Zbytecna kategorie aut ...
o tom, ci je zbytocna, rozhodnu zakaznici. Ktori maju peniaze. Tvoj nazor nikoho nezaujima. Ver mi. Zacnes byt zaujimavy az potom, ked dojdes do obchodu s mio v ruke a tam budes pindat.;-)
:-D
Juke je vitěz už předem. Jednak začíná na 300t kč a jednak má verzi nismo,která je rychlá a zábavná.Toyota má jen drahej,linej hybrid se spotřebou jakou nikdo nečeká.
O úspěšnosti Juke se nedá říci, že bych ho potkával zrovna každý den. Skoro bych řekl, že kdyby přidali podle množství potkání s Juke státních svátků, tak to národní hospodářství skoro nepocítí. Dovedu si představit, že i přes uvedené motorizace, budu tuto Toyotu potkávat mnohem častěji.
Tak možná je zrovna ty nepotkáváš, ale Nissanů Juke se prodá každý měsíc víc než Rav4 a LandCruiserů dohromady. Předpokládám,že jsi tím pádem tyhle 2 toyoty taky skoro nepotkal?
Ještě dodatek, zkusil jsem si najít prodeje ojetých Nissan Juke na tipcar.cz, ve třech krajích, ve kterých se pohybuji nejvíce, je mají v nabídce jen Klimkovice, Olomouc a Luhačovice. Jestli se tedy nepletu, tak jen po jednom prodejci v kraji. Myslím, že to dává docela slušný obraz o "hojném" výskytu těchto aut na zdejších silnicích. Směrem na západ se výskyt těchto aut trochu zvedá. Pokud vezmu i prodejce, tak přibude Nissan Starý Jičín.Navíc srovnáváš nesrovnatelné, Juke není kategorie aut Toyot, které přirovnáváš, tedy cenově úplně někde jinde. Předvádíš tady takovou malou českou demagogii. To je jako bych napsal, že Mercedesy se prodávají mnohem hůře, než Superby.Nissan Juke cena od 349 900 KčToyota Rav 4 cena od 614 900 KčToyota Land Cruiser od1 098 900 Kč
Sda je řadí do stejné kategorie - "terénní" a vycházím ze statistiky prodeje nových aut za červenec a srpen 2016. Juke má v této kategorii podíl 2.2%. Netvrdím že je to hodně,ale na to jak je specifický to je slušný. Pokud budeme brát konkurenci rav4 tak qaškaj má mnohem lepší prodeje 5% vs. 1.4% ravka
Neřešíme Qashqai, ale Juke, jen tak mimochodem. Na věci samotné to také nic nemění, že je opravdu na silnicích nepotkávám. To, kdo je kam řadí, je také pěkná blbost, viz zařazení Rapidu do nižší střední třídy, Octavie do střední třídy a Superbu do vyšší střední třídy, když se podívám, že Passat je o třídu níže než Superb a má být konkurencí k Octavii. Přání SDA, kam které auto zařadit a kam by skutečně mělo patřit je jiná kapitola a blbost těch, kteří k tomu vzhlíží, jako ke svatému obrázku.Crossover Qashqai, tedy městské SUV, také není přímá konkurence k SUV, nebo si myslíš, třeba VW Tiguan, Honda CR-V, Mazda CX5 jsou také pro něj konkurencí a stejná kategorie? Nissan udělal levný Qashqai, ano opět cena od 470 100 Kč, aby mohli i ti, co mají hlouběji do kapsy, ukázat, že mají taky "SUV" (crossover). Konkurence je až Nissan X-Trail.Osobně si počkám, až se začne Toyota prodávat a uvidíme, jak půjde na odbyt a jaká kvalita to bude. Navíc začíná s cenou také podstatně výše než Juke.
Asi mají nějakého velkého fandu v Práglu, který je kupuje do zásoby, tady vím pouze o jednom a toho navíc vidím jen občas stát před před městským úřadem, ale na cestě je vůbec nepotkávám. Jen aby to nebyl nějaký chytrý reexport.Světe div se, tyhle Toyoty potkávám, sice málo, ale potkávám.
Je škoda,že tak krásné auto zabijí tím,že do něj nedají motor. 85 a 90 kW :-(
Nauc sa jazdit.
Že je hybrid atmo 1.8, 122k, to je tajná informace? 1.2T pouze v manuálu, to je velmi rozumná nabídka? Pan Veverka namastil rychle článek a jede dál...
To není článek. To je tabulka přepsaná do nepřehledných 3 odstavců jen aby to vypadalo jako článek :-(
Dizajn ala pokrut ma jak mozes. Hnusne.B-]
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.