Toyota jde proti proudu

Toyota jde proti proudu

Zatímco řada automobilek zavírá své provozy a omezuje výrobu, Toyota jde přesně opačným směrem. Právě totiž oznámila zvýšení výrobní kapacity ve svých evropských závodech v britském Burnastonu a francouzském Valenciennes.

Roční výrobní kapacita závodu ve Velké Británii (TMUK) tak přechodem z dvousměnného na třísměnný provoz v druhém čtvrtletí roku 2004 vzroste ze současných 220 000 vozů na 270 000 modelů Corolla a Avensis. Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) produkující modely Yaris pak zvýší výrobu ze současných 184 000 vozů na 240 000 automobilů.

Je to vůbec poprvé, co Toyota zavádí ve svých výrobních závodech třísměnný provoz. Přičteme-li k plánovanému navýšení výrobní kapacity v TMMF a TMUK současnou roční produkci 100 000 vozů v tureckém závodě Adapazari, dostáváme se k číslu 610 000 automobilů určených pro evropský trh. K tomu přibude  v roce 2005 dalších 100 000 malých osobních vozů z nově otevřené továrny, kterou v České republice staví Toyota společně s koncernem PSA Peugeot Citroën.

Britské závody v Burnastonu a Deeside se staly první výrobní kapacitou japonské automobilky Toyota na evropském kontinentu. Tyto výrobní závody vyprodukovaly za deset let své existence přes 1,3 milionů vozů a 1,1 milionu pohonných jednotek. V lednu letošního roku se v Burnastonu rozběhla výroba nového modelu Toyota Avensis, který je zde vyráběn souběžně s modely Corolla. Avensis je prvním modelem Toyoty, který se bude exportovat z Evropy na japonský trh. TMUK má v současné době 4 600 zaměstnanců.

Výrobní závod ve  Valenciennes na severu Francie vyrábí od ledna roku 2001 modely Yaris. V lednu letošního roku sjel ze zdejší výrobní linky Yaris s pořadovým číslem  200 000. V listopadu loňského roku byla výrobní kapacita závodu zvýšena na 184 000 vozů a čas potřebný na výrobu jednoho vozu se snížil na jednu minutu. V polovině ledna oznámilo vedení závodu, že v letošním roce vyrobí kromě 150 000 zážehových motorů ještě 30 000 vznětových pohonných jednotek. V TMMF pracuje v současné době více než 2 600 zaměstnanců. 

V prvním čtvrtletí letošního roku prodala Toyota v Evropě  rekordní počet  212 069 automobilů, což ve srovnání s loňským rokem představuje nárůst prodeje o 4%. Zároveň si Toyota zvýšila podíl na evropském trhu, a to ze 4,5% za stejné období loňského roku na 4,6%. Toyota by v letošním roce chtěla v Evropě prodat celkem 790 000 automobilů a zvýšit celkový prodej o 4,5% (loni zde prodala 755 633 vozů). Toyota zároveň předpokládá, že překročí hranici 800 000 prodaných vozů na evropském trhu  dříve, než  v roce 2005, jak původně plánovala.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

bazar

Toyota Land Cruiser 3
Rok výroby: 2004
Stav: 161 758 km
Cena: 330 000 Kč
Toyota Auris 1,6
Rok výroby: 2013
Stav: 133 185 km
Cena: 226 000 Kč
Toyota Avensis 2,2
Rok výroby: 2012
Stav: 220 666 km
Cena: 220 000 Kč
Toyota RAV 4 2,2
Rok výroby: 2007
Stav: 157 000 km
Cena: 152 000 Kč
Toyota Yaris 1
Rok výroby: 2007
Stav: 114 759 km
Cena: 94 000 Kč
Toyota Corolla Verso 2,2
Rok výroby: 2008
Stav: 203 535 km
Cena: 127 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

dnes | Milan Lažanský | 1 příspěvek
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků