Třetí generace Hyundaie i30: kompakt z Nošovic vypadá jako Infiniti

500.000 km bez několika generálek motoru žádná škodovka nezvládne. 120 - 150.000, z výfuku se vyvalí oblak čoudu a turbo a motor končí.

Stačí se kouknout kdo aktualne vede zebricek nejspolehlivejsiho vozu historie v testech na 100 000 autobuildu.

celkom som nepochopil , čo s tým chcel básnik povedať?? Na Kube jazdia 60 ročné ameriky, a kilometre sa nedajú ani spočítať, v Tunise zasa jazdia Peugeota, hádam z čias, keď bola francúzska kolónia. Majú 2-3 m km. a čo ? Tunak jedna ochcavka s 1/2 mega a ideš sa posrať.

Tak na co čekáš, utíkej si koupit 20 let starou Octavii. Nebo si kup dnešní, určitě ještě kvalitnější, s litrovým motorem, ten bude jistě etalon mezi litrovými motory.
Je vidět, že nevíš jak dnešní auta vznikají a jak se vyrábí. Možná by ses nestačil divit, kdybys věděl, že dnešní Octavia je pěkný šrot, proti té staré. Jestli si myslíš, že se kvalitou škodovácké výrobky od Hyundaie nějak liší, tak jsi vedle. Troufnu si říci, že materiály v kabině, jsou již v mnoha škodovkách horší. No komu není rady, tomu není pomoci, hlavně když dnešní škodovky dostávají plastové díly od korejského výrobce, který je dodavatelem pro Hyundai, z korejského plastu, který tady mnohým smrdí. To je tedy věc, stačí vložit korejský plast do škodovky a rázem přestane smrdět a začne vonět. :-D
Je vidět, že koncernfanatikům vůbec nejde o auta, ale že mají nějaký mindráček.:-P

To lze říci naprosto přesně... :-O

No tak kdybych si měl kupovat auto podle zkušeností se servisem tak bych nejezdil už ani na kole. Rok jsem dělal v servisu škoda a dobrovolně bych do něčeho takovýho auto nedal - ani kdyby mi to Ťok nařídil.

Ano, nevypadá jako na pouti, ale jako na posvícení:-D
A bacha na jízdu před ním, hundej nezastavíš (vím, jak se to píše, ale má to znít pejorativně)

Před necelými dvěma roky jsem přesedl z Ibizy do Hundi. Je to zhruba stejné, jako když přijedete z Litoměříc do Lovosic šukafonem, nebo regiokřápem a v Lovosicích nasednete do Ešusu do Prahy, či Ústí. Momentálně mám najeto 59.700 km, záruka mi poběží ještě čtyři roky, včetně motoru, (1,6 čtyřválec DOHC 16 vent. atmosférický, 89 kW). Kdybych chtěl ekvivalent od Škodovky, zaplatím dvojnásobnou cenu. Vzhled, nebo pověst neřeším, auto mám proto, aby mne dopravilo z bodu A do bodu B a pokud to budou umět dostatečně pohodlně děravé necky, klidně v nich budu jezdit.

Hyundai I30 je spolehlivé auto. Máš mezery.

Tak si kup škodovku a litrovým motorem. S ní budeš in.
Napiš mi, co má navíc oproti konkurenci ve výbavě pípátek, blikátek a jiné plastové bižu, co konkurence nemá?

Tak jsi buď řidič dodávky nebo si neumíš organizovat práci. Pro člověka s nějakou slušnější kvalifikací je řízení naprosto ztrátová činnost a měl by ji v rámci možností eliminovat..:-P

sa chvalis, alebo stazujes?
:-D

Focus, Octavia, i30, P308, jsou to všechno auta, které jsou stejné sračky, liší se tvary a zanedbatelně kvalitou. Kritizovat někoho, že si kupuje Octavii a nekoupí si třeba i30tku je výplod chorého mozku. Je to jako si koupit hovno zatočené doleva nebo doprava. Fakt žeru lidi co mluví o Ochcávkách apod. a přitom jezdí Focusem a podobnými hnusy...

Hošíčci, co byste chtěli od seriové výroby, navrhované na počítadlech s pevně danými požadavky na havarijní bezpečnost?!? Uvědomte si, že tím, jak stoupají požadavky na vlastnosti vozidel při haváriích, zákonitě klesají možnosti variability, ledasco, co by bylo ,,hezké" (uvozovky, protože co se líbí jednomu, nemusí se líbit druhému), neprojde, protože např. v případě střetu s chodcem, nebo ožralým cyklistou by to toho cyklistu či chodce pošramotilo víc, než je nezbytně nutné. Výsledek je ten, že vzhled aut se postupně unifikuje a tento proces bude stále pokračovat, protože optimální řešení tvaru karoserie z hlediska aktivní i pasivní bezpečnosti je jen jedno.

Ten golf tam vzadu vidím taky... Jinak ten interier je hroznej...

Ze zadu golf, zepredu mischung Audi a BMW....a jestli si nekdo mysli, ze sem se zblaznil, nebudu to rozporovat... :))

No z tvyho prispevku je krasne videt, kdo je zaujatej. A hlavne nezapomen poznamenat, ze to nerikas, protože mas oktavku, ale proste proto, ze ses debil.

Znám opravdu dobrého očního doktora. Měl bys s tím něco dělat, aby se to nezvrtlo v ještě horší postižení. :-D

Ano ,ale je to neskutečná nuda .... V podstatě koupíte po 6 letech nový model a ono je to v podstatě to samé ... Proto už Škodovky nekupuji ....Jsou to zkameněliny .

Já bych do toho asi netahal roky.Třeba Tucson, Genesis, i40 sedan se mi docela líbí, ale ty i10 až i30 mi prostě nesedí. Asi vypadá líp, než ta předešlá generace, ale chybí mi tu nějaký wow efekt alespoň ze startu, dokud to je neokoukaná novinka.

To musíte za Petrem Schreyerem, který dělá už téměř deset desing hnojů pro Evropu...Předtím 25 let makal u audi (má na svědomí třeba TT) a asi už německej design zapoměl.... :))

Rozplívat, heehehe

Já si myslím, že s tak výjimečnými čichovými vlastnostmi bys mohl nahradit všechny záchranářské a stopovací policejní psy. Chceš kostičku, Ondrasku? :-D

A ten mobil určite máš značky kórea.

Mě přijde legrační to vnímání značek podle národů. Třeba tady v německu spadá škodovka s hyundaiem do úplně stejný skupiny....auta pro socky a pro děti těsně po řidičáku na rozježdění. A přitom jsou obě auta vyvíjený v německu, "jen" vyrobený v čechách. A když němci vysvětlíte, že oktávka je vlastně golf s nižší cenovkou, tak mu úplně zkazíte den.... :))

Já to řikám pořád, není nad pořádně zajeto Vochcáfku z Áček... a nebo něco jiného ze stáje zmoklé slepice :-D

Soused z Boleslavi se právě po...cal smíchy. Nejnevímco český hatchback ukradl přední gril audi, zadek osm let starému golfu, denní LEDky peugeotu a vydává to za infiniti look doplněný o příšerný retro televizor u předního skla.

Až navrhneš stejně dobré auto, tak kritizuj. Jinak zbytečný řeči.

Seš debil.

BMW 1