Ťok vzdal úpravu bodového systému. Pravidlo dvakrát a dost se odkládá

Ministerstvo dopravy také zatím příliš nepokročilo v přípravě nového systému autoškol.
Ťok vzdal úpravu bodového systému. Pravidlo dvakrát a dost se odkládá

Byla to jen nafouknutá bublina. Zapomeňte. Tak nějak vyznívá současné prohlášení ministra Ťoka, který se nechal slyšet, že zpřísnění bodového systému se za jeho působení v této vládě konat nebude.

V novém systému by měl být v zásadě zaveden systém dvakrát a dost. Tedy ten, kdo dvakrát pojede s alkoholem v krvi, dvakrát projede křižovatku na červenou nebo o hodně překročí maximální povolenou rychlost, nasbírá dvanáct bodů a ihned přijde o řidičské oprávnění. Stejně se tak poměrně dramaticky měly zvýšit maximálně udělované pokuty. Teoreticky by dopravní přestupek mohl "stát" až 75 tisíc korun.

Nový bodový systém: Více se bude trestat nedání blinkru a jízda ve vraku

Nový bodový systém: Více se bude trestat nedání blinkru a jízda ve vraku

Návrh nového systému chce ministr, podle svého vyjádření pro Českou televizi, předat až svému nástupci. Změny přitom jeho úřad chystal čtrnáct měsíců a dokonce k úpravám nechal vyjádřit i veřejnost.

Ministr se zřejmě poněkud zalekl negativních reakcí. Vyplývá to i z jeho prohlášení. "Nechci tady šikanovat běžné řidiče, kteří občas udělají nějaký přestupek. To se stane pravděpodobně někdy každému. Já tady chci trestat piráty silnic. Bohužel většina lidí se vystrašila tím, že chci trestat všechny," řekl.

Po dálnicích se 150 km/h jezdit nebude. Ministr Ťok žádné úseky neschválí

Po dálnicích se 150 km/h jezdit nebude. Ministr Ťok žádné úseky neschválí

Z toho, že nová vláda se může změnou zákona zabývat nejdříve začátkem příštího roku, a pak ještě musí přijít parlamentní proces, je jasné, že nový bodový systém nemůže začít platit dříve než v roce 2019.

Velmi pomalu také na ministerstvu dopravy postupuje také příprava autoškolského zákona. Ten by mohl přinést například takzvaný "řidičák na zkoušku". Toto opatření se přitom velmi osvědčilo v Rakousko, kde žáci autoškol musí zdokonalovat své řidičské schopnosti na polygonech i po několika měsících své řidičské praxe. "Je prokázáno, že toto opatření velmi rychle snížilo nehody mladých řidičů o třicet procent," sdělil nám na výcvikovém polygonu v rakouském Pachfurthu jeden ze zdejších instruktorů.

bazar

Renault Thalia 1,4
Rok výroby: 2006
Stav: 52 890 km
Cena: 54 000 Kč
Hyundai ix20 1,6
Rok výroby: 2011
Stav: 67 361 km
Cena: 210 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2005
Stav: 349 889 km
Cena: 73 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2006
Stav: 267 323 km
Cena: 86 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2007
Stav: 181 361 km
Cena: 150 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2007
Stav: 97 288 km
Cena: 230 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test: Ford Fiesta je stále řidičskou volbou, univerzálem bez vad ale ne

Ford Fiesta

Naší recenzí tentokrát prošla nová generace Fordu Fiesta.

20.  9.  2017 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
Kabriolet versus kupé: O kolik se zvýší spotřeba při jízdě s otevřenou střechou?

Test spotřeby kabrioletu

Přemýšleli jste někdy nad tím, jestli se spotřeba paliva dramaticky zvýší při jízdě s otevřenou střechou? Vyzkoušeli jsme to.

18.  9.  2017 | Milan Lažanský | 16 příspěvků
Test krátkých sprintů: Je lepší motorka, elektrovůz, nebo BMW 760i?

Test krátkých sprintů

Ne vždy musí být motocykl při startu od semaforů rychlejší než auto. Při testu redaktoři Autorevue.cz proti sobě postavili dva rozdílné typy motocyklů, elektromobil a auto s výkonem přes šest stovek koní.

8.  9.  2017 | Radek Pecák | 19 příspěvků