V poslední době sa stále časteji objevují v nabídkách úpravců modely, které se ješte ani pořádně nedostaly na trh. To samé platí i o nové Toyotě Auris.
Zkratka TRD vám patrně mnoho neříká, Toyota Racing Development snad napoví více. Tato společnost se zabývá především přípravou závodních aut Toyoty pro různé soutěže, ale ráda poladí i serióvé vozy. Pro ty připravuje obvykle „jen“ všemozně příslušenství, ale tu a tam si pohraje i s jejich technikou.
Nejnovějším přírůstkem do rodiny výtvorů této společnosti je nový Auris. Paket obsahuje nové nárazníky se spojlery, přičemž ten přední dostal mohutnejší nasávací otvory pro lepší přívod vzduchu k motoru. Opticky tak upravený Auris působí o mnoho svalnatěji a vše podtrhují kola z lehkých slitin s průměrem 16 až 19 palců.
Pokud se ptáte, co sě změnilo na technice, tak rovnou říkám, že téměř nic. V nabídce TRD však zákazníci najdou sportovní vzduchové filtry nebo koncovky výfuku v různych designových provedeních.
Pro ty zklamané je tu ale ještě jedna informace – Toyota Racing Development uvažuje použit v Aurisu čtyřválec 1,8 s kompresorem, který vyvinula samotná Toyota a objevil se v poslední Corolle TS. Jeho výkon dosahuje hodnoty 158 kW (215 k) při úctyhodných 8200 ot./min a točivý moment vrcholí na 215 Nm pri 4000 ot./min. To už by byl pro Auris výkon opravdu zajímavý.
TRD bohužel neplánuje toto příslušenství nabízet na evropských trzích, je určené pro trh japonský. Ale nebojíme se, že by byla na starém kontinentě o upravené Aurisy nouze...
Tip: Ďalší informace o Toyotě Auris si můžete prečíst zde.
Auris od Toyota Racing Developments