U BMW vás naučí auto ideálnu stopu samo

O tom, že BMW usporadúva po rôznych častiach sveta tréningy vodičov, ste už asi počuli. Tie sa väčšinou konajú na závodných okruhoch, kde vás inštruktori oboznámia s nástrahami a vysvetlia postup, ako rôzne situácie na trati zvládnuť čo najlepšie, vrátane voľby ideálnej stopy pri rýchlych kolách.

Novinkou u BMW však od budúceho roku bude systém, ktorý dostal výstižný názov TrackTrainer. Systém bude pomáhať vodičom zdokonaľovať ideálnu stopu na danej trati. Použité bude BMW 330i, ktoré najprv predvedie jazdu samo – vodič nerobí nič, len sedí a učí sa tým, že má ruky položené voľne na volante. Vozidlo dokáže samo určiť body brzdenia, uhol natočenia volantu a rýchlosť prejazdu zákrutou. Tohto konštruktéri dosiahli tým, že využili navigačný systém GPS určujúci presnú polohu vozidla, aktívny tempomat, stabilizačný systém a bežne využívaný elektrický posilňovač riadenia, ktorý jednoducho povedané zatáča sám. Po tejto lekcii už vodič bude jazdiť kolá sám, pričom systém mu bude pomocou diód a impulzov do volantu len „radiť“. Posledné jazdy už prebiehajú výhradne s inštruktorom.

Systém funguje tak, že v centrálnej riadiacej jednotke sa nachádzajú presné údaje z kôl, ktoré zajazdili profesionálni jazdci. Zaznamenáva sa priečne zrýchlenie, poloha plynového pedálu a uhol natočenia volantu. Na základe týchto údajov si systém vypočíta všetko potrebné, aby mohol vozidlo ovládať sám. Zjednodušene povedané, profesionálni jazdci naučia jazdiť TrackTrainer a ten následne učí ideálnej stope absolventov tréningu. Podľa vyjadrení BMW dokáže systém ísť až na limit vozidla a zajazdiť tak časy rýchlejšie ako väčšina vodičov.

TEST Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive: To nejlepší z Česka?

Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive

Sportovní Seaty mají nesmírně dlouhou tradici. Teprve loni se je ale Španělé rozhodli seskupit je pod jednu značku a dát jim novou identitu. A protože SUV v dnešní době táhnou, stal se průkopníkem model Ateca.

včera | Jan Mička | 27 příspěvků
Minitest Mazda 6 2.5 Skyactiv-G A/T: Mimo čas a obvyklé mantinely

Mazda 6 2.5 Skyaktiv-G A/T (minitest)

Vzepřít se jednou provždy kalendáři, jen mládí, nikdy stáří, zpívá v jednom ze svých šlágrů božský Kája. Máme ale tak trochu dojem, že si něco podobného může pobrukovat i Mazda se svou šestkou.

10.  1.  2019 | Miro Mihálik | 88 příspěvků
S VW Touareg napříč Marokem: Existuje vůbec něco, co nezvládne?

S VW Touareg napříč Marokem

Čtyři dny v autě, skoro 1300 ujetých kilometrů a mraky různorodých zážitků, které bych jinak nepochytil za celý rok. Nějak takto by se dalo ve zkratce shrnout putování Marokem za volantem jednoho z nejlepších SUV dnešní doby.

6.  1.  2019 | Jan Mička | 43 příspěvků