Britove jsou proste divni, s tim se nic nenadelahttp://mariojeborec.blogspot.com/2014/02/spojene-kralovstv... ...
Jsou to moc divni lidicky ti britove... Myslim ze tyhle pruzkumy jsou nejak zmanipulovane, nevim jak, jen mam ten dojem. Jak oktavia vyhrala cenu za design v Italii, to bylo taky neco... Ale i kdyby pravidelne vyhravala vsechny ankety a souteze a pruzkumy, i tak bych si ji nekoupil: 1. Ma ji kdekdo 2. Krade se. Howg.
a není to taky tím, že angličani prostě nemají francouze v lásce?
Na tom něco bude. Jinak ta zpráva nemá žádnou informační hodnotu. Nevíme např.kolik řidičů hodnotilo jednotlivé vozíky. Spíš taková reklamka pro Skodu. To už je třeba zajímavější zpráva o povinné návštěvě servisu pro 6000 dieseloškod, kterého si na rozdíl od ostatních autowebů tady ani nevšimli...
nejlip to vystihl Pavel, .. to ze je Skodovka tak vysoko NEZNAMENA, ze je to super auto ktere je lepsi nez konkurence. Zakaznici jsou proste jenom vic spokojeni. Osobne se mi skodovka docela libi, i kdyz sem v zadne (vyjma sk120) nejel, takze nemuzu posoudit.
Ale docela mne zarazeji lidi, co tady porad dokola pisou, jaka je skodovka smejd, nebo nejlepe, ze Skodovka je pro socky! - tohle asi muze napsat opravdu jenom clovek, ktery sam nema na lepsi auto, a ac by si pral super krasne BMW, tak nez aby si koupil novou Octavii, tak radeji bude jezdit 20 roku starym Favoritem a nadavat, jake jsou skodovky shity!
Ale vubec mne to neprekvapuje... takovy jsme :) jsme prece cesi... jeden z nejhorsich narodu plnych hajzlu, zlodeju, svini ... a ta ZAVIST ?!?,... v reklame na P307 to vystihli moc pekne... Zavist je spatna vlastnost
To Marepa:bohužel máš pravdu.
pane Brožo, zkuste najít, prosím, nějaký podobný výzkum i z jiných států Evropy a srovnáme to. Díky
jo, třeba USA, kde jsem mezi prvníma viděl Hyundaii a Daewoo
Pánové, myslím že je to o ničem. Ať se zveřejní počty prodaných kusů - a nemyslím si, že povede škodovka. I těch nejhorších značek se tam prodá určitě několikanásobně víc než škodovek. Tak bych ten úspěch škodovek nepřeceňoval. Zatím to nevypadá, že by angláni kupovali jen oktávky.
V jinych zemich se podobne pruzkumy nedelaji? Proc se obcas neobjevuji vysledky spotrebitelskych pruzkumu z jinych zemi treba z Francie, Italie atd.? To jsou zeme, kde je narozdil od GB zachovany puvodni vlastni automobilovy prumysl, mozna ze jsou zrovna anglicani trochu nestastni ze oni uz ho skoro nemaji (vyjma snad Roveru a luxusnich znacek) a proto poslou F,I auta tam kde jsou. Polo 134. nejmin spolehlive versus Fabie 9. celkove nejlepsi to je taky dost zajimavy.
Britove nemaji automobilovy prumysl? A kde podle tebe delaji Civic nebo Corollu? U nas je to jen shoda nahod, ze vyrabime stale Skodovky a ne WV nebo Renaulty, ale take uz neexistuje zadna "ceska" automobilka.
Psal jsem o puvodnim vlastnim aut. primyslu. Honda a Toyota jsou porad japonsky auta, i kdyz se vyrabeji v Anglii. Skodovka je aspon ceska znacka, i kdyz si nemyslim ze je to shoda nahod ze existuje, mam pocit ze zachovani znacky bylo dany v kupni smlouve s VW, proto to mozna treba Renaultu neprodali Jinak jsem mel na mysli spis ty zeme, kde se auta vymysli, vyrabi a prodavaji pod tradicnimi znackami.
mi přijde v pohodě. Onehdá jsem jel s chlapíkem z jedné firmy a ten si pochvaloval, že u jeho rok a půl staré P307 zatím odešla jenopm vodní pumpa, zatímco u stejného auta jeho kolegy už odešla hromada věcí. Mě na Oktávce za osm let a 111 tisíc km odešla jenom táhla stěračů (zato totálně). Na "francouzský Mercedes" nic moc.imochodem mám pár známých ve firmách, které vyrábí autokomponenty do prvovýroby a pokud vím, nikdo neříkasl, že by měly extra výrobní linky a kvalitativní normy pro škodovky, Mercedesy, Fordy... Prostě se to seká na jedné lince, kvalita se drží víceméně stejná (většinou celkem vysoká) a díly se iší jenom konstrukcí.Mimochodem - etalonem kvality a spolehlivosti je Toyota Corolla. Kolika z nich ale vydrží výfuk osm let?
Je zajímavé kolik lidí výsledek takové ankety štve.Přitom tam není nic o tom,že by Škoda byla nějaké superauto,pouze výsledek spokojenosti zákazníků v GB.A pokud jsem spokojený s nákupem,tak je to správné bez ohledu na cenu.Pokud tohle někdo nechápe,tak je bohužel asi blbej.
Docela me prekvapilo, jak kvalita Fabie roste pri takove z laickeho pohledu nepodstatne konstrukcni zmene - volant a rizeni v pravo. Par znamych ma Fabii (samozrejme rizeni vlevo), a jsou kazdou chvili v servisu, coz me u tak kvalitniho vozu desi. Jinak, dost me prekvapilo, jak je na tom P307, takove hezke auto...
osobně si myslím, že v těhle anketách je to především o "očekávání" přáklad: zeptají se Tě jak jsi spokojený se Škodovkou a Ty odpovíš náramně, protože když jsi si ji kupoval tak tvoje očekávání nebylo nadsazené. Zatímco kdybys měl třeba Audi nebo VW, tak sis to auto kupoval ve vysokém očekávání. Možná jsem to napsal dost kostrbatě, ale každopádně jsem o tom přesvědčen.Ještě jeden příklad: tu Alfu jsem si koupil kvůli tomu jak vypadá/design/, kdežto VW, protože všichni říkají jaká je to kvalitka. Přeberte si to.
Fechta i Jan mají pravdu .
Na Mercedesu vás strašně serou maličkosti, kterých by jste si na Škodovce, ani moc nevšímali, protože od ní tolik neočekáváte.
Neříkám, že Škodovka dělá špatná auta, ale takové SUPER VOZY, taky NE !
vath: prosím tě, zkus mi říci, nebo vysvětlit, který konkrétní díl, součástka, atp. je např. v Mercedesu kvalitnější než ve Škodovce.
Auto.
Nebo chces rozepsat vsech tech asi 40000 dilku ze kterych se takove auto sklada?
Lidi, budte proboha trochu soudni. Porovnavat ten cesky smejd s Mercedesem je trochu moc. Skodovka se da srovnavat s Dacii, Ladou, mozna Daewem a to je asi tak vse. Mercedes je opravdu nekde uplne jinde.
Ale no tak. Tvrdit o škodovce, že je český šmejd... Ad 1: kolik % dílů je na ní české konstrukce? Ad 2: šmejd si představuji poněkud jinak. Dle mého je škodovka standardní evropská "spotřební" značka, nic víc a nic míň. A je skvělé, že škodovka se do této skupiny dostala (jiná věc je, že Škodovka nedělá auto, které by mi vyhovovalo).A kupodivu, Mercedes, BMW, Audi atd. má ke spotřebním značkám (co se týče kvality a konstrukce) daleko blíže, než se u nás traduje. Třeba výsledek crashtestu BMW 5 naznačuje, že se jeho konstrukci nevěnovala náležitá pozornost.
To BMX:jestli je něco český šmejd,tak jsi to spíš Ty než Škodovka.
To se probuď, nebo slez ze stromu. Kvalita resp. standard výroby sériovejch kusů, bude totožná. A kvalita dílů (mechanickejch, elektronickejch) víceméně taky.
Možná pro tebe bude překvápko, že řada dílů, ze kterejch se auta různých značek skládají, mají společného výrobce - mimo jiné, třeba i v Čechách. Doufám, že nežiješ v bludu, že si Mercedes vyrábí všechno sám. Neboj, také více montují, než vyrábějí.
Úspěch škodovce přeju.
Jenom mě překvapuje, že v žebříčku spolehlivosti je Škoda na 2. místě a VW až na 25. Je mi to divný - drtivá většina dílů v jejich autech je koncernových, tj. takřka totožných, tak dost dobře nechápu, kde se bere ten rozdíl.
To dost jasne vypovida o tom, kdo jsou zakaznici Skodovky. Jisteze kvalita v ramci koncernu VW je vicemene srovnatelna. Audi-VW-Seat-Skoda - neverim, ze je mezi temi vozy nejaky skutecny podstatny rozdil. Zakaznici Skodovky, ale evidentne cekaji mene nez zakaznici VW, takze jsou logicky spokojenejsi. kdyby si ovsem Skodu koupil zakaznik Mercedesa, ten vysledek by vypadal jinak.
Ja to rikam furt, ze Skoda je pro socky.
To Jan:kdyby babička měla k.....,tak by to byl dědeček!V takových srovnáních můžeš pokračovat až třeba k majitelům Ferrari,byli by spokojeni třeba s Mercedesem?
babička přece má k.......
Cha, cha - tatik ma C 220 a to bys koukal, co se nam tam vsechno uz pokaklo. ALe byly to vetsinou blbosti, o to vic to ale zamrzi. Mozna mas tak trochu pravdu, na druhou stranu je ale fakt, ze prave Skodovka, aby se dostala tam, kam se dostava, mozna v kvalite ma opravdu navrch. Jeden cas taky Audiny mely s kvalitou problem a za noveho sefa pak pridaly.
Jinak s tou hlaskou o sockach sis trochu kaknul do pusy.
No, pri pretiskovani tehle britskych anket se (schvalne?) zapomina na jednu podstatnou "drobnost". Britove hodnoti auta s volantem na prave strane a ta vetsina automobilek vyrabi na zvlastnich linkach nebo dokonce v jinych zavodech (ze, skodovko) nez auta s volantem vlevo. Takze vypovidaci hodnota pro kvalitu aut prodavanych v CR je nulova.
Ale tady nejde přece o to jakou to má pro nás vypovídací, ale o prestiž. A o to, že se bude Škoda víc prodávat v Anglii a ťo samozřejmě zvýší zisky vlajkové lodě českého průmyslu...
jasne... za zadnou cenu nepripustit, ze by skoda mohla byt nekde uspesna, kdyz na ceskych serverech ma tolik zavedenych nepratel... panove, to je paranoia... berte to tak, ze me staci vedet uz to, ze naka automobilka je schopna postavit slusnou linku na vyrobu pravostrannych vozu...
Nevim, jak jinde, ale SuperBy se vyrábějí v jednom závodě a to jak pro "leváky", tak pro "praváky"; proježdí továrnou ve stejné trase...
Fábie a Octávie se v MB vyrábějí na stejné lince. Všímal jsem si toho při exkurzi v automobilce
Tohle je nejrozumnější příspěvek ze všech. Zřejmě budeš mít pravdu ...
Škoda se píše se Š a ne se S, desetinná místa u nás oddělujeme čárkou a ne tečkou a pokud znak % představuje podstatné jméno píše se mezi ním a číslicí mezera, takže sto procent se píše 100 % (narozdíl od případů, kdy představuje přídavné jméno - např. stoprocentní je 100%). Zkuste si to prosím opravit. Díky.
Tebe, Bilku, fakt zeru. Prispevek tematicky nulovy a sam v nem mas chyby v interpunkci... Dvakrat mer a jednou rez, nez priste neco vypustis z mozku do klavesnice
No ty seš normální debil, pabne.
aspon umio interpunkci, pabne
Mně je to především úplně jedno, co si britové o autech myslí, jen mme vždy překvapí(a to už jsem trénovaný), že pokud se někde škodovka líbí, nebo jsou s ní lidé nedej bože spokojeni, že to znervózňuje lidi v Čechách.Tomu nějak nerozumím.Třeba by se mělo vyvážet víc parních lokomotiv do CCCP
To Laguna:máš pravdu,zajímavá vlastnost některých českých lidí a nejen co se týče aut.Oni asi české výrobky hodnotí podle svých kvalit a pak není divu,že všechny české výrobky jsou u nich šmejdy.
Domácí jsou na Škodovku nasraní, že se jí daří a jim ne
Mě zas překvapuje, jak špatně je na tom Fiat Stilo. Asi jsme měli kliku, ale na tom co máme doma se za 1,5 roku a 75 tisíc km měnila jedna žárovka . A taky mě pobavil výsledek VW - "symbolu kvality a německé preciznosti" a Alfy Romeo - "symbolu italského šlendryánu": jsou na tom stejně, to je prča
No vtipný je, že Polo a Fabia jsou tak daleko od sebe, přitom jde prakticky o stejná auta
Překvapuje mě, že tak špatně dopadli frantíci, především Peugeot 307. To přece snad ani není možné, ne?
Ale je to mozne, to auto som vlastnil vyse 2 rokov a Peugeot by som si uz nikdy nekupil !!! Mrkni sa na cafe.auto.cz a zistis :)
kupujte všichni Škodovku! A nic jiného, navěky věků ámen
Mám již třetí vůz škoda,(favorit,telicia.fabia) nedám na škodovku dopustit,skromná a spolehlivá
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.