Toyota Prius+: první sedmimístný hybrid míří na IAA 2011 (+video)

Toyota Prius+: první sedmimístný hybrid míří na IAA 2011 (+video)

Toyota představila svůj zvětšený model Prius+ už na autosalonu v Ženevě. Vůz se začne prodávat během první poloviny nadcházejícího roku a k vidění bude také na blížícím se autosalonu ve Frankfurtu.

Čtěte také: Toyota sází na hybridy. Příští rok začne prodávat tři nové modely

Toyota Prius+ je delší oproti původnímu modelu o 155 mm, 30 mm přibrala na šířce a výška povyrostla o 85 mm. Celkově má vůz rozměry 4615 mm / 1775 mm / 1575 mm. Rozvor náprav byl prodloužen na konečných 2780 mm.

To nejpodstatnější je samozřejmě skryto v zavazadelníku. Zde místo akumulátorů najdeme třetí řadu sedadel. Toyota vyměnila původní akumulátory typu NiMH za prostorově méně náročné a modernější lithium-iontové články. Ty se nastěhovaly do prostoru mezi přední sedadla. Systém Toyota Hybrid Synergy Drive zůstal zachován. V tiskové zprávě se ovšem nepíše nic o tom, jaký vliv mají větší rozměry na spotřebu. Zatím se musíme spokojit s tvrzením, že produkce emisí CO2 nepřekročí hranici 100 g/km. 

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek 

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Test Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Žádný úkol není nesplnitelný

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D

Toyota sice v Evropě propaguje hybridy, stále však nabízí i nezničitelná auta, která ji v minulosti proslavila.

dnes | Radek Pecák
Minitest Subaru Forester 2.0i-L: Vylepšený kmet dostal dvě oči navíc

Subaru Forester 2.0iL (minitest)

Forester chce v letošním roce k poctivému podvozku nabídnout i porci aktivní bezpečnosti. Přesvědčí matador kategorie i ty "bezpečně smýšlející"?

16.  1.  2018 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Minitest Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC: Jsou vylepšení znát?

Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC (minitest )

Mitsubishi ASX se v provedení modelového roku 2018 nezměnilo po technické stránce, zapracovalo ale na designu.

13.  1.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků