Jarní autosalon v Ženevě se blíží, proto není divu, že automobilky kvapně testují novinky pro rok 2005. V přehledu najdete nové Audi RS4, Mazdu MX-5, Opel Astru CC, Toyotu TXS, která by mohla být nástupcem Supry, a novou generaci Toyoty Yaris.
Audi RS4
Po uvedení faceliftované řady A4 (sedan, kombi, ostrá S4) přijde příští rok na trh nejsilnější model RS4, a to nově také jako sedan. O motoru zatím toho není moc známo, internetové zdroje spekulují nad dvěma turbobenzíny: 4.2T V8 s výkonem 450 k (330 kW) a 3.0T V6 s výkonem okolo 400 k (necelých 300 kW). Vzhledem k tomu, že S4 má pod kapotou atmosférický motor 4.2 V8 s výkonem 253 kW (344 k), je pravděpodobné, že RS4 dostane přeplňovanou verzi téhož agregátu.
Pro doplnění uvádím, že minulou generaci RS4 poháněl motor 2.7T V6 s výkonem 280 kW (380 k).
Mazda MX-5
Mazda MX-5 je malý dvousedadlový roadster, který se vyrábí už 15 let. Od roku 1989 opustilo továrnu Mazdy už 700 tisíc vozů, přičemž už v roce 2000 byla MX-5 zapsána díky vysokým prodejům v Guinessově knize. Není proto divu, že Mazda chystá už třetí generaci. Ta byla přistižena při testech na německém okruhu v Nürburgringu. Základní proporce vozu se nezměnily, podle všeho dostane MX-5 přední masku z modelu RX-8; zatím bohužel není nic známo o motorech.
Do prodeje by nová pětka měla jít začátkem roku 2006.
Opel Astra CC
Doslova celý internet už obletěly fotografie (šoty z videa - proto ta nízká kvalita) připravované novinky Astra Coupé Cabrio, tedy vozu nižší střední třídy s pevnou skládací střechou. Opel má v této oblasti již určitě zkušenosti, na trh už totiž uvedl malou Tigru. O tom, že je o tento typ vozů zájem, svědčí i to, že se jich na trhu pohybuje už více než desítka, a to napříč všemi třídami.
Astra CC se představí jako studie na ženevském autosalonu v příštím roce, do prodeje půjde ale až v roce 2006. Cena základního modelu by neměla překročit 30 tisíc eur, model bude vyráběn ve spolupráci s italskou firmou Bertone. Střecha má elektrické ovládání, design vychází z původního hatchbacku, nejvíce se oproti němu změní záď. CC dostane koncepci sedadel 2+2, tedy dvě plnohodnotná místa vpředu a dvě nouzová vzadu.
Konkurence je jasná, patří sem např. Peugoet 307 CC nebo Renault Mégane CC. Časem přibude kupé-kabrio postavené na konceptu Ford Focus Vignale a Volkswagen Concept C.
Toyota TXS
Toyota byla přistižena při testech nového supersportu, který by měl konkurovat sporťákům z Evropy. Podle Automedie by se měl jmenovat Volca, dle jiných internetových zdrojů TSX; druhé jméno se mi zdá pravděpodobnější. Někdo také uvádí, že jde o nástupce Supry. Pod kapotu umístí Toyota pravděpodobně 500koňový desetiválec, díky němuž a nízké hmotnosti (cca 1400 kg) dosáhne TSX až na hranici 300 km/h.
Novinka bude mít premiéru na tokijském autosalonu příští rok, do prodeje pak půjde omezená série deseti tisíc kusů. Cena přesáhne 100 tisíc dolarů, měla by se tedy vejít do třech milionů korun. Zatím není jasné, zda se bude TXS prodávat po značkou Toyota či Lexus.
Toyota Yaris
Nová generace Toyoty Yaris, jejíž premiéra je plánovaná na příští rok, nebude dle autorů fotografií Automedia zase tak nová. Půjde totiž o evropskou verzi modelu IST, který se již prodává na japonském trhu s motory 1.3 a 1.5 VVT-i.
© Automedia