Téma Tivoli na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
Zážehová patnáctistovka v SsangYongu Tivoli dostala nového tříválcového kamaráda. Na vstup na český trh si ale ještě počká.
Minulý rok zahájil korejský SsangYong comeback na českém trhu a nyní už rozšiřuje svou síť dealerů na celkem šestici poboček.
Konkurent Škody Karoq se nyní již oficiálně pohybuje po našem území. Své konkurenty trápí i nízkou cenou.
Po dvou neúspěšných tažení korejských draků na našem území se štěstí zkouší do třetice. S novými modely a stále hustší prodejní síti to nakonec možná klapne.
Korejská značka si udržuje povědomí na českém trhu a nyní přichází s modernizací SUV Tivoli. A dokonce hned známe i cenovky.
Je pondělí a my pokračujeme v představení značek, které budou k vidění na unikátní výstavě Světa motorů Auta na náplavce. Tentokrát se podíváme na početné zastoupení Korejců.
SsangYong po svém návratu na český trh dále rozšiřuje nabídku modelů. Cenovky tak nyní známe rovněž u pick-upu Musso Grand. Volba specifikace bude ovšem velice přímočará. Jeden motor, dvě výbavy.
I přes divokou džungli městských crossoverů přináší svého zástupce do tohoto segmentu i na našem trhu znovuzrozený SsangYong. Už teď vám můžeme prozradit, že rozhodně jako šedá myš nezapadne. Má totiž co nabídnout.
Ještě před oficiální premiérou v Ženevě nám SsangYong dopřává fotky nového SUV Korando v celé jeho kráse. K tomu navíc přihazuje další nové informace.
Ještě před odhalením na březnovém autosalonu v Ženevě nám SsangYong dopřává další várku ilustrací nového Koranda.
Kromě klasických spalovacích motorů se plánuje i plná elektrifikace. Jihokorejská automobilka tak naplní svůj tři roky starý plán.
Jediný Čech, který dokáže během jízdy přelakovat Fabii na zlato, to je Jan Kopecký, loňský mistr světa rally v kategorii WRC2. Nyní dostal příležitost pořádně prohnat Kodiaq RS, co na něj říká?
Crossover Tivoli má v případě návratu značky SsangYong do ČR asi největší šanci na úspěch. V případě výbavy a techniky jde totiž na věc zcela prakticky. Jak si na tom stojí cenově?
Jihokorejský SsangYong se vrací na český trh, což znamená i nabídku největšího SUV Rexton. Podívali jsme se na jeho ceny a také jej srovnali s možnými konkurenty.
Jihokorejský SsangYong se i přes neúspěchy v minulosti vrací na trh České republiky. Otevřen již byl první autorizovaný dealer a plánuje se celá síť prodejních míst.
Korejský SsangYong představil nový Rexton před oficiální premiérou na autosalonu v Soulu. Je to zadokolka s přiřaditelným pohonem přední nápravy.
V dubnu příštího roku dojde na autosalonu v New Yorku k vyhlášení světového Auta roku 2017. Mezi nominovanými vozy nechybí ani Škoda Kodiaq.
Podobná témata: Ženeva 2016, Hyundai Nexo, Škoda Kodiaq, Praha, Auta na náplavce, Konkurent, Kia Xceed, Koncept, Crossover, České ceny, Hyundai Santa Fe, Ženeva 2015, Luxusní auta, Autosalon Ženeva 2019, 4x4, Motory, Servis, Český trh, Prodeje, Kia
Jen pár desítek hodin před tím, než Česká republika na vládním semaforu zčervenala, jsme si stihli odskočit do Německa na projížďku s vylepšeným plug-in hybridním Mini Countryman. A ta jízda fakt stála za to!
Peugeot 208 se prodává i v elektrické variantě. Zkusili jsme si kousek v nejvyšší výbavě GT.
Nový Hyundai i20 je očekávaným soupeřem fabie a spol. Přijede až v říjnu, my už jsme jej ale exkluzivně vyzkoušeli.
Čtyřkolový symbol luxusního života v Československu se měl původně dočkat zásadní modernizace. Zdárný konec však nepřišel.
Dost možná jde o nejdůležitější model v celé historii automobilky Škoda. Enyaq iV je první vůz Škoda od základu navržený jako elektromobil a dnes si v Praze odbyl světovou premiéru, my však měli možnost si jej do detailu prohlédnout už s předstihem.
Ostrá novinka naší domácí značky se podívala na slavný německý okruh. Pneumatiky vřískaly v podstatě neustále.
Dodávka s motorem uloženým vzadu pod nákladovým prostorem může na první pohled vypadat jako naprostý nesmysl. Když vám ale zoufale chybí prostředky na vývoj nového automobilu s vhodnější koncepcí, můžete si buď založit ruce za hlavu nebo to zkusit. V Bratislavských automobilových závodech si vybrali tu druhou možnost, proti státnímu plánování komunistického molocha však neměli šanci.
Tatra Force může sloužit u armády i hasičům. Kopřivničtí nyní ubezpečují, že se dostane opravdu všude.