Současné vysoké ceny pohonných hmot můžete alespoň částečně kompenzovat dodržováním pravidel úsporné jízdy. Zvládne je každý a v téměř jakémkoliv autě.
Dle zatím posledních údajů společnosti CCS za březen činila průměrná cena pohonných hmot (benzinu Natural a nafty) 46,01 Kč za litr. Pro zajímavost, stejný údaj v loňském roce měl hodnotu 29,60 Kč za litr. Současná situace nabízí jen málo možností jak ušetřit. Můžete vyhledávat nízké ceny PHM ve svém okolí, jezdit tankovat do Polska za ceny okolo 35 Kč za litr Naturalu nebo 40 Kč za litr nafty, či zkusit ovlivnit spotřebu svým chováním za volantem. Podle Mezinárodní agentury pro energii IEA se dá dodržováním správných návyků ušetřit 6 až 12 procent paliva.
K úsporám si pomůžete plynulou a předvídavou jízdou. Zkuste omezit prudké zrychlování i intenzivní brzdění, sledujte, zda se v dáli neblíží například semafor či křižovatka kvůli zbytečné akceleraci, využívejte setrvačnost svého vozu. Nízké rychlostní stupně využívejte jen při rozjezdu a vyhýbejte se vysokým otáčkám – současná auta již často disponují ukazatelem doporučeného stupně, který bere v potaz mnoho aktuálních parametrů jízdy. U delšího stání se vyplatí vypnout motor. Pokud máte tvrdnout třeba hodinu v koloně, vězte, že vás to bude stát přibližně litr paliva. V tomto mají výhodu novější vozidla se systémem stop/start.
Dalším tipem je udržování konstantní rychlosti jízdy, pokud to dovolí rychlostní limity a aktuální situace – vletět devadesátkou do zatáčky vracečky samozřejmě moc dobrý nápad není. V tomto ohledu pomohou tempomaty, včetně nejnovějších adaptivních typů, které drží krok s provozem a samy upravují rychlost dle lokality, zatáček a dopravních značek. Celkem významné úspory můžete dosáhnout snížením rychlosti na dálnici, kdy při 110 km/h spotřeba klesne o více než deset procent.
Jednou z často připomínaných rad je brzdění motorem. „Často se setkáváme s řidiči, kteří při jízdě z kopce zařadí neutrál. To je mylný krok, protože v tomto okamžiku odpojíme motor od převodovky a vůz i nadále nějaké palivo spotřebovává,“ upozorňuje Ángel Suárez, inženýr technického centra společnosti Seat.
A co tepelný komfort? Klimatizace podle IEA zvyšuje spotřebu o 4 až 10 procent, otevřená okna pak ve vyšších rychlostech zvyšují aerodynamický odpor. Proto Suárez doporučuje využívat automatický režim klimatizace pro optimální účinnost jejího kompresoru a od 80 km/h nechat okna zavřená. Agentura IEA dále uvádí, že díky správnému tlaku v pneumatikách lze ušetřit nejméně 1,5 procenta paliva. Vyplatí se také vyházet z auta přebytečnou zátěž a zbytečně nevozit na střeše nosiče či boxy. Kila navíc škodí spotřebě stejně tak jako zbytečné překážky obtékajícímu vzduchu.