Ukradlo Audi píseň Eminemovi, nebo neukradlo? (2x video)

Poprvé se tím začali zaobírat blogeři před několika dny. Pak se přidaly zpravodajské agentury. A všichni si kladli stejnou otázku – ukradlo Audi americkému rapperovi Eminemovi jeho song, nebo ne? Bylo to však jen ve stadiu úvah, náznaků.

Nyní ale vše nabralo dramatický spád. To když detroitská společnost Eight Mile Style, která zastupuje zpěváka Eminema, vycenila zuby. Podala žalobu na Audi za to, že automobilka podle ní nelegálně použila v reklamě na nový model 2012 Audi A6 Avant píseň Lose Yourself. Neměla na to podle ní povolení.

Tuto píseň povolil podle Hollywood Reporteru Eminem použít pouze automobilce Chrysler v reklamní kampani "Imported from Detroit" na nový model vozu Chrysler 200.

Dalším problémem je prý i samotný obsah klipu na nový vůz Audi. Až příliš se podobá tomu na Chrysler 200. (Viz obě reklamy níže.)

Chrysler se zatím k žalobě nepřipojil, ale nad podobností spotu vyjádřil podivení. Audi vše odmítá, píseň neukradlo, spoty se nepodobají. Argumentuje i tím, že se jejich reklama v USA nevysílá a nikdy nebude.
 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=OISWulugziM&feature=player_embedded

TEST Jeep Compass 2,0 MultiJet: Horal mezi praktičtějšími crossovery

Jeep Compass 2,0 MultiJet

Nový Jeep Compass chce na rozdíl od hranatého předchůdce více cílit na městské zákazníky a bodovat svým stylem. Přesto mezi konkurenty zůstává drsnější variantou.

dnes | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

10.  12.  2017 | David Rusol | 29 příspěvků
Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Renault Espace 1.8 TCe (minitest)

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy takových aut, která by mnohým často velmi hodila, ale nakonec si je koupí jen málokdo. Renault nyní připravil verzi, která je z mnoha hledisek velmi zajímavá.

9.  12.  2017 | Radek Pecák | 13 příspěvků