a někdo se aji pro to vzteká.
Škoda drží přes 30% českého trhu a nekralují?
Přírůstky automobilů na českých silnicích v roce 2012 – Top 15 značek Kategorie Nové OA Ojeté OA Období 1-12/2012 1-12/2012 1.Škoda 53 778 23 344 2.Volkswagen 15 185 16 546 3.Hyundai 15 162 991 PS. tak já vím, je to z roku 2012, ale domnívám se že dnešní figury nebudou dramaticky odlišné...tak zase kecáte soudruzi :-D
se to rozhodilo tak to sečtu za 2012 nové+ojetiny1 Škoda 77122 ks2 VW 31731 ks3 Hyundai 16153 ksTeď se můžete probudit z vašich vlhkých snů hijondajisti:-)):-))
PS.Jsem zvědavý kdo bude Kefalín ?Dostane pochvalu před rozvinutou zástavou ;-)
Nekraluji? V jakém smyslu?
Tip: drahé a nespolehlivé, špatné motory, škaredé...Jen můj názor - jinému ten jeho neberu...
To zní, jakoby se nic u Škody nezměnilo.
"V dnešní době už škodovky nekralují" a zaplať pánbůh za ty dary.Sen to může být akorát pro někoho, kdo neví o ostatních lepších možnostech.
Máte to vy Hyundajisté složité. Hyundai i když má fabriku v Nošovicích nikdy a o to bych se vsadil, nebude většinovou českou veřejností vnímán stejně jako škodovka byť majetkově patřící momentálně německému koncernu. A když už jsme u těch příslušností, tak bych klidně vsadil kalhoty, že co do počtu na silnicích koncernová auta VW válcují Hyundai/Kiapřímo děsivě.
No, neřekl bych děsivě. Tak si zjisti, kolik má koncern VW automobilek (značek) oproti koncernu Hyundai a jsme doma.;-) A na to, kolika značkami je koncern VW na trhu zastoupený, tak je koncern Hyundai se svými dvěma značkami v prodejích na jednu značku rozhodně úspěšnější.
Škodovek tam může být jako smetí. :-D Smysl má leda tak w124 vedle ;-) :-D
No Skodovek je tam hodne... ale kdyz se na to divam dnes, hodne to vsechno povyrostloB-]
pekne zabery z gopro
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.