Ťok vzdal úpravu bodového systému. Pravidlo dvakrát a dost se odkládá

Ministerstvo dopravy také zatím příliš nepokročilo v přípravě nového systému autoškol.
Ťok vzdal úpravu bodového systému. Pravidlo dvakrát a dost se odkládá

Byla to jen nafouknutá bublina. Zapomeňte. Tak nějak vyznívá současné prohlášení ministra Ťoka, který se nechal slyšet, že zpřísnění bodového systému se za jeho působení v této vládě konat nebude.

V novém systému by měl být v zásadě zaveden systém dvakrát a dost. Tedy ten, kdo dvakrát pojede s alkoholem v krvi, dvakrát projede křižovatku na červenou nebo o hodně překročí maximální povolenou rychlost, nasbírá dvanáct bodů a ihned přijde o řidičské oprávnění. Stejně se tak poměrně dramaticky měly zvýšit maximálně udělované pokuty. Teoreticky by dopravní přestupek mohl "stát" až 75 tisíc korun.

Nový bodový systém: Více se bude trestat nedání blinkru a jízda ve vraku

Nový bodový systém: Více se bude trestat nedání blinkru a jízda ve vraku

Návrh nového systému chce ministr, podle svého vyjádření pro Českou televizi, předat až svému nástupci. Změny přitom jeho úřad chystal čtrnáct měsíců a dokonce k úpravám nechal vyjádřit i veřejnost.

Ministr se zřejmě poněkud zalekl negativních reakcí. Vyplývá to i z jeho prohlášení. "Nechci tady šikanovat běžné řidiče, kteří občas udělají nějaký přestupek. To se stane pravděpodobně někdy každému. Já tady chci trestat piráty silnic. Bohužel většina lidí se vystrašila tím, že chci trestat všechny," řekl.

Po dálnicích se 150 km/h jezdit nebude. Ministr Ťok žádné úseky neschválí

Po dálnicích se 150 km/h jezdit nebude. Ministr Ťok žádné úseky neschválí

Z toho, že nová vláda se může změnou zákona zabývat nejdříve začátkem příštího roku, a pak ještě musí přijít parlamentní proces, je jasné, že nový bodový systém nemůže začít platit dříve než v roce 2019.

Velmi pomalu také na ministerstvu dopravy postupuje také příprava autoškolského zákona. Ten by mohl přinést například takzvaný "řidičák na zkoušku". Toto opatření se přitom velmi osvědčilo v Rakousko, kde žáci autoškol musí zdokonalovat své řidičské schopnosti na polygonech i po několika měsících své řidičské praxe. "Je prokázáno, že toto opatření velmi rychle snížilo nehody mladých řidičů o třicet procent," sdělil nám na výcvikovém polygonu v rakouském Pachfurthu jeden ze zdejších instruktorů.

Minitest Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line: Potěšení s vůní nafty

Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line (minitest)

Z nafty se stalo politické téma a zdá se, že její dny jsou sečteny. To je ideální moment dát si špetku nekorektnosti v podobě úsporného dieselu, který navíc hrabe těmi správnými koly a… je z Koreje.

dnes | Miro Mihálik | 4 příspěvky
TEST Audi Q8 50 TDI quattro: Mohlo být dokonalé, ale přišlo WLTP

Audi Q8 50 TDI quattro

Své velké SUV-kupé uvedlo Audi jako poslední z trojice luxusních německých značek. Dalo mu to, co konkurence nemá a vyladilo jej téměř k dokonalosti.

11.  10.  2018 | Jan Mička | 21 příspěvků
TEST Volvo V60 D4 Polestar: Zpomalí vám tep, vyžehlí děravé okresky!

Volvo V60 D4 Polestar

Nová generace Volva V60 těží z moderní platformy a bere si to podstatné z větších modelů. Možná je to také poslední dieselová generace. Což je škoda.

9.  10.  2018 | Milan Lažanský | 24 příspěvků