Všechny pohonné jednotky Versa jsou veskrze spolehlivé, výkonné a se skromnými nároky na příděl paliva. U motoru 2,0 D-4D je třeba počítat s pravidelnou výměnou rozvodů po ujetí 105 000 km. Ostatní jednotky mají odolný řetěz, nevyžadující zpravidla pozornost. http://www.aaaauto.cz/cz/recenze/toyota-corolla... ...
Prosím o vysvětlení, proč je u vozidla Toyota Corolla Verso 1,8 Sol uváděna délka 4360mm a u Toyota Corolla Verso D-4D 4455mm, to je to vozidla v diesové motorizace opravdu delší? Děkuji Rudolf
Hm, dle recenze hodne slaby motor za hodne velky penize. Cekal bych od common railu vic.
Nový čtyřválec 2.2 D-4D bude míti 130 kW a to bude mazec 8,8 sec /100 km/h.Zatím píší velkou spotřebu ...asi 8,8 litru.Jenže to bude určitě za velkej peníz, takže uvidíme.
Je pravda,že se tahle TOYOTA vyrábí v Turecku ?
Docela by mě zajímalo, jak to u Toyoty vyřešili s rezervou. Pokud se na dně kufru ukrývají nouzová sedadla, asi na ni moc místa nezbyde. Takže - je tam nouzová (jako v golfu)? Nebo je zvenčí (jako u francouzských aut)? Nebo dodává Toyota místo rezervy soupravu na lepení (jako BMW)? Děkuji za info.
Rezerva je u vsech modelu dojezdova, pro japonska auta klasicka T125/70D17.
blbost, rezerva je plnohodnotna, a je podvesena zospodu, pod batozinovym priestorom.
Děkuji za odpověď. BTW: Když se podívám na Vaše jméno, napadá mě... nepůsobil jste druhdy v ČRo v Motožurnálu?
Co říkáte na srovnání těchto dvou Japonců?
Hondu FR-V budeme mít na test až v dubnu, pak můžeme srovnat
Mam 1,8 VVTI Sol (automat) , 7 seat , tento motor podla mojho nazoru neni az tak hlucny, ale pravdu povediac , keby do toho Toyota davala silnejsi benzinak , tak zoberiem ten...
Oproti konkurenci je i ta 1.8 prilis hlucna - to auto zkratka spatne odhlucnili, coz je skoda, protoze jinak je OK.
Ani nenadchne ani neurazi...
No mě se to nějako nelíbí, takový divný auto.
Chcelo by to ešte nejak prehľadne napísať výbavu auta a konkrétnu cenu - podobne, ako to má konkurenčné auto.cz Čo znamená do "sadsa" nad tabuľkou s technickými parametrami?
Výbava i cena je uvedena v textu, ale na vaše přání jsem to přidal i na konec článku. "Sadsa" je pracovní označení pro nadpis, který jsem zapomněl doplnit, už je tam.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.