Toyota GR Super Sport je závoďák pro běžný provoz. Měla by se vyrábět!

Při návrhu vozu Toyota využila své zkušenosti z vytrvalostních závodů. Mezi konkurenty modelu GR Super Sport patří například Mercedes-AMG Project One.

Má-li automobilka svůj úspěšný závodní program, je škoda jej nevyužít k vývoji a výrobě sériového automobilu. Zatímco Mercedes čerpal ze zkušeností z Formule 1, aby mohl na svět přivést hyperauto Project One, Toyota sáhla po tom nejlepším z vytrvalostních závodů FIA World Endurance Championship (WEC) a chce konkurovat vozem GR Super Sport. Zatím se představuje jako koncept, tento stav se však má změnit.

Porsche zbrojí na Toyotu. Ta ale bude v Le Mans hrát přesilovku

Porsche zbrojí na Toyotu. Ta ale bude v Le Mans hrát přesilovku

Jde vlastně o závodní prototyp LMP1 přetvořený do podoby silničního vozu. U takových aut nehrají peníze roli, může stát klidně sto milionů a stejně se prodá, nedivme se tedy jednak vzhledu karoserie, která své závodní geny nijak nemaskuje, ale hlavně použité technice. Toyota uvádí, že v útrobách pracují v podstatě tytéž komponenty co u prototypu TS050 Hybrid vyvinutého pro vytrvalostní závod 24 hodin Le Mans roku 2016, třeba konkrétně motor.

Jde o hybridní systém se základem ve 2,4litrovém šestiválci se dvěma turbodmychadly. Maximální výkon je 735 kW (1000 koní) a na silnici jej přenášení osmnáctipalcová kola s pneumatikami o rozměru 330/710 R18. S použitím konvenčních skel se Toyota netrápí, to zadní kupříkladu nahrazují kamery a stejné je to i s vnějšími zpětnými zrcátky. Jak vidno, všechno je podřízeno aerodynamice, stejně jako v případě zmíněného Projectu One nebo Aston Martinu Valkyrie.

Sedm unikátních silničních vozů, které by bez Le Mans nikdy nevznily

Sedm unikátních silničních vozů, které by bez Le Mans nikdy nevznily

Zatím se oficiálně jedná pouze o koncept, podle dostupných zdrojů však Toyota vyjádřila ambice něco takového vyrábět. Kdy, to se ještě neví, upřímně řečeno je to však úplně jedno. Nelze totiž očekávat masivní nástup závoďáků převlečených za sériové auto a GR Super Sport tak bude hlavně ukázkou toho, že lze závodní techniku "využít" i v běžném životě. Jak sami vidíte, prostor pro registrační značky má už teď.

TEST Ford Mustang Bullitt: Všechno nejlepší, Franku!

Ford Mustang Bullitt

Bylo by fajn se v testu Fordu Mustang vyhnout otřepaným frázím o amerických svalech a podobně. Obávám se ale, že dnes to nevyjde. Obzvláště, když tady máme ikonický Bullitt!

15.  11.  2018 | Jan Mička | 61 příspěvků
TEST Peugeot 508 GT PureTech 225 : Nejlepší obranou střední třídy je útok!

Peugeot 508 GT PureTech 225

Peugeot se ve střední třídě rozhodl k opravdu radikálnímu kroku. Je to lék na umírající segment, nebo už zašli příliš daleko?

10.  11.  2018 | Milan Lažanský | 51 příspěvků
TEST Mercedes-Benz S 560 kabrio: Bez střechy až do posledních paprsků

Mercedes-Benz S 560 kabrio

S faceliftem Mercedesu třídy S přišly na řadu i verze kupé a kabriolet. Testování sice připadlo na říjen, nemáte ale jediný důvod k obavám.

6.  11.  2018 | Milan Lažanský | 15 příspěvků