Test Škoda Fabia 1,9 TDI: jaká je top verze?

Amudarja  |  08. 10. 2007 02:34

Mle jsem Octavku sokromou 1.9 TDi 81 kw a Fabky sluzebni 1.4 PD a i 1.9 TDi jsou to chrotadla.. hnus.. ta TDi to uz je starej motor hruza.. HDi to valcuje.. Ta 1.4 je zase lehka a tak netrpej loziska.. proste predni naprava.. a litala slusne.

Chrochtadlo uz nikdy a kor ne Fabii !!!

Odpovědět  |   | 
cowgaR  |  08. 10. 2007 11:43

preco byt tak slusny a mierny, a rovno nepovedat ze redakcia je platena staroboleslavovskou automobilkou, alebo trpi vazne v snoch fobiami...co by tento ubohy pocin redaktora vysvetlovalo.

kazdy zdravy jedinec citajuci tuto radoby objektivnu recenziu vychadza zo zaveru, ze cena je fajn, tak ok. zabudnime na potrebu rodinneho auta alebo priaznivost k tejto otrasnej znacke, a prejdime k tomu co sa da za 560 tisic Sk (preratane na socialisticky ficoidny kurz coskoro bananovej republiky) kupit.

takze Kia Ceed 1.6 CRDi v takmer plnej vybave (chyba metaliza) bud v 90k, alebo so stastim aj v 115k variante.

rad by som so vsetkymi skodovkarmi polemizoval na temu Kia Ceed vs Skoda Fobia, ale tato fekalna myslienka mi nerobi dobre. Autor dobre poznamenal, ze tato fobia je slusne priblizovadlo (sam sa to bojim nazvat autom) len s tou cenou to trosku prehnal.

Navrhujem autorovi studenu sprchu, ostatni snad maju viac rozumu a vedia ze su to kvalitativne 2 nezrovnatelne auta...

Odpovědět  |   | 
mikes  |  08. 10. 2007 12:19

Se stestim 115 varianta, to stesti je asi nejaka polozka v ceniku, ktera neco stoji, ne? Pokud si nepriplatis za 115k tak budes te Fabii akorat koukat do vyfuku. A i kdyz si priplatis tak budes koukat do vyfuku, akorat z mensi vzdalenosti...

Odpovědět  |   | 
Pětiprdelní opice  |  08. 10. 2007 12:25

tolik lezení do prdele výrobci a tak zku***nej článek sem už dlouho na tomhle webu nečet, autorevue se začíná propadat do podobný žumpy, jako je auto.cz - HNUS VELEBNOSTI!

"ideálním rodinným vozem kompaktních rozměrů" - to sem málem poblil monitor!!!

A to sem si zas poslední dobou chrochtal, že se tu najdou opravdu objektivní recenze a opravdovej názor redaktora, tohle už prosím nikdy, nebo sem přestanu lízt ...

Odpovědět  |   | 
mikes  |  08. 10. 2007 12:27

Tak to by byla velka ztrata...

Odpovědět  |   | 

Tak prestaň ty r...lízač!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Yesman  |  09. 10. 2007 00:24

Ty chudáčku ubohej, blábolíš nesmysly. Škodovka je kvalitativně na úrovni svých konkurentů, v leččems ji i převyšuje (kvalita zpracování, prostor aj.) pokud by na tom byla tak špatně jak píšeš tak by se těžko tak dobře prodávala. Ten pokrok u Fabie II je znatelný. Ale individuum jako ty tohle nechce pochopit a slyšet, jseš holt další z nekonečné řady primitivů.

Odpovědět  |   | 
Fénix  |  09. 10. 2007 23:49

Yesman, už z tvého příspěvku jde vidět tvé iq stěží přesahuje stovku a že dál než za svou Škodu nevidíš. Chudáčci njn, zloděj křičí chyťte zloděje Až lusknu prsty, tak svět bude zase hezkej

Odpovědět  |   | 
Yesman  |  10. 10. 2007 12:26

Děkuji za psychologický rozbor a stanovení IQ. Domníval jsem se, že stěží dosahuje 50, potěšils mě.

Odpovědět  |   | 
Fénix  |  10. 10. 2007 15:16

Yesman: Nejde o Škodu, nic ve zlém. Je to obyčejná šunka, nic víc nic míň. P206, Punto atd nejsou o nic lepší. Ale jde o to že když se staré Uno vydrželo 400tkm, tak Vás neštvě že to dnešní Punto již neumí? Se Škodovkou je to podobné. Machruje ale hajzlíky má na chodbě. Ve své kategorii nejhorší není jj, problém je v tom, že celá tak kategorie je jaksi na p*ču. Proto mě tak dráždí lidi, co to vychvalují do nebes a proto na ně reaguji takto nevybíravými způsoby! Někomu Oktávka tdi natočí 300tkm a on má oči navrch hlavy a machr jak hrom. Ale že dřív některé západní auta dávali bez mrknutí oka 3/4 mega, to už všici zapoměli. Proto mi vaše chvála na produkty koncernu přijde trapná. Ke všemu mají dost sebevědomé ceny i chování, proto to dráždí o tolik víc. Ne IQ 50 nemáte, to by jste nezvládl obsluhu těch www, stovka tam zas bude to zas joooo, ale víc nic.

Odpovědět  |   | 
Yesman  |  10. 10. 2007 22:53

Mám také své zkušenosti, s Octavií, a jsem spokojen. Proto vám mohu oponovat, že mě zase iritují lidé, kteří zase naopak hanobí škodovky. Takže je to jaksi o ničem, ta naše přestřelka a měl bych se věnovat něčemu smysluplnějšímu. Moje chyba.

Odpovědět  |   | 
Pětiprdelní opice  |  10. 10. 2007 10:48

Opravdu inteligentní příspěvek, který kromě urážek a invektiv obsahuje jenom nesmysly.

Vůbec jsem nemluvil o porovnávání Fobie s konkurencí (jen tak mimochodem, i v tomhle PR se autor zmiňuje, že techonologický pokrok II vs. I se limitně blíží 0), jenom jsem kritizoval anální alpinismus autora - já to chápu - o peníze jde vždycky až v první řadě, ale je nutné udržet určité hranice ...

Tebe typuju na 19 leteho zakomplexovaného uhrovatého puberťáka se 120 L a vlhkými sny o MEGASUPERHYPERFABII fdechtumetlešíbruaklimě co vyzkoušel tak leda tátovo filcku

Jo, jentak mimochodem, sám jezdím schádofkou (ochcáfka vdechtu) a křičím, škoda nikdy více, dehet nikdy více a smutně vzpomínám na předchozího pažouta, kdy ještě dělali auta co neváží dvě tuny a maj komunikativní řízení a citlivě reagující podvozek..

Odpovědět  |   | 
Yesman  |  10. 10. 2007 12:21

Pokud jsem "kromě urážek a invektiv použil samé nesmysly" jak píšete, tak v tom případě vy jste ukázkový příklad ctnosti a váš příspěvek je naplněn "věcnými argumenty". Bravo, jednou bych to "chtěl dotáhnout tak daleko" jako vy. Hezký den. Mě je to auto vcelku volný, ale vaše antiškodovácká radikalizace také nenasvědčuje o přílišné inteligenci. Opravdu se pousmívám nad těmito všemi "cool" příspěvky o "odporné škodovce".

Odpovědět  |   | 

Ved vieš!!!OPICA!!!!!!§Ešte k tomuso 1000predle...

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Yesman  |  10. 10. 2007 13:47

A propos, hrubým a vulgárním vyjadřování poukazujete leda tak na svou inteligenci. Já se nepotřebuji o kunkurentech vyjařovat ani náznakem podobným stylem jak činíte vy u produktech Škoda Auto. Zřejmě vám to činí nějaké potěšení, ale na připomínky, které vy zmiňijete lze poukázat chytrým způsobem, ale to asi nikdy nesvedete, i když bych to přál nejenom vám, ale všem lidem, kteří očekávají od diskuzí něco více než jen osobní napadání. Zamyslete se, to vám neuškodí.

Odpovědět  |   | 
Yesman  |  10. 10. 2007 13:55

Teď si zřejmě říkáte, proč mi ten člověk chce radit, když sám před tím použil nelichotivé výrazivo. Ano, stalo se - rozčílili mě vaše urážky, já za to se dokážu omluvit a poučit, jsem zvědat zdali se podobná náprava zdaří i vám. Pokud na toto budete reagovat opět "slohem barbara, co slezl právě ze stromu" tak je mi vás upřímě líto.

Odpovědět  |   | 
Pětiprdelní opice  |  15. 10. 2007 15:20

urážky? a kohopak jsme uráželi?
komentoval jsem článek a jeho úroveň, která spadla někam na trapné PR, v kterémkoliv jiném státě než banánistánu označit seriózní autor B-segment jako ideální rodinné auto, tak by ho hnali svinským krokem, že autům rozumí asi jako sousedovic pes termonukleární fůzi ...

pokud Vám škodofilům toto vyhovuje, chrochtejte si, ale nenavážejte se do lidí s odlišným názorem

jediný, s kým bych byl o svých argumentech polemizovat je autor článku - ten se ovšem neozval ...

Odpovědět  |   | 
Yesman  |  15. 10. 2007 16:44

A nevycházel autor z předpokladu, že bohužel v našem státě je kupní síla poněkud slabší a proto uvedl auto z tohoto segmentu jako vhodné rodinné vozidlo právě s ohledem na finanční možnosti zdejšího obyvatelstva?

Odpovědět  |   | 
Petr.P  |  14. 12. 2009 22:37

No zasmál sem se dočetl sem až sem a končím. Každý na toto i jiné auto bude mít svůj názor každopádně souhlasím s tím, že je to vhodné rodinné auto (vozidlo) málo, ktrá rodina si může dovolit jiný vůz kor pokud s ním nechce najezdit x set t. km jak zde někdo psal. Poté už by mě asi začalo auto nudit tak jako tak.

Odpovědět  |   | 
Alfons  |  15. 10. 2007 10:57

Jakýho Pažouta že jsi měl?

Odpovědět  |   | 
Pětiprdelní opice  |  15. 10. 2007 15:16

309XS

Odpovědět  |   | 
Alfons  |  15. 10. 2007 15:57

A to porovnáváš s novou fábií?.)

Odpovědět  |   | 
XXXXXXXX  |  08. 11. 2007 16:53

Škodovka a prostor. Ve fobii určitě ne a ne už vůbec ve fobii II. Konkurence je na zadních sedačkách širší až o 9 cm a to je už pořádnej rozdíl.
Trapná reklama na ŠKODOFKU. Přestaň te tu škodofku vyzvedávat do nebe. Produkuje auta jako ostatní s jediným rozdílem, že je prodává za mnohem dráž a za tu cenu tam člověk má tak akorát 4 kola a volant (to berte jako ironii)

Odpovědět  |   | 
mure  |  08. 10. 2007 14:37

O KIA Ceed by se snad dalo uvažovat, jen kdyby do toho davali tempomat a ASR.

Odpovědět  |   | 
Brandy  |  08. 10. 2007 19:13

tempomat je už ponukaný ako doplnková výbava za 12000SKK.

Odpovědět  |   | 
error  |  09. 10. 2007 17:58

jenze xenony si tam nedas a ty nic moc svitici svetla v ceedu...

Odpovědět  |   | 
krabot  |  08. 10. 2007 14:40

Fabia II verzia Elegance 63 kW cena 439 000,- Sk. Skús najprv pozriet cennik a potom píš kraviny. A škodovka dáva 50 000,- Sk zlavu na nove auto.

Odpovědět  |   | 
cowgaR  |  09. 10. 2007 00:26

80koni a 1.4rka? skus citat najprv clanok...

534 tisic oficialna cena na www.skoda.sk, bavime sa o oficialnych cenach, promotion si viem vybavit vsade, a este raz, kvalitativne nezrovnatelne agregaty o autach ani nehovoriac (pre neinformovanych, Ceed je o segment vyssie, dokonca aj na spici nie na chvoste v triede ako fobia).

a tomu vyssie s tym vyfukom, aspon vsetci vieme naco ti je auto, ja s mojim bmw3 coupe ti ticho zavidim a bojim sa ta s tym tvojim 1.9tdi zihadlom stretnut...

Odpovědět  |   | 
mikes  |  09. 10. 2007 12:50

To cowgaR: Trochu ti dosly argumenty, vid? Ty to jiste se svym plastikovym bmw 3 coupe na dalkove ovladani natres i Veyronu

PS: auto mi je na to, abych s nim jezdil, a kdyz muzu dostat za ty penize motor ktery lepe tahne, tak proc ho nemit.

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  08. 10. 2007 16:32

cowa-IDIOT§

Odpovědět  |   | 
nowottnyp@seznam.cz  |  08. 10. 2007 19:08

Jednou jsem si tu tebou zmiňovanou Kii Ceed půjčil v 1.6, a jak jsem rychle vracel! A to jsem byl rád, že mi nezůstal nějakej ovladač v ruce. A motor,opravdu slabota.Zátah žádnej, to snad i to HTP-čko táhne lépe.

Odpovědět  |   | 

Ty PAKO!Taký interiér hocikto neponúka!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Marek  |  09. 10. 2007 14:56

Prosim admina stranky autorevue.cz aby zabinoval IP adresu pana s nickom DanielDesign,na auto.cz po pocetnych staznostiach to uz urobili,tento magor a primitiv len zaplavuje diskusie svojimi absolutne zbytocnymi a tupymi prispevkami... verim ze sa k tejto vyzve pridaju aj dalsi. dakujem

Odpovědět  |   | 

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

???

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Tak toto nechápem!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Cynik  |  09. 10. 2007 19:31

Zabanovat. Zahnojuje nám diskuse pološílenými výlevy, nedá se to tu pak číst.

Odpovědět  |   | 

Fakt cinik

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Vieš čo: Vráť sa na auto.cz! Musíte ma všade otravovať?!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
jozef77  |  09. 10. 2007 22:37

Naprosto súhlasím, tie jeho debilné príspevky obchádzam, lebo sa aj tak nedajú čítať. Vôbec nemajú ani hlavu ani pätu.

Odpovědět  |   | 
Skodafan  |  11. 10. 2007 17:42

To si snad nemohol mysliet vazne! Kia je korejske priblizovadlo (a nezalezi na tom, kde sa vyraba) a nova Fabia je urcite kvalitnejsia. Staci si uz len sadnut do tej Kie Ceed a hned vidis, ze ta tolko omielana kvalita a "europsky" dizajn su len reklamne zvasty. A vobec, porovnavat Kiu so Skodou? To je pre Skodovku dost velka urazka, nemyslis?

Odpovědět  |   | 
skodasux  |  17. 10. 2007 09:15

to tu mentalnu skoda-chorobu mate v rodine? neboli nahodou tvoj otec a mama surodenci? asi ano...

Odpovědět  |   | 
M3  |  19. 10. 2007 17:47

novú škodu fabia nemusím, je to dizajnový grc.....ale Kia je na tom ešte horšie, nielen dizajnový grc, ale aj dielenské spracovanie je na grc.

Osobne mi je jedno, kto sa vozí na škode, ale tí, ktorí sa vozia na Kii, ľutujem.

Odpovědět  |   | 
Crown  |  15. 10. 2007 16:42

Komentáře srovnávající Fabii a Ceed mě dohnaly až k návštěvě KIA dealera, abych se nu nádheru podíval osobně. No a musím uznat, že každý, kdo považuje Fabii a Ceed za (v podstatě) stejná auta nemusí být úplné být úplné hovádko. Také může žertovat anebo být uplacen!

Ceed je na pohled i na pojezd slušné auto nižší střední třídy, které za velmi slušné peníze nabízí téměř (podtrhuji to téměř) to samé jako OCTAVIA, FOCUS, 308, .....

Odpovědět  |   | 
jiri  |  23. 11. 2007 23:31

Nekdo jako ja si kupuje auto take kvuli tomu, jak vypada. A v tomhle hledisku je v cenove kateorii Fabia jasna jednicka. KIA je k bliti

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  08. 10. 2007 16:31

Uznávam TDI!Je to pojem!

Odpovědět  |   | 
fm  |  08. 11. 2007 07:46

Kup si ty sračky z francie

Odpovědět  |   | 
lunochod  |  08. 10. 2007 05:01

Mám předchůdce, 1.9 TDI Elegance z 12/2000, ve 12/2003 přečipovaná u Cimbu, momentálně 156 tkm. Jezdím často v Německu a tak bych tu šestou rychlost také uvítal. Jinak mi auto vyhovuje a zatím mám jen malé nutkání vyměnit ho třeba za Octavii.
Ještě otázečka - prý podle nějakých škodováckých testů PD snáší MEŘO v naftě daleko lépe než CR, co je na tom pravdy?

Odpovědět  |   | 
Septa  |  08. 10. 2007 05:12

....Důvodem je automatická klimatizace, pracující klasicky ve standardním a úsporném režimu. Standardní režim zvyšuje spotřebu a úsporný režim pracující bez kompresoru klimatizace je natolik úsporný, že byste vůz lépe vychladili kostkou ledu v přívodním potrubí.....

To by mne zajimalo jak chladi automaticka klimatizace bez pouzivani kompresoru.

Ty jo, 400tisic KC za "rodinne auto" v zakladu. To je prda.

Odpovědět  |   | 
mikes  |  08. 10. 2007 09:30

To me taky pobavilo, chladi to akorat kdyz je venku nizsi teplota nez uvnitr.

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  08. 10. 2007 16:36

pREčO Tý IDIOTI TUPý musia neď všetko zveličovať? Čo vám na tom úžasnóm sute badí!

Odpovědět  |   | 
Stihacka  |  08. 10. 2007 23:47

Nauč se psát DEMENTE!

Odpovědět  |   | 

Ty si skôr Trabant než "stihacka"!!!!!!!§

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Fgh  |  08. 10. 2007 05:44

Prosimvás, to tlačítko ECON znamená, že klimatizace ke VYPNUTA (ona zrovna u Fabie vypnuta není, jen kompresor běží s minálním zdvihem a fakticky jen čechrá chladicí médium).

A tvrzení, že 1,4TDi nestačí dynamice modeního provozu - to mi málem natrhlo bránici. Pochopte, že mé každý jezdí jako vylízané pako, zrovna v tom Portugalsku se jezdí pomaleji než u nás.

Odpovědět  |   | 

A kto prosím pekne písal ECON??????????????????????

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

jááááJ! nIč! ingorujte tento príspev!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Cynik  |  10. 10. 2007 01:48

spolehni se ;)

Odpovědět  |   | 
Fgh  |  08. 10. 2007 05:48

"První devatenáctistovky totiž dosáhly jen na Euro 2, zato je všichni milují, zvláště ve verzi 81 kW s mezichladičem stlačeného vzduchu a přenastavitelnými lopatkami turbodmychadla".


Další blábol - tyto motory se vyráběly i ve verzi EURO III a to poměrně dlouho.

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  08. 10. 2007 16:37

Veď povedal, že prvé ty blôábol!!!!!

Odpovědět  |   | 
ACE  |  08. 10. 2007 05:53

Zajímavé rozdělaní spotřeby na spořivého důchodce a mladíka "závodníka", co třeba průměrně inteligentní řidič, co má spotřebu lepší než důchodce a rychlostní průměr (mimo dálnici) lepší než vyjančenej mladík.
Takový mě vždycky pobavěj, před zatáčkou těžká brzda a za ní plnej a takhle furt dokola a sou hrozně udivení proč nedokážou setřást to prdítko za sebou.

Odpovědět  |   | 
Fgh  |  08. 10. 2007 06:03

Plně podepisuji.

Odpovědět  |   | 
Martin  |  08. 10. 2007 09:47

Odpovedel jste si sam. Jakozto prumerny inteligentni ridic si muzete svoji spotrebu a rychlostni prumer snadno dopocitat. Pojedete za min nez duchodce a rychleji nez "mladik" zavodnik. Teda jenom do doby, nez se probudite ze snu

Samozrejme je mozne jet rychle a usporne, ale rozhodne nepojedete rychleji nez ten co jede "pilu" se spotrebou nizsi nez duchodce(teda pokud ten duchodce nezapomnel zarazenou dvojku . Uprimne jak chcete byt rychlejsi nez clvoek, co podle vas jde maximalne na brzdy do zatacky a z ni jede na plny plyn???(pokud berem ze do te zatacky nebrzdi na pidi rychlost duchodce, coz asi "zavodnik" nedela)

Odpovědět  |   | 
Skyline  |  08. 10. 2007 10:33

Uprimne, taky nesnasim zavodniky, kteri na rovince jedou 120 a pred zatackou divoce brzdi na 70 km/h a tak me zdrzuji, zatimco ja jedu 100 km/h tempomat porad. Myslim, ze prave tyhle "zavodniky" mel ACE na mysli.

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  08. 10. 2007 16:43

Viete keď on ide 120km/h a vy 100km/h tak vás daleko predbehne. Tak ako je možné, že iodrazu, keď spomalí na pár sekúnd vás hneď zbrzdí?!!!!

Odpovědět  |   | 
ACE  |  14. 10. 2007 18:27

Naprosto přesně jsi mě pochopil, drtivá většina "závodníků" neumí projíždět zatáčky a tak před zatáčkou zběsile brzdí a za ní přidávají, důchodce zase mnohdy špatně řadí a nečte terén před sebou, není tak těžké jezdit hlavou, ale kdo to neumí ten netuší o čem je řeč.

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  08. 10. 2007 16:42

Absolútna prevda! FAKT!
Ale tak som sa pobavil. Prepáčte. Máte fakt prevdu. Ale niektoré detaili. Niesu tam chyby alebo čo. Len pár vecí...

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  08. 10. 2007 16:39

Nechápem! Vysvetliť prosím! Ale pobavil som sa!!!Tak som sa rehotal!!!!Nechápem prečo prdítko?

Odpovědět  |   | 
ACE  |  14. 10. 2007 18:32

Protože mám postarší 1.3 a svojí jízdou se spotřebou kolem 5l v zatáčkách mnohdy tlačím silněší auta.

Odpovědět  |   | 

Vlastne som to pochopil. PREPÁČTE!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Fgh  |  08. 10. 2007 06:01

"Vždyť Fabii by i tak utáhl a ta by navíc mohla na německých dálnicích v pohodě cestovat stošedesátkou. Takto se optimální rychlost pohybuje kolem stočtyřicítky, když chcete jet stále ještě na spotřebu. "

To ano, ale u benzínu díky jeho charakteristice měrné spotřeby, která je ve vysokých otáčkách dost roste. Fascinují mě ale představy, že u turbodieselu ta šestka šetří strašné množství paliva - tak tomu ve většině případů prostě není.

Jinak k potřebě řadit - turbodisel (a jakýkoliv motor) bezdůvodně vytáčí akorát řidičské prase. Jezdit s TDI (HDI...)na nějakých 3000 otáček někde na okresce - to je prostě nebetyčná blbost.


Odpovědět  |   | 
mikes  |  08. 10. 2007 12:26

Vzdyt je test o dieselu, proc argumentujete benzinem?!

Predstava, ze 6 snizi spotrebu je fakt, nevim proc vas to tak fascinuje. Nikdo nenapsal ze se strasne usetri (rokem vas).

Nikdo nemluvi o 3000ot. na okresce ale na dalnici.

PS: Necetl jste nejaky jiny clanek?

Odpovědět  |   | 
Fgh  |  08. 10. 2007 15:43

Přečtete si to ještě jednou plís.

Pokud jedu místo 130 rychlostí 160 km/h, vzroste odpor prostředí (tj hlavně vzduchu) o 51 %
Pokud jedu místo 140 rychlostí 160 km/h, vzroste odpor prostředí (tj hlavně vzduchu) o 30 %

Ta šestka udělá (u turbodiselu při jeho charekteristice měrné spotřeby) rozdíl v řádu několika málo procent a rozhodně nepřeváží výše uvedené čísla a rozhodně spotřebu nevytrhne. Pokud chci ject ekonomicky, jedu 130, pokud neekonomicky pojedu 160 a ušetřím na jednom ujetém kilometru asi 5 sekund a propálím při takové jízdě o cca polovinu nafty navíc.

PS1: Já nechci, aby někdo měl VŠ znalosti z daného oboru jako já, výše naznačenou úvahu by měl být chopen vyplodit průměrný žák II. stupně ZŠ.

PS2: Benzínový motor tam byl pro srovnání.

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  08. 10. 2007 16:47

Že plís!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  08. 10. 2007 16:48

Vy ste Ing.??????????????????

Odpovědět  |   | 
Marek71  |  08. 10. 2007 18:17

Je to presne 5.2 sekund A pri 470 km jazdy po diaľnici (absolvujem 2xtýždenne) je to takmer 40 minut úspory času, čo už je poznať.

Odpovědět  |   | 

Samozrejme. Sú to len ďalšie bláboli. Ale z ich strany!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Chupacabras  |  08. 10. 2007 22:59

Tvoja úvaha je fajn, ale nehovorí nič o rozdiele spotreby medzi 5 a 6.

Čiže, aký je percentuálny rozdiel v spotrebe, keď idem 160km/h na piatej rýchlosti 5-stupňovej prevodovky a na šiestej rýchlosti 6-stupňovej prevodovky?
Tak znie otázka...

Odpovědět  |   | 
mikes  |  09. 10. 2007 13:02

To Fgh:
Kdyz uz mate tu vysokou skolu, naucte se cist a delat elementarni srovnani. Půjčte si nějaké diesel auto se šestikaltem, hačněte si do něj, projeďte se po dalnici 200km pri 130kmh nejdriv na petku, pak to same na sestku, pripadne si totez zopakujte pri 160 kmh a jiste si pri vasem vzdelani vsimnete rozdilu ve spotrebe paliva a dovedete si ho prepocitat. Zdravim.

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  08. 10. 2007 16:45

rokem?! No toto! Tkaže on to písal rok!!!

Odpovědět  |   | 
mikes  |  09. 10. 2007 13:03

Melo byt samozrejme "krome". A nehul tolik

Odpovědět  |   | 
Skipper  |  08. 10. 2007 06:56

Tak to je ten největší vtip co jsem kdy četl... Vlastně ho čtu pravidelně v každé recenzi na škodovku.
Při fotce zadních sedadel jsou ta přední maximálně posunuta dopředu, když se fotí prostor předních sedadel tak jsou zase zatažena dozadu. Jen aby to na fotkách dobře vypadalo.
Dvoumetrový chlap by v takovém sranda autě, kde má sedáky vzadu sotva do půlky stehen, vydržel možná pět minut, ale rozhodně to není na dlouhou cestu, jak se nám snaží tvrdit autorevue ve zmanipulované reportáži od škodovky.

Odpovědět  |   | 
darw  |  08. 10. 2007 07:04

heh tedka jsem si to vsiml .) co dodat.

Odpovědět  |   | 
Radek Ondrášík  |  08. 10. 2007 07:53

Když se píše test např. Fabie, tak se jednotlivé parametry srovnávají s konkurenty daného segmentu. "Hondě místa" je vztaženo na danou třídu a určitě se nejedná o srovnání s BMW 7er Li.

Odpovědět  |   | 
goran  |  08. 10. 2007 15:04

skodovka si robi vlastne triedy, aby v nich bola "NAJ"

Odpovědět  |   | 
Septa  |  08. 10. 2007 20:31

Tak tak.

Odpovědět  |   | 

Prosím vás!Žena niech reagujete to sú priste hlupáci!

Dám vám radu. Nechem byť hlupák, už ste mi to povedal. Ale urobte tento web ako auto.cz. Naozaj sa veľmi poteším. Proste toľko info ako na auto.cz.

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Ešte od veci: Je pravda, že je možné nájsť podľa IP(alebo já neviem podľa čoho iného) osobné údaje?

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Septa  |  08. 10. 2007 20:32

OT: Pokud bude mit policie stesti tak ano.

Odpovědět  |   | 
Koly  |  08. 10. 2007 21:24

Radku, na pražskom autosalóne som si pre zaujímavosť (okrem iného) preliezol široké spektrum áut tohto segmentu a posadil sa na všetky štyri miesta (z čo najporovnateľnejším nastavením sedadiel vpredu). S týmto výsledkom: Celkovo najpriestornejšia (bez konkurencie): Opel Corsa. Potom v závese Ford Fiesta, Fiat GP, Renault Clio, Suzuki Swift. Katastrofálny je naopak Peugeot 207, vzadu sa prakticky nedá sedieť. Špecifický sú japonci s posuvnými zadnými sedadlami, t.j. Yaris a Colt. Ak sa posunú sedadlá je vzadu na úkor kufru miesta bezkonkurenčne, najmä u Coltu je miesta habakuk, o pár tried vyššie. Nová Fabia je hlboký podpriemer, v pozdĺžnom smere niekde tesne za Cliom alebo tak, na šírku je absolútne najhoršia. Na hlavu je miesta dosť. Takže tak, chce si to autá občas prezrieť bok po boku a mnoho mýtov sa vytratí.

Odpovědět  |   | 
chytrak  |  09. 10. 2007 11:48

Tak ti teda nevim, ale já jsem udělal to samé s naprosto jiným výsledkem. Měřím 180. A určitě mi nepřišla corsa největší. POdle mě bylo v tomto směru nejlepší Clio s Fabií, pak někde Punto a Corsa, fiesta pak 207. Colt jsem vynechal a Yaris je velmi specifickej - má vzadu posuvný sedadla , který jsou navíc velmi krátký. Takže opticky to vypadá dobře, ale sedět se tam nedá, už kůli hroznýmu materiálu a tvaru. Mysli že Fabie II používá stejnou fintu jakou kdysi Punto I. Všechna sedadla jsou posazená výš než je obvyklé, nohy jsou pod jiným úhlem a tudíž i při stejné mezeře mezi předními a zadními sedadly je pro nohy subjektivně víc místa . A ta mezera mezi opěradlem vpředu a zadním sedákem je ve Fabii opravdu velká. A tak je podle mě jediným problémem pouze šířka - zde je Fabia citzelně menší. Ale při jízdě ve 4 to stejně nehraje žádnou roli a pro 5 se nehodí ani žádný z konkurentů.

Odpovědět  |   | 
chytrak  |  09. 10. 2007 11:52

Tak ti teda nevim, ale já jsem udělal to samé s naprosto jiným výsledkem. Měřím 180. A určitě mi nepřišla corsa největší. POdle mě bylo v tomto směru nejlepší Clio s Fabií, pak někde Punto a Corsa, fiesta pak 207. Colt jsem vynechal a Yaris je velmi specifickej - má vzadu posuvný sedadla , který jsou navíc velmi krátký. Takže opticky to vypadá dobře, ale sedět se tam nedá, už kůli hroznýmu materiálu a tvaru. Mysli že Fabie II používá stejnou fintu jakou kdysi Punto I. Všechna sedadla jsou posazená výš než je obvyklé, nohy jsou pod jiným úhlem a tudíž i při stejné mezeře mezi předními a zadními sedadly je pro nohy subjektivně víc místa . A ta mezera mezi opěradlem vpředu a zadním sedákem je ve Fabii opravdu velká. A tak je podle mě jediným problémem pouze šířka - zde je Fabia citzelně menší. Ale při jízdě ve 4 to stejně nehraje žádnou roli a pro 5 se nehodí ani žádný z konkurentů.

Odpovědět  |   | 
chytrak  |  09. 10. 2007 11:52

Tak ti teda nevim, ale já jsem udělal to samé s naprosto jiným výsledkem. Měřím 180. A určitě mi nepřišla corsa největší. POdle mě bylo v tomto směru nejlepší Clio s Fabií, pak někde Punto a Corsa, fiesta pak 207. Colt jsem vynechal a Yaris je velmi specifickej - má vzadu posuvný sedadla , který jsou navíc velmi krátký. Takže opticky to vypadá dobře, ale sedět se tam nedá, už kůli hroznýmu materiálu a tvaru. Mysli že Fabie II používá stejnou fintu jakou kdysi Punto I. Všechna sedadla jsou posazená výš než je obvyklé, nohy jsou pod jiným úhlem a tudíž i při stejné mezeře mezi předními a zadními sedadly je pro nohy subjektivně víc místa . A ta mezera mezi opěradlem vpředu a zadním sedákem je ve Fabii opravdu velká. A tak je podle mě jediným problémem pouze šířka - zde je Fabia citzelně menší. Ale při jízdě ve 4 to stejně nehraje žádnou roli a pro 5 se nehodí ani žádný z konkurentů.

Odpovědět  |   | 
chytrak  |  09. 10. 2007 11:52

Tak ti teda nevim, ale já jsem udělal to samé s naprosto jiným výsledkem. Měřím 180. A určitě mi nepřišla corsa největší. POdle mě bylo v tomto směru nejlepší Clio s Fabií, pak někde Punto a Corsa, fiesta pak 207. Colt jsem vynechal a Yaris je velmi specifickej - má vzadu posuvný sedadla , který jsou navíc velmi krátký. Takže opticky to vypadá dobře, ale sedět se tam nedá, už kůli hroznýmu materiálu a tvaru. Mysli že Fabie II používá stejnou fintu jakou kdysi Punto I. Všechna sedadla jsou posazená výš než je obvyklé, nohy jsou pod jiným úhlem a tudíž i při stejné mezeře mezi předními a zadními sedadly je pro nohy subjektivně víc místa . A ta mezera mezi opěradlem vpředu a zadním sedákem je ve Fabii opravdu velká. A tak je podle mě jediným problémem pouze šířka - zde je Fabia citzelně menší. Ale při jízdě ve 4 to stejně nehraje žádnou roli a pro 5 se nehodí ani žádný z konkurentů.

Odpovědět  |   | 
Koly  |  09. 10. 2007 12:50

No asi je zbytočné sa hádať, viem čo som si naozaj dôkladne prešiel a ťažko ma fanúšik Škody presvedčí o opaku. K Opelu mám vzťah nula, auto vlastním o triedu vyššie a úplne inej značky, nová Corsa ale ma veľmi príjemne prekvapila až šokovala, a to ako priestorom tak riešeniami, variabilitou aj celkovým dojmom. Niet divu že sa tak dobre umiestnila v COTY. Za všetko ale hovorí táto veta:

"A ta mezera mezi opěradlem vpředu a zadním sedákem je ve Fabii opravdu velká."

Skoro mi zabehlo, ako som sa začal smiať. Tak v Corse je tá medzera pri pohodlnej preprave osôb vpredu ako tak akceptovateľná, v ostatných autách tejto triedy tesná. Rozhodne by som ju ani omylom neoznačil (snáď s výnimkou toho Coltu zo sedákmi vzadu) u žiadneho z áut tohto segmentu termínom "opravdu velká". Možno si zvyknutý vpredu cestovať nalepený na palubnej doske, ale to potom nepovažujem za relevantné porovnanie.

Odpovědět  |   | 
.  |  08. 10. 2007 07:56


Měřim 190cm, mam Fabii I. (1.9TDi) a co se týče těch sedadel, tak mi u nich akorát vadí absence bederní opěrky a výraznějšího bočního vedení. Konkurence to ale až možná na vyjímky nemá o moc lepší (u aut z roku 2000 +-). Absolutní vrchol pro mě bylo posezení do Citroenu C3. Jeho sedačky bych přirovnal k Moskviči co jsme kdysi měli. Řeči autora článku o neschopnosti motoru 1,4TDi bych považoval za holej blábol! Jel jsem párkrát v jedné Fábii 1.4TDI a nestačil jsem se divit jak na třívalec jela dobře! Pro Ty lidi, co si jdu koupit "čtrnáctku" jim musí stačit! Asi perfektně zajetá. Je to týden co jsem jel s 206 1.4 HDi co měla najeto 25000km a nedá se to srovnat! Nechci nijak vychvalovat Škodovku..

Odpovědět  |   | 

Som priaznivec Škod-y. Je to moja 3. TOP značka. A FABIA.1 priam srdcová záelžistosť. Ale toto všetko hovorím preto, aby ste si nemysleli, že nezmyselne ohováram ako všetci naokolo. Ale. Vzadu moc mista Fabia 1. ehmm, nemá.

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
.  |  10. 10. 2007 22:02

To bez pochyb. Já se jen vyjadřoval k sedačkám. I když teď koukám, že mám v předmětu "Re: Hodně místa vzadu???" Já jsem k Fabce taky přirostl. A že je vzadu málo místa? Myslim, že to mýmu 4-letýmu klukovi ani nepřijde. Za novou jí ale měnit nebudu. Ta mě už nebere.. No, uvidim po čase. Zdar

Odpovědět  |   | 

Presne tak!!!Ani mňa dvojka nebere. Menil by som ju vyhradne preto, že 1. nemá hlavové airbagy. To auto máme len ako služobné. Ale to auto jednym z mojich snov. A medzi moje auta snov patria vlatne len luxusne auta.

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Ešte len doplním , že kedisy bola čo sa tíka miesta vzadu špička. Ale ten čas letí...

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Ijon  |  08. 10. 2007 09:36

Když jsem si to pořádně přečetl a ignoroval nadšené výkřiky, tak jsem došel k tomu, že je vzadu dost místa nad hlavou a že ostatní rozměry (kolena, šířka) jsou tak nějak v rámci celkových rozměrů, tedy nic moc. Asi původně byla ta místa vzadu na stání. Ale nechci kritizovat, v nové fobii jsem ještě neseděl. Ve staré je místa pomálu, a to mi do dvou metrů ještě minimálně 15 čísel chybí.

Odpovědět  |   | 

Ve´d preto vyzerá tak vysoká! Ale len fotkách!! Väčšinou!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Marťas  |  09. 10. 2007 22:16

Koupil jsem FabiiII manželce a mám pocit, že vzadu je více místa,než v OctaviiI

Odpovědět  |   | 

To vážne?????

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Yeti  |  08. 10. 2007 07:43

Týýýý jo, 400tis za fabii, to je teda darda !!!! :o-)))

Odpovědět  |   | 
_Teddy_  |  08. 10. 2007 08:27

Co to je "darda"?

Odpovědět  |   | 
Yetti  |  08. 10. 2007 08:48

Přece 400 tisíc za Fabii, ty neumíš číst?

Odpovědět  |   | 
Jirka  |  08. 10. 2007 07:47

To je tedy povedený článek, buď pěkné PR na hůře prodejné 1.9TDI, či ten autor asi nemá všech pšt pohromadě

Odpovědět  |   | 
japonec  |  08. 10. 2007 07:55

skoda s novym designem fabie slapla do tmy. Pro me hnus. Nechapu to...

Odpovědět  |   | 

Veľmi k veci!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
wasz Pan  |  08. 10. 2007 08:05

Porypało .

Odpovědět  |   | 
xcrack  |  08. 10. 2007 08:28

piš česky pyčo polská

Odpovědět  |   | 
Tiger  |  08. 10. 2007 09:26

Tahni nacku jeden.

Odpovědět  |   | 

To víš-xjack-idiot§!§

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

PREPÁČTE-Tak xcrack-ako kraken!!!!!!!!!!HAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Śkoda ,že to nieje nejak extra vtipné. Namiesto blbých rečí, na ktoých sa bavím len stručne...

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Milan  |  08. 10. 2007 08:42

Nechci zbytečně hanět, ale kvalita fotografií je místy vážně úděsná - "bílý šum", absence hloubky a detailů - nešlo by s tím něco udělat ?

Odpovědět  |   | 
Martin  |  08. 10. 2007 08:56

To je focený mobilem, ne?

Odpovědět  |   | 

Fakt som sa zasmial!!!Nežartujem! ALe nechápem čo vám vadí?? Nepáči sa vám tento server tak ho nenavšetevujte!!!!!!!!§Ale ak si odmyslím čo je to za server tak sa smejem!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
ka-spel  |  09. 10. 2007 12:08

Ty seš právník, že máš tak rád paragrafy?

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  09. 10. 2007 13:40

Odpovědět  |   | 
Ivan  |  08. 10. 2007 08:58

Existuje na trhu osobních aut dieselový motor s horším poměrem kw/zdvihový objem než má tato Fabia?

Odpovědět  |   | 
mikes  |  08. 10. 2007 12:32

Nedival bych se na vykon motoru ale vykony auta, takova slavna Kia Ceed ma 115k sice z 1.6motoru, ale ta "slaba" 1.9 ji hrave udela. Jeste vetsi rozdil bude kdyz se auto nalozi.

Odpovědět  |   | 
Septa  |  08. 10. 2007 20:35

No srovnavat male auto s autem nizsi stredni?!?!
Asi tam Fabia bude lepsi na zrychleni pri nalozeni, pac bude lehci.

Odpovědět  |   | 
mikes  |  15. 10. 2007 15:20

Tak si srovnejte Kia Ceed SW s Octavii, maji stejne zrychleni (rozdil 0,1s na 100kmh) pritom ma Ceed 115k a Octavie 105 (77kW). Proto pisu ze papirove hodnoty vypadaji hezky, ale dulezita je praxe.

Odpovědět  |   | 
Ivan  |  08. 10. 2007 21:38

Jde mi o motory. Fabia (stejně jako Octavia, Roomster atd.) má 77kW z 1,9l, motor 1,6 CRDi v Kia Ceed má 85kW z 1,6l. Aby měla Fabia stejný poměr výkonu na objem, musela by mít 101kW.
Samozřejmě do celkové dynamiky se promítne celková hmotnost vozu (Ceed je o třídu vyšší auto), zpřevodování atd.

Odpovědět  |   | 
mikes  |  15. 10. 2007 11:54

Stejný poměr výkonu ma u Skody motor 2.0, to uz bychom ale byli nekde uplne jinde i cenove (a take proto se asi nedodava do Fabii), takze nejde o to ze takovy motor vyrobit neumi, proste ho jen nedodavaji. Chtel jsem jen naznacit, ze i kdyz maji motory obdobne vykony, pak v praxi vetsi objem znamena lepsi pruznost bez ohledu na to co je na papirech. Fabie je lehci, pravda, ale tim lepe, to je jeji vyhoda. O tom ze je Ceed o tridu vyssi auto by se dalo asi uspesne polemizovat, krome toho ze je tezsi o 200kg a ma vetsi kufr o 40litru na ni nic moc vetsiho nevidim.

Odpovědět  |   | 
Honza729  |  08. 10. 2007 09:05

http://kecy.roumen.cz/roumingShow.php?file=Fabia_cabrio.jpg

Odpovědět  |   | 

Vnútrajšok z Peigeot-u 207. No robil to.........

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
fak  |  08. 10. 2007 09:07

ale určitě ho nemůže vyjádřit právě zde

Pavel Janda by se tomuto autu vysmál...

Odpovědět  |   | 

A čo me po nejakom Jandovy?(Schválne s y)

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
 |  08. 10. 2007 09:08

Námi testovaná Fabia v elegantní stříbrné metalíze působila švihácky a leckdo se za ní s radostí ohlédl. ....sem se fakt nasmál

Odpovědět  |   | 
Honzig  |  08. 10. 2007 09:50

Myslim, ze se za Fabii 2 budou vsichni otacet jeste dlouho, protoze design sokuje kazdeho, kdo ma vsech pet pohromade! Nominace za hnus roku ma u me jednoznacne "nova" Fabia!

Odpovědět  |   | 

Krása tak Fabia...

(Pozn. Prosím reagovať!!!!!!!!!!!!ĎAKUJEM!!!!!!!!§

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
rob  |  09. 10. 2007 06:13

Souhlas, ještě bych dodal, že některé prvky na FA II jsou opravdu zajímavé, ( myslím to skutečně vážně ), ale na kastli tak 4100 dlouhé, 1700 široké a MAXIMÁLNĚ 1450 vysoké. Poněvadž je to přesně naopak, vznikl takovýto paskvil, a tudíž nominace ho právem minula.

Odpovědět  |   | 
šmankote  |  08. 10. 2007 09:25

Chápu, že místní pubescenti, hledící na svět zpoza umatlané sklo popelnice rok výroby 1992, se mnou nebudou souhlasit, tak říkám, že Fabia II je dobré auto, které se řadí na špičku segmentu. Špičkové zpracování, široká paleta motorů, výborná cena. Kdybych nyní vybíral nový vůz, tak vyhraje Fabia 1.6 Sport + nějaké doplňky. Francouzi jsou k smíchu svou pověstnou kvalitou, Polo se mi nelíbí, plyšový a na omak měkký Yarýsek, hm, tak to opravdu nechci. Co zbývá? Snad, v Čechách nedostupné, Punto s T-Jet, tudíž zbývá zmíněná Fabia II.

Jo, autore, díky za recenci, je dobrá.

Odpovědět  |   | 
 |  08. 10. 2007 09:27

ze srdce ti tento vůz přeji

Odpovědět  |   | 
pl  |  08. 10. 2007 09:49

Zbyva Mitsubishi Colt / Fabie asi tezko /

Odpovědět  |   | 
Walker  |  08. 10. 2007 12:57

...zbývá třeba Honda Jazz, cena podobná, ale jinak je trochu jinde...

Odpovědět  |   | 
RiMr  |  08. 10. 2007 13:44

Punto TJet za chvilku ofiko přichází...
1,4, 120k, 0-100 8,9v, 206Nm/2000ot.
Spotřebu nevím, ale nejspíš bude "itaská"...

Odpovědět  |   | 
D.D.  |  08. 10. 2007 15:02

aha - zase jeden co ví o francouzských autech, že jsou na prd i když v žádném nikdy nejel. Jsem majitelem už v pořadí třetího frantíka, a ani u jednoho z nich se nepotvrdily ty legendární internetové zkazky strejců z Boleslavi o pověstné šrotovosti francouzské produkce. A já se proto ptám - z jakého večerníčku máte tuhle historku vy konkrétně?
Ne, opravdu si kvůli mně hlavu s odpovědí nelamte - já na rozdíl od vás fr. auta různých generací znám z praxe, takže jsem vůči těmhle pověste imunní.

Nicméně - novou Fábii si užijte, o tom žádná. Ze srdce vám ji přeju.

Odpovědět  |   | 

Jedna rada: Nehodte podľa pár aut. Pozrite sa na štatistiky!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
D.D.  |  09. 10. 2007 09:44

Nechápu, které statistiky myslíte? Ty co se na českých webech pravidelně objevují? Ale no tak - tohle je velice špatný argument, zkuste jiný. O objektivitě německých (protože jiné se u nás na weby dávají málokdy) se toho už napsalo hodně.
Něco málo o statistikách vím z praxe sám (mj. jsem měl 3 semestry statistiky na vys.škole). Platí u nich jedno zásadní pravidlo: statistika je objektivní jen potud, pokud jsou objektivní i vstupní data zadaná ke zpracování. A dál: každá statistika se dá zpochybnit.

Krom toho - pokud chcete opravdu vypovídající statistiku, musíte do ní zadat fakt hodně dat ... rozhodně víc, než z kolika produkuje své přehledy jedna nejmenovaná síť německých auto-servisů, jejíž "statistika" výjezdů je u nás (bůhví proč) považována za jakousi motoristickou bibli co se týče spolehlivosti aut. Prostě: "co není v první desítce, voe, je šrot".
Něvěřte všemu co se kde napíše.

Odpovědět  |   | 

Máte pravdu. Myslel som TUV. Ale tu môžu tie poruchy závisieť aj od chovania majiteľa, od toho čo sa kde stalo. Len som chcel povedať, že to, že máte dobrý Peugeot neznamená, že automaticky kvalitná celá značka! A je jedno či mám namysli štatistiky. Veď u ních sa uvázda koľko aut na daný počtet bolo zlých. Ale sú medzi nimi aj dobré kusy. Ale väčšina je zlých-značka zo zlou kvalitou. (Ale s dobrý imidžom!!!Peugeot!!!)

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
D.D.  |  09. 10. 2007 09:58

a ještě jeden dodatek: pro mně je rozhodně směrodatnější osobní zkušenost, kterou z daným autem mám, než nějaká zfušovaná statistika, kterou mi bude kontra-argumentovat kdejaký "webový auto-specialista"(teď nemám na mysli nikoho konkrétního)

Odpovědět  |   | 

Ale čo já som spomenul web-špecialista. Na tých s prepáčením SE..! Ani neviem čo sú zač. Myslel som TUV. Alebo J.D!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Stan  |  09. 10. 2007 18:48

Musím souhlasit s panem Šmankotem, když chci malé auto tak chci malé auto. S Kii už mi tady lidi lezou na nervy. Nechapou, že chci malé auto a s výbavou kterou si nadiktuji a tak to tak prostě bude. Na co u Fabie 84 KW??? Francouze jsem nikdy nevlastnil, ale už jsem je bohužel musel mnohokrát řídit a trávit s nimi/u nich mnoho času...pane D.D. zkuste jiné evropany, a už se k francouzům nikdy nevrátíte.

Odpovědět  |   | 
jozef77  |  09. 10. 2007 22:51

Pane, skúste japonca a už sa ku európanom nevrátite.

Odpovědět  |   | 
goran  |  08. 10. 2007 15:07

dve fabie II alebo jedna fiesta? radsej jedna fiesta!

Odpovědět  |   | 

goran-doran!!!!!!!!!!!!§

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

aBSOLúTNA PRAVDA!!!!!!!!!!!jE TO PROSTE NEMECKé AUTO!!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Septa  |  08. 10. 2007 20:40

....široká paleta motorů....
vse konci u Combi jen na 77kw. Chtelo by to treba neco na zpusob 1,4 Turbo s cca 100kw.

Odpovědět  |   | 
Yeti  |  09. 10. 2007 07:47

Můžeš prosím upřesnit pojmy "výborná cena", "špičkové zpracování" a "široká paleta motorů"?
Vybereš FII 1.6 Sport + "nějaké doplňky" a jsi na ceně auta o třídu až dvě výš....
Jinak k výběru: opel corsa, Fiat GP, Suzuki swift, Ford fiesta/fusion, Hyunday getz, Seat ibiza....

Odpovědět  |   | 
Jerry.Gunman  |  08. 10. 2007 09:31

Jestliže naftové Fábie stojí v testovaném provedení 401 TKč a v nejvyšší verzi 470 TKč, pak v Mladé Boleslavi dokazují, že lidové označení Mladá Blboslav není zcela od věci...
Jen pro porovnání - o třídu větší Kia Ceed s 85 kW motorem stojí 430.000 a o dvě třídy větší Magentis (se 103 kW dízlem pod kapotou) seženete již za 500.000 Kč

Odpovědět  |   | 
šmankote  |  08. 10. 2007 09:40

Jasně, jenomže ta Kia je holátko s mechanickou klimou a na plecháčích. Magentis je opravdu legrační srovnání, neprodejný sedan(za rok 2007 pouhých 53 kusů), s nekonfigurovatelnou výbavou, takové hogo-fogo do lídlu. Pochop, že jsou lidé, kteří raději malé, ale špičkově vybavené auto evropské produkce, než nějaké hajtaj vozítka.

Odpovědět  |   | 
Jerry.Gunman  |  08. 10. 2007 09:47

Drahý pane Šmankote, o prodejnosti či neprodejnosti vozu bych na základě čísel z českého trhu nějak zvlášť neuvažoval. Jen pro Vaši informaci - celá ČR má ekonomickou sílu srovnatelnou s Moskvou ...
Nebudete tomu věřit, ale jsou lidé, kteří nemají zapotřebí trávit hodiny u konfigurátoru a zjišťováním a zpětnými úpravami, kdy při (pro příklad) elektrickém ovládání zpětných zrcátek "tato výbava koliduje" s motorizací či brzdami... Že je Fábie draze vybavené auto, to se patrně shodneme - ale špičkově???

Odpovědět  |   | 
šmankote  |  08. 10. 2007 11:30

Ne, neshodneme se, Fabia II není draze vybavené auto, můžeš si koupit social edition verzi za 250 tisíc. Někomu může vyhovovat vybavená verze 450 tisíc. V obou případech kupuješ auto, které je na špici segmentu.


Hodiny u konfigurátoru... No, takový jedinec by měl vyhledat lékaře a nechat se hospitalizovat.

Odpovědět  |   | 
Jerry.Gunman  |  08. 10. 2007 12:11

Social edition verze, tj. 2x nic s kolečky je přímo prototypem draze vybaveného vozu - za 1/4 milionu korun (tj. cca 2 roční platy) dostává (český) zákazník nablýskanou bídu ...

Vůz na špici segmentu bych si dovolil raději nekomentovat

Odpovědět  |   | 

TI IS DIETA!!!!!!!!!!§ Vieš vôbec, že v mojom texxte je chyba! Radšej pozerazj rozprávky-///Tom and Jerry///!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Prosím reagovať!!!!!!!!!!!!!!§

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
f  |  09. 10. 2007 13:10

Tak například ta social edition má m.j. ABS. Překvapili mě tím.
A podle mě, zrovna ta social edition je jediná verze, co poměrem cena/užitná hodnota převyšuje konkurenci.
Takže se posmívej, ale je to věc neznalosti.

Odpovědět  |   | 
 |  09. 10. 2007 08:08

jsi totálně vypatlanej

Odpovědět  |   | 
Tomas  |  08. 10. 2007 11:39

ta kia je s digitalni, nikoli mechanickou klimou (pokud se bavime o tom ceedu)

Odpovědět  |   | 
mikes  |  08. 10. 2007 12:37

Pokud je rec o ceedu, tak je tam za ty penize 430tis. manualni klima. A digitalni tam nedostanete ani za priplatek, takovou KIA nenabizi, pouze elektronickou.

Odpovědět  |   | 

Viete sú to proste idiyoti!!!!!!!!!!!!!!!!!!§

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Honza  |  08. 10. 2007 09:47

Docela mne zarazila spotřeba?! Tak jak píše pan redaktor, že při ekonomickém způsobu si Fabia vezme cca 4,7 l a při dynamičtější jízde 6,8, za obdobnou spotřebu mimo město jezdím s 2,0 FSI... samozřejmě nemluvím o městě kdy dvoulitr spolkne okolo 11 litrů... marně tedy hledám výhody 1,9 TDI mimo město, zvlaště když připočtu vyšší servisní náklady jak u dieselů bývá zvykem.

Jinak se mi ale Fabia líbí...

Odpovědět  |   | 
Honzig  |  08. 10. 2007 10:11

... za 5L prumer a za 6.5L ve meste jezdim s Lagunou Grandtour (kombi stredni tridy) 1.9dCi (96kW). Jak ctu spotrebu ve Fabii, tak se jen usmivam. Presto tvrdim, ze spotreba je HLAVNE o ridici, ktery drzi volant a slape na plynovy pedal

PS-pri ceste do Chorvatska jsem mel prumernou spotrebu 3.9L/100km...
PS2- davejte na sebe trochu pozor, za vikend zase 11 mrtvych! Tak opatrne a stastnou cestu.

Odpovědět  |   | 
mikes  |  08. 10. 2007 12:40

A pak jste se probudil s rukou v nocniku, ne? Spotreba 3.9l, to jste jel 50kmh celou cestu?

Odpovědět  |   | 

mikes ste dobrý !!!!!!!!!!Len neviem prečo ten nočník-prosím vysvetliť!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Honzig  |  09. 10. 2007 08:34

mikes: pri rychlosti kolem 50km/h je spotreba naopak vyssi! 3.9L je moje nejlepsi prumerna spotreba na takovou vzdalenost, proto na to take poukazuji. Bezne jezdim kolem 5L. Klima jede celorocne, ale nemam na aute zadna kridla, hagusy a podobne nesmysly, kola R18 a na nich mam bezhlucne "kontinentaly" CSC3 (vodorovny vzorek jako u F1). Oproti "V" vzorku jsou tiche a maji minimalni valivy odpor. Vzdy kdyz to jde, jezdim na 6. rychlost. Zapominate take na jeden z nejnizsich koef. odporu vzduchu v teto tride (lepsi uz ma jen saab aero) a velmi nizke teziste vozu. Vse hraje svou roli, ale na plyn slapu stejne ja a je jen na me, jestli display okamzite spotreby ukazuje 4.5L nebo 14.5L!

J-o-U: pri ceste zpet to bylo 4.8L, ale stali jsme 3h ve Vidni a pak take na hranicich...

Septa: odkdy je Octavia stredni trida? Neni to spise Superb a Passat??? Golf Variant je to same co Octavia Combi a take je to nizsi stredni. (small family vagon) Octavii 2 mam jako sluzebni, tak vim o cem mluvim. Neni to spatne auto, ale Passat, Laguna nebo Mondeo to vazne neni

Odpovědět  |   | 
mikes  |  09. 10. 2007 13:59

Honzig:
Ze mate 6. kvalt nebylo z predchoziho prispevku jasne, pak se o neco min. rychlost samozrejme zveda.
Srovnal jste si spotrebu PP s tim co skutecne taknujete? On PP nekdy dost keca.
BTW, jakou jste mel prumernou rychost za uvedenou cestu?
Ja mel rychlostni prumer ze slovinska do CR 100kmh a spotrebu 5,4 (s TDi), cesta skoro porad po dalnici, drzena rychlost 120-130kmh (samozrejme krome lokalnich rychlostnich omezeni). Celou cestu z Makarske to bylo za 5,7l/100km s 10km dvouhodinovym pojizdenim do kopce pri zacpe pred tunelem. Auto bylo hodne nalozene, ale bez stresniho nosice. Proto mi prijde vase spotreba "ponekud" nizka. Jak rikam, zalezi na prumerne rychlosti.

Odpovědět  |   | 
Jirka  |  10. 10. 2007 16:02

Jenom k tomu přidám...mám Lagunu r.v. 2002, 1. dCi 6-ti rychlostní. Na trase Blansko-Praha-Ruzyně (cca 250 km) jsem měl průměr dle PP 5.2 l (odchylku mám vyzkoušenou max. 0,1-0,2 l) při průměrné rychlosti 122 km/h (celou dálnici jsem jel tachometrových 150-160).
Myslím, že Laguna s tímhle motorem jsou na dlouhé cesty po dálnici ideální. Jinak chorvatsko jsem dal tenhle rok za 4,7 přičemž 1/2 cesty déšt a pneu 17" 225/45.

Odpovědět  |   | 
mikes  |  10. 10. 2007 21:41

Kolik vam premeruje tachometr?

Odpovědět  |   | 
Jirka  |  11. 10. 2007 19:59

Nevím přesně, ve větších rychlostech asi více, předpokládám, že 150 km/h je v reálu tak 140, chtěl jsem ilustrovat, že se dá jet s lehkou novou a nízkou spotřebou i na dálnici. Jen to chce jet hlavně plynule......přemýšlet, předvídat a znát terén/trasu.

Odpovědět  |   | 
mikes  |  15. 10. 2007 11:56

Tipuju ze o dost vice... plynulost jizdy sice udela svoje, ale mit tak velke auto s tak velkym vykonem a pri prumeru 122kmh mit spotrebu jen 5.2, to mi fakt nesedi...

Odpovědět  |   | 
J-o-U  |  08. 10. 2007 12:51

3.9L/100km do Chorvatska, to je velice slusny, ja byl rad za 6,3 s Primerou P11c 1,8

Odpovědět  |   | 
.  |  08. 10. 2007 16:07

Ja to mel za 6,4l s Fabii 1.9TDi, 4.lidi, plnej kufr, plna velka rakev, 205/50 r16 gumy a ze 70-ti % zapla klima. Byla to cesta na Makarskou a zpět + 1000km po Chorvatsku většina jízdy na 2, 3, 4 rychlost a popojížďky. Navíc jsem to zpátky nešetřil, takže u mě spokojenost! Před 3-mi lety jsem to jel za 5,9l s tim samym autem.
Můj rekord je z Příbrami do centra Prahy za 3,6l s užšíma zimákama a velmi velmi lehkou nohou.
Zdar

Odpovědět  |   | 
.  |  08. 10. 2007 16:09

(3,6l/100km)

Odpovědět  |   | 

Vy mkáte pohrabnú Fabiu??!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
.  |  12. 10. 2007 11:54

Já nmkám pohrabnú Fabiu.

Odpovědět  |   | 
Perkelt  |  08. 10. 2007 21:10

A já to měl do Rieky a zpět ve třech lidech, za 5,8L/100Km s fabií HTP (40KW), po dálnici 120-130 tacho

Odpovědět  |   | 
Skyline  |  09. 10. 2007 08:56

Ja to mel do s Civikem VTi 118 kW do Chorvatska (2500 km i s vylety) za 6.4. Predstava masochismu ve Fabii a vysledna spotreba skoro jako 3x tak silny motor, to fakt neni pro me.

Odpovědět  |   | 
.  |  12. 10. 2007 11:46

Proč masochismu? Jestli jsi jel akorát v nějakejch nízkejch motorizacích a nízkých výbavách, tak dejme tomu.. Ale opravil bych tě na 1,6 krát vyšší výkon, O,? krát nižší krouťák. A abych si trochu rejpnul do Tvejch 118-ti, tak kamarád má ve Fabce 125. Nic proti VTi!! Čest

Odpovědět  |   | 
.  |  12. 10. 2007 11:51

Moje velká omluva! Až teď koukám, že jsi odepisoval Perkeltovi.

Odpovědět  |   | 
Septa  |  08. 10. 2007 20:44

....Lagunou Grandtour (kombi stredni tridy).... to je srovnatelne. Pan kolega mel na mysli sedan stredni tridy Octavia.

Odpovědět  |   | 
tex  |  08. 10. 2007 10:04

smutny je ze nejnovejsi fabka 1,9 za 400.000 ma stejnej vykon jako 10 let stara mazda 323f 1,5, ktera se da sehnat do 90 litru...

Odpovědět  |   | 
Ruja  |  08. 10. 2007 10:28

No ja Mazdu 323F 1.5 mam, ma vykon 65kw, stari 10 let a vybava lepsi jak ta fobie, dnes stoji ja pises 90 ale nova stala asi 650, takze to nemuzes srovnavat, byla to vyssi trida

Odpovědět  |   | 
SonyM  |  08. 10. 2007 10:32

Tak tato hlaska mne strasne pobavila! Nebojte se prece stoji skoro jen pul mega a to je jen fabie !! No a ted mi reknete kdo na to ma vzit a pak jeste kdo by si za takove penize tu Fabii koupil !

Odpovědět  |   | 
Ruja  |  08. 10. 2007 10:39

Problem je ve vybavenym skodovackym aute. At me ukaze nekdo jinou automobilku ktera ma tolik veci za priplatek. Vetsinou maj par verzi vybavy a hotovo. Jen skodovka ma zaklad holy auto, motor, kola a volant a pokud clovek chce trosku vybavu, nasklada tam veci a maly auto se vysplha do zavratny sumy za kterou by mel auto vyssi tridy se stejnou vybavou...

Odpovědět  |   | 
Jerry.Gunman  |  08. 10. 2007 10:43

Vždyť to píšu

Odpovědět  |   | 
Ruja  |  08. 10. 2007 10:55

muhehe Je to predrazena bida....

Odpovědět  |   | 
Karl  |  08. 10. 2007 11:01

co to je za blbost? Ktera automobilka nema zaklad holy? Napr. ve tride FII? Fiat GP? Opel Corsa? Toyota Yaris? Ty nemaj v zakladu ani ty ctyri bagy co ma FII. Fabia ma tri (ctyri) verzi vybavy. A to ze ma spustu veci za priplatek je jen dobre, protoze si kazdy zakaznik muze nakombinovat vybavu presne podle svych predstav. Kdo nechce kombinovat vybere si verzi vybavy a ma vystarano. A ktem cenam? GP v nejvyssi verzi vybavy stoji 488 000,-, Opel Corsa stoji 514 000,- Takze cena F II je plus minus konkurence.

Odpovědět  |   | 
Ruja  |  08. 10. 2007 11:09

A jeste me vysvetli proc je u nas skodovka nejdrazsi v cely evrope kdyz se tu vyrabi?)Jinde ji poridis i o 100 tisic levnejc

Odpovědět  |   | 
Karl  |  08. 10. 2007 11:29

Prave proto, ze si to u nas vzhledem k cenam konkurencnich modelu muze dovolit A hlavne, protoze se za ty ceny prodava, tak proc zlevnovat, ze.

Odpovědět  |   | 
f  |  09. 10. 2007 17:43

Takhle to je v celé Evropě. Automobilka prodává v "domovské" zemi téměř vždy nejdráže. A týká se to všech značek, nejen Škodovky, nebo koncernu.
A proč? Zneužívání patriotismu a preferencí domácí značky. Kým? Globalizovaným vedením.

Odpovědět  |   | 
Ruja  |  08. 10. 2007 11:14

A japonce sem netahej, nejsou z EU, tudiz dovoz a clo je podrazi.

Odpovědět  |   | 
SonyM  |  08. 10. 2007 12:49

Ty chces srovnavat Opel Corsu s Fabii II nechces mne doufam rozesmat !!

Odpovědět  |   | 

Ste tupci! Je to takto: Najlacnejšie-najchudobnejšia výbava!!!!!!Ale keď už príplatok, tak stojí toľko čo konkurenti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!SAKRA!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Filip  |  08. 10. 2007 11:43

Panové - udělejte něco s kvalitou fotografií - chtělo by to asi nový kvalitní digitál. Pro články formátu Autorevue jsou fotografie této kvality obrovská ostuda - vážně se na to skoro nedá koukat.
Jinak recenze obsahově prima.

Odpovědět  |   | 
Amudarja  |  08. 10. 2007 11:59

Měl jsem 3 ( 1 Oktavka II, 2x sluzebak Fabia ) a už nikdá ! Myslim ze Kia cee´d je proti hodne slusna. V testech Euro NCAP získala (pětidveřový hatchback) maximální počet 5 hvězdiček. A v combi vypada hodne dobre :)

Odpovědět  |   | 
mikes  |  08. 10. 2007 12:42

Tak tomu rikam nazor, zkusenost s Kia nulova, ale hned vi ze to bude lepsi :o)

Odpovědět  |   | 

idiot§-

Pozn. Pre blbcov-myslím sa mozrejme toho kto tu Kiu srovnával!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Amudarja  |  08. 10. 2007 22:49

S Kia cee´d jsem najel cca 40 km a zkusenost velmi dobra.. bohuzel ne dlouha.

Odpovědět  |   | 
f  |  09. 10. 2007 17:45

On neví, on "myslí".

Odpovědět  |   | 

Ešteže Lalo jeden!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
pentadius  |  08. 10. 2007 13:38

Jen chci upozornit, že testovaný vůz je vybaven 16" koly Atria nikoliv 15" jak se uvadí a stačí k tomu jen letmý pohled na vůz. Seriově se výbava se ve výbavě Elegance (o té je reportáž) dávají kola 6Jx15 Antares

Odpovědět  |   | 
theKing  |  08. 10. 2007 14:21

pul mega za mikroauto? to je dobra cena??? za ty penize uz muzu mit slabsi octavii, do ktere se aspon vejdou vic nez 2 lidi. osobne si myslim, ze auta velikosti fabie jsou tak pro jednoho az 2 lidi na pojizdeni po meste, zadni sedacky by mohli ve skodovce vyhazet a udelat misto toho aspon trochu rozumny kufr.

Odpovědět  |   | 

Tom je malá auto. Mikroauto je niečo menšie ešte od Smartu- Ty paco, ktoré mu to micropáli!!!!!!!!!!!!!!!!!!!§§

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

To preto, že tam je svetlo vy nevzdelanci!!!!!!!!§§

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Teb magor čo písal najdlhší príspevok zo všetkých-vymazaný?!!!!Ten čo tak ohováral...

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
DanielDesign  |  08. 10. 2007 17:43

Tak kvalitné a nádherné!

Odpovědět  |   | 

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

NO TAK diskutujúci!!!!!!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

ZVLÁDNEME TO!!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
GRAHAM  |  08. 10. 2007 20:31

2danielDesign :Koukám že tvoji rodiče museli bejt-či jsou na 100% sourozenci.

Odpovědět  |   | 
Diesel  |  08. 10. 2007 20:39

Ty si si slahol nieco ? Kazdy druhy prispevok je tu tvoj a su to takmer vsetky take p1c0v1ny, ze sa na to nikomu neoplati reagovat. Najviac sa mi paci "POPROSIM REAGOVAT"

Odpovědět  |   | 
GRAHAM  |  08. 10. 2007 21:28

Na konkurenci kvůli němu založili i BLOG.

http://alessio.blog.auto.cz/0706/fenomen-jmenem-danieldesign

Odpovědět  |   | 

Ano ten na blogu je naozaj k000000000

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

tO VIEš!Aspoň bude mať Autorevue krásne veľa reakcii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!§

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Povedzte aspoň 5, ktoré su také P.... Lebo toto hovorili aj na auto.cz a já som PROSTE NECHÁPAL PREČO!!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
polakow  |  08. 10. 2007 21:01

U F2 je výbava konkétně výbava sport hodně povedená, má myslím vše co člověk potřebuje hlavně hezčí interiér-volant a sedačky, litý kola centrál klimu a pokud si přikoupím tempomat a couvacího asistenta a asi 3tis. za 16ky místo 15tek kol, je lepší jak poslední výbava elegance a hlavně jde kombinovat na všechny motor. verze. Že je F2malá je blbost, pak je tady pro vyžraný od toho O2 ne? Jak to říkal pan Růžek "méně žrát více dělat"! :)) Spíš mi vadí ten hnusnej předek na kterej se zepředu nedá dívat a černý sloupky, trochu to zpraví černá metal, tam to trochu zahikne. Stejně si ale na tu hrůzu předku auta nikdy nezvyknu, už jsem se s tím jako fanoušek hlavně předchozí fabie smířil. Jinak nevím proč haní 1.4ku naftu, která žere míň a hlavně je v nižší sazbě povinnýho ručení a že nejede je prostě kravina. Na závodění se takovej motor přece nekupuje!

Odpovědět  |   | 

Ano Sport je super!!!!!§Sedel som v tom a je to fakt paráde. Hlabne TIE ŠPOTROVÁ SEDADLÁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Amudarja  |  08. 10. 2007 22:50

No hlavne jsi to tady zaspamoval cely.. nez sedel..

Odpovědět  |   | 

A čo je spam?!!!!!§

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Teda kde je môj spam?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!§Tka som to myslel!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Fénix  |  08. 10. 2007 23:00

Ten článek je vypiplaný, že je tak nechutně tendenční, že to není ani hezké. Vážení, končím po mnoha letech s AR S vašimi www už nechci mít nic společného. Protože takové prdolezky nesnáším.

Odpovědět  |   | 
smudliky budliky  |  09. 10. 2007 12:35

Ale ale. Aby se nám tu někdo nerozohnil. Vsadím se, že sem ještě někdy v životě přijdeš. Fór je v tom, že určitá komunitka kolem AR.cz je tak naladěná proti Škodě, že za objektivní recenzi by uznali jen naprosté strhání fabie. A když se nedostaví, puberťák je zhrzen. Hele, není to fér. Škoda má sebevědomé ceny, možná někdy trochu zvláštní design, ale jinak je solidní. Každá automobilka má plusy a mínusy, ale Škoda je holt za nepřítele, protože je tak vidět. Kdybychom byli ve Francii a kolem jezdila samá clia, puberťáci tu budou zatracovat renault.

Odpovědět  |   | 

Toto je jeden z nejpovedenejších príspevku vobec!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!§Absolútne 100%plus 1000% súhlas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

A čo budeš pozerať?!!!!§

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

"prdolezky"-dobré!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Tak choď do ...(začiatok na r...)

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

GGGarantujem ti, že zajtra sem prídeš zas!!!!!

Počkať!Nie o takých 2300!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
XXXX  |  09. 10. 2007 00:40

Pokud někdo netrvá na novém vozu, tak jsou zajímavé nabídky na ojeté vozy o třídu či několik výše. Právě jsem pořídil za 400 tis. Volvo V70 - sice najeto 180 tis. ale r.v. 2004 diesel, kůže, navigace, 2-zonová klimatizace atd. 17" kola. Velmi pěkné svezení.

Odpovědět  |   | 
smudliky budliky  |  09. 10. 2007 12:40

Já bych třeba do ojetého auta nešel. A už vůbec ne s nájezdem 180k. Sorry, prostě bych neměl dobrý pocit. Ale to není nic proti nikomu, každej člověk je jinej.

Odpovědět  |   | 
maassfs  |  09. 10. 2007 16:27

Volvo v naftě je ve 180k v nejlepší kondici. Co mělo vyhnít už vyhnilo a teď už bude jenom jezdit.
Přeji příjemné a dlouhé ježdění

Odpovědět  |   | 

Len 400 000 za 3-ročnú vlajkovú loď(kedisi) Volv-a????? Aby to nebol podvod!!!!!!DÁVAJTE POZOR!!!!Kde ste to kúpil?!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
jaro  |  09. 10. 2007 10:44

skaredsie auto ako je toto som uz davno nevidel a tak ucelovo pisanu recenziu taktiez nie

Odpovědět  |   | 

No vídíš!Aké máš štastie!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
milanič  |  10. 10. 2007 10:57

To také čo akože DanielDesign neni si ty len taký volaaký Fico?

Odpovědět  |   | 


Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
milanič  |  10. 10. 2007 15:18

Teraz kukaj,čo ja aj tak viem,čo ty

Odpovědět  |   | 

LALO!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
milanič  |  10. 10. 2007 16:24

To také čo,LALO? Neviem,naozaj,možem si zodrieť,nie

Odpovědět  |   | 

LALO je hovorovo HLUPÁK!!! Robíš málo tajničiek!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
StK  |  10. 10. 2007 09:01

co je ta konzole pod schránkou před spolujezdcem? CD changer?

Odpovědět  |   | 

Áno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Pavel  |  10. 10. 2007 13:20

Auto mi připomíná palubní nástavbu letadlové lodi, je to přibližně stejně elegantní. Ceny jsem se opravdu lekl i přes upozornění, že se nemám bát. Ale nakonec jsem rád, že se najde spousta lidí, kteří si to koupí. Kdyby zavřeli Škodovku, tak by to byla celkem katastrofa.

Odpovědět  |   | 

Elegantný príspevok!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Fénix  |  11. 10. 2007 16:40

DanielDesign: hele ty homosexuální brýlatý buřte, máš štěstí že se kryješ za zdánlivou anonymitu tvého netu, jinak bych ti rozmlátil ten tvůj slovenský brýlatý pysk.

Odpovědět  |   | 

No nemá pravdu??? Tak som to myslel.

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Antiautomat  |  11. 10. 2007 19:56

Nedostatocna sirka, nevyuzitelna vyska, pretazena predna naprava, hlucny motor, ktoremu po 100.000 km bude koniec vzhladom na repkoidne palivo, k tomu iba 5-kvalt, totalne chaoticky design /nebojme sa ho nazvat otrasnym/, prehnana cena. Proste bomba, spica, co je vyrobene doma /presnejsie povedane poskladane, vyrobene su mozno airbagy, tie vyraba Dolni Kalna/, to musi byt perfektne. No a ked skoda naviac ´´pomasti´´....

Odpovědět  |   | 
Lojza  |  12. 10. 2007 07:08

Krasne jsi nam popsal jednu Kiu od Ziliny :)

Odpovědět  |   | 

Ty si Darebá...

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Mimochodom, Kia patrý medzi 5. TOP aut svojej triedy, ty TOP odborník!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
V  |  12. 10. 2007 15:42

Ano, jistě, hezké, ale tady se diskutuje o Škoda Fabia a ne o Kia Ceed! I tak díky za popis Kia Ceed!

Odpovědět  |   | 
tommy  |  13. 10. 2007 11:01

Zajimalo by mne, proc ma fabka na fotkach interieru volant, ktery neni v kuzi (standard pro elegance)

Odpovědět  |   | 

A tiež pre SPORT!!!!!!!!!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 

Nuž veru! Ale nechápem to! Veď pozeral som sa, či to nieje lacnejšia výbava. A odborník hneď vidí, že disky sú pre najdrahšie výbavy!!!

Okamžite ale OKAMŽITE zrušte ten BAN!!!!!!!!
Počujete ma?!!!!!!???!
OKAMŽITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Veď já sa vrátim...

Odpovědět  |   | 
Pepe  |  14. 10. 2007 22:59

Nejsme zadnej skodovkar a Fabku bych si asi nikdy nekoupil, ale libi se mi jak tady plno lidi rika, ze redakce autorevue je od Skodovky placena.....A neni to zdaleka jedinej clanek o Fabce v CR, kde tohle lidi pisou. By me zajimalo jak by se to Skodovce prodrazilo platit vsem mediim v Cechach, Nemecku, Anglii a jinych zemich. Protoze vsude Fabii chvalej. Musite si konecne uznat, ze to je kvalitni auto. Ne nejlepsi, ale k nejlepsim patri.

Odpovědět  |   | 
polakow  |  15. 10. 2007 10:56

Na těch kolech není nic zvláštního , v základu jsou pro verzi eleganc litý 15ky /195 a na týhle F2 jsou 16ky/ 205 který se daj dle konfigurátoru pořídit za příplatek 3tis. Divnej je ten volant, kterej má bejt v základu v kůži.

Odpovědět  |   | 
polakow  |  15. 10. 2007 11:01

Na těch kolech není nic zvláštního , v základu jsou pro verzi eleganc litý 15ky /195 a na týhle F2 jsou 16ky/ 205 který se daj dle konfigurátoru pořídit za příplatek 3tis. Divnej je ten volant, kterej má bejt v základu v kůži.

Odpovědět  |   | 
Jindra  |  22. 11. 2007 20:26

Za 430tisíc, byla to předváděčka, plná palba, najeto 9500. V zimě jsou super vyhřívaný sedadla, a natáčecí světla - uplná paráda. Jede to 200 a akceleruje to i ve 160ti, což audiňáci a zvlášť tuningáři špatně snáší. Šestnáctky letní drží jak na kolejích, zimní mám teď patnáctky, což je samozřejmě horší. Jezdím kolem 5,7 normální jízda, do sedmi sportovní. Ukažte mi Vy, co tady píšete že je to hnůj auto v turbodieselu a v takové výbavě, které by stálo míň. Kromě korejce, kterej vydrží tři roky a nebo nějakýho hdi peugeotu. S tímhle motorem mám zkušenost v jiným autě 250 tisíc v pohodě, když se pravidelně servisuje. Mezi dieselama je to nejrozšířenější motor. To že je auto vyšší než jednička a na zadních sedadlech víc místa chválím každý den. Co mně tak příjemně překvapilo je rádio, jeho výkon a tím pádem i vnitřní plasty, který nerezonují,když tomu přidám. Myslím, že je to povedený auto a kdo to tady pomlouvá, tak se v tomhle určitě nesvezl.

Odpovědět  |   | 
213.192.38.xxx  |  27. 12. 2007 09:42

Ahoj,

mam starou Fabii a ten trcici roh stredoveho panelu mi pripada fakt velmi nebezpecny. Myslel jsem, ze s novym modelem se pouci, ale asi ne. Nechapu jak to mohlo dostat tolik hvezdicek.
Pri narazu je velke riziko rozdrceni kolene. Co vy na to?

Odpovědět  |   | 
Jindra  |  30. 01. 2008 22:20

Staré fabie jsem odjezdil dvě, tam to problém byl. Mám 180cm a žádný problém. Koleno nemám před, ale za hranou (více k řídící tyči).

Odpovědět  |   | 


Přihlásit k odběru
Posílat příspěvky na adresu:

Minitest Mazda 6 Wagon Skyactiv-D184 AT Revolution Top: Pohlazení po duši

Mazda 6 Wagon Skyactiv-D AT

Současná generace Mazdy 6 je tady s námi už od roku 2013. Její poslední facelift byl tak důsledný, že by se snad dalo hovořit o mezigenerační obměně, tyto úvahy si ale dnes odpustíme. Pojďme si místo toho popovídat o tom, proč je Mazda 6 stále prostě „jen“ moc, moc dobré auto.

včera | Petr Schnagl | 32 příspěvků
Minitest BMW 440i xDrive Cabrio: Jízda s panem Dokonalým. Možná už naposledy

BMW 440i xDrive Cabrio

Kabriolety střední velikosti se už pomalu stávají ohroženým druhem. Buďme rádi za každého zástupce této dokonalé třídy!

16.  11.  2019 | Vladimír Kadera | 14 příspěvků
TEST SsangYong Korando 1.6XDI 4x4 AT: Zákaznicí, koukejte. Konkurenti, učte se!

SsangYong Korando 1.6XDI 4x4 AT

Naftový motor, automatická převodovka, pohon všech kol a více než slušná výbava. Korando je na souboj s evropskými konkurenty perfektně připraveno.

14.  11.  2019 | Vladimír Kadera | 36 příspěvků

Nejčtenější články

Nová Škoda Octavia dostala vychytávku, která pomůže v boji proti pirátům silnic

Nová Škoda Octavia dostala vychytávku, kter…

Škodovka je nejenom u nás vyhlášená svými chytrými řešeními. V případě nové Octavie ukázala, že i malý detail v interiéru může být hodně přínosný.

13.  11.  2019 | | 247 N/A
Škoda Favorit mohla být krásná. Pak na ni ale dolehly socialistické kompromisy

Škoda Favorit mohla být krásná. Pak na ni a…

Třicáté výročí 17. listopadu 1989 si lze připomenout různě. Třeba i svým způsobem revolučním automobilem, který se stal symbolem tehdejší doby a zároveň pojítkem mezi starým AZNP a Škodou pod křídly VW.

17.  11.  2019 | | 47 N/A
Tohle mohla být první Škoda Octavia od Giugiara. Václav Klaus byl ale proti

Tohle mohla být první Škoda Octavia od Giug…

Vměšování politiků do automobilového průmyslu či aut obecně není žádný moderní vynález Bruselu, ale vcelku běžná věc doprovázející tyto dopravní prostředky prakticky od jejich počátků. Neznáme však mnoho případů, kdy by konkrétní politik přímo ovlivnil design vozu tak, jako to na počátku 90. let zvládl předseda české vlády.

28.  10.  2019 | | 22 N/A
James May si koupil nové auto. Pod plachtou Ferrari však supersport nenajdete

James May si koupil nové auto. Pod plachtou…

James May umí překvapit a moderovat. V novém videu se o obou těchto věcech velmi mile přesvědčíte.

4.  11.  2019 | | 32 N/A
Česká Toyota dost zvýhodnila nehybridní modely. Jsou levné a s bohatou výbavou

Česká Toyota dost zvýhodnila nehybridní mod…

Pokud hledíte po některém z benzinových modelů Toyoty, na konec roku teď české zastoupení uvádí výhodnou limitovanou edici výbav Prestige pro hned několik svých vozů.

8.  11.  2019 | | 243 N/A