Toyota Prius+: první sedmimístný hybrid míří na IAA 2011 (+video)

Toyota Prius+: první sedmimístný hybrid míří na IAA 2011 (+video)

Toyota představila svůj zvětšený model Prius+ už na autosalonu v Ženevě. Vůz se začne prodávat během první poloviny nadcházejícího roku a k vidění bude také na blížícím se autosalonu ve Frankfurtu.

Čtěte také: Toyota sází na hybridy. Příští rok začne prodávat tři nové modely

Toyota Prius+ je delší oproti původnímu modelu o 155 mm, 30 mm přibrala na šířce a výška povyrostla o 85 mm. Celkově má vůz rozměry 4615 mm / 1775 mm / 1575 mm. Rozvor náprav byl prodloužen na konečných 2780 mm.

To nejpodstatnější je samozřejmě skryto v zavazadelníku. Zde místo akumulátorů najdeme třetí řadu sedadel. Toyota vyměnila původní akumulátory typu NiMH za prostorově méně náročné a modernější lithium-iontové články. Ty se nastěhovaly do prostoru mezi přední sedadla. Systém Toyota Hybrid Synergy Drive zůstal zachován. V tiskové zprávě se ovšem nepíše nic o tom, jaký vliv mají větší rozměry na spotřebu. Zatím se musíme spokojit s tvrzením, že produkce emisí CO2 nepřekročí hranici 100 g/km. 

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek 

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Test ojetiny BMW řady 1: Bazarový průšvihář s dokonalým podvozkem

Test ojetiny BMW řady 1

Ceny jedničkových BMW už klesly pod stotisícovou metu. Vybírejte ale pečlivě.

dnes | David Rusol | 5 příspěvků
Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků
TEST Fiat 124 Spider - Miata po italsku je víc než jen víkendovka...

Fiat 124 Spider

Oproti Mazdě MX-5 je větší, těžší a chybí mu atmosférický motor. To zní jako cesta do pekel, ale jaká je "Fiata" doopravdy?

14.  11.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky