Test Renault Mégane Gt 1,4 TCe: útok na špičku?

Nemelte nesmysly.Proste ty dily nebyly a zakaznikovi je jedno, z jakeho duvodu.

Ona je ta vybava totiz draha a kdyz pak cena preleze o tridu vys je mozna lepsi koupit holobyt o tridu vys :)

A o tom to je :) Znam cloveka, co dal za Golf V 2,0 TDI 4x4 1,1 milionu. A jak byl spokojeny. Za to mohl mit snad uz phaetonu.

Bohuzel 415 stoji megane s s 1.6 atmosferou, recenzovany 1.4 turbo 440 tisic, to uz jsem jinde nez sem chtel byt :)
Je to rodiny vuz, bude s nim jezdit manzelka, uplne by stacila 1.4 atmosfera v ceedu ale pry ji po faceliftu nejak degraduji vykon takze to ji samozrejme nechci.

pokial je takto a este aj 90% to ma jazdit po meste tak TCE motor by bol ozaj len luxus, v meste bohate postacia 1,6ky atmosfery aj mimo mesto to zvladnu...to by som bral ale radsej focus ale neviem ako je na tom cenovo... navyse caste starty a jasda v meste by tomu TCE neprispeli na zivotnost...

Od zivotnosti turba je zaruka, ne? :) Tak me napada melo by se benzinove turbo taky nejak nechavat schladnout pred vypnutim motoru?
Samozrejme bych radsi to turbo, rad se obcas projedu.
Focus je na projeti asi nejlepsi a nevychazi draz nez ceed ale fojim se reziveni, podle diskusi na focus klubu rezivi uz i posledni dva roky vyrabeny model focusu. Ne ze by stiznosti na problemy s Renaulty nejak pridavaly body pro Megane .. v tomto ohledu vypada nejlip Kia

zadne turbo se nemusi nechavat schladnout pred vypnutim, pokud s tim auteme nejedete nejakou pilu. Pri normalni bezne jizde se nechnechava chladit nic. Pri agresivni jizde je dobre dochlazovat kazde turbo.A jinak reznuti Focuse je blbost a spolehlivost Megana je kupodivu daleko vetsi, nez u Ceedu.

Reznuti Focusu neni blbost, cetl sem diskuse, videl; prilozene fotky. Mas snad s Focusem od r.v.2008 nejakou zkusenost?
Spolehlivost novyho Megane zatim nikdo nezna. Spolehlivost Renaultu je tezce posramocena prvnima Lagunama, proto pisu ze jestli pujdu do Megane jenom proto ze se rozhodnu srdcem a ne rozumem

to nieje len prvymi lagunami to iste platilo aj o meganoch v tych rokoch, imobilizery, zapalovacie cievky, celkovo elektrika vole na prednej naprave, loziska skoro do kytek a tak...nevravim to na hanenie renault lenze len prvymi lagunami to nebolo aj druhe laguny neboli nic moc a ani niektore dci ci dti ze ano... teraz je to uz urcite lepsie nebal by som sa nejak spolahlivosti ale clovek nikdy nevie... turbo netreba len dochladzovat ale aj pomaly zahriat ... chladit len ozaj po rychlej jazde... zaruka na turbo moze byt, ale prejavit sa to moze az po nej pretoze to zabija zivotnost zle pouzivanie

Renome Renaultu je posramocena ne prvni, ale druhou generaci a to jenom z roku vyroby 2001 a to diky stupidnimu mereni tlaku v pneu pomoci bezdratovych senzoru. Nebyly to zadne fatalni poruchy, ktere by znemoznili jezdeni, jenom desna otrava. Jinak jsou to obecne dobra auta.Megane nikdy na nic netrpel, byl to vzdy spolehlivy vuz, uz od dob prvni generace, kde jedinym problemem bylo blbe umisteni ridici jednotky pod nalevkou vody do ostrikovacu :)Diskuse jsou k nicemu. Vzorek dvou-tri majitelu je nic nevypovidajici. Pokud budes mit vzorek 10tis. vozu pak muzeme resit, ze je nekde chyba. Rezly prvni generace na lemech a to Ford menil v ramci svolavacky. Dva Focusy II mame v rodine. Nikde zadna koroze.

Co to meleš, ty magore, na dílně jsem měl dvě Laguny s totálně odkráglovanou elektronikou s vadou už z fabriky, jestli s něčím měl má a bude mít rendlík problém, je to elektronika. Čili to, co dneska bohužel dělá auto autem. Nikdy jsi to auto neviděl ani z 10 metrů, ale kecat budeš.

Prvni megany 2 byly silne poruchove vody, prvni rok vyroby cca 70 vozu z tisice melo problemy, absoltne nejvetsi hodnota. Druhy rok byl uz podstatne lepsi a treti rok vyroby (2005) uz to byly spolehlive auta, mnohdy lepsi nez konkurence.

To nemysliš važně že prvni megany byli v pohodě.

Moje zena ma ciste do mesta do prace a jizdou s kocarkem v kufru 2,3 Turbo a 260 koni a je to tak akorat. Nechapu v cem je luxus mit 1,4 Turbo.

je to zbytocnost do mesta mat a 2,3 t uz duplom to iste ako v USA motor budu vyuzivat v meste podla predpisov teda na 1/5 vykonu ale hlavne ze tam mame V8 nech zere a sere jako krava hlavne ze sa citime jako borci a mame na to... jazdit so silnym motorom je pozitok aj pomaly ja to poznam, ale rec je o tom co STACI to je teda slovicko to asi nepoznate pane Ondrasiku :-D

Co staci? Staci Logan MCV v zakladni vybave a motorizaci. Takze pokud koupite cokoli nad to, pak ani vy nevite co znamena vyraz STACI.A jinak moje zena se jako borec neciti. JI se libi to auto a rada se sveze. Ridit umi vice nez dobre, tak proc by si to nekoupila? Trochu z vas dycha jesitna zavist...

Co staci je samozrejme subjektivne nakoniec by sme sa dostali ku babete aj ta byt niekomu stacila... teda ide o to co staci niekomu...kolko mame penazi ? staci nam toto ci predame chladnicku a kupime si luxus ? cize ak chapete kazdy sa riadi hlavne financiami ci uz za udrzbu alebo kupnu cenu a nieje ochotny vyhodit za napr. TCE zene ktora rada nejazdi alebo to neoceni...Druha vec aka zavist, nemyslite si stale, ze vam kazdy zavidi pre Boha... co mam zavidiet ? ze vasa zena rada jazdi a preto oceni silnejsie auto ? to su len kecy a navyse to na jednej strane prezentujete ze zenuska jazdi na tom iba v meste a kocarek a potom ked uz niekto nieco napise tak zavidi lebo vasa zena rada jazdi...to ste mal napisat na zaciatku a nie vytvarat dojmy a potom to si to obhajovat...

Ne, neni mi co zavidet, nic nemam. Ale to byla spise reakce na to frajereni apod. Opravdu mate za to, ze kazdy co si koupi neco navic to udela proto, aby frajeril a "byl borec"?Co se tyka moji zeny, to ze s tim jezdi po meste a rada si zajezdi se nevylucuje. A jinak i v dobach, kdy jezdila JEN po meste mela vykon dvou tech Meganu 1,4 TCE. A to auto snad nikdy neopustilo hranice mesta. Proste jaky je duvod mit slabe auto? Stejny jako mit auto normalni.Nemyslim si, ze 250 koni je moc. To je dle meho rozumny zaklad. Spise vykon pod 200 koni je prilis nizky. Ono zalezi jak se na to divate.

ty ale nemas 200k auto ani omylom. keby si mal MB ci BMW apod. nepisal by si tak odusevnene komentare na CEEDa a Megana... :-D
a 200k je nejaky zaklad? totalna kravina... naco by ti to bolo v Smarte do mesta? Naco by ti to bolo v nizsej strednej triede na pohodovu jazdu? .. su ludia, co im staci okolo 100k a jazdia a uzivaju si to...:-))

Prepáčte všetci, že sa musím opakovať, ale Ondrášik je fakt debil. A nie hocijaký. Ale je to jeden nafúkaný, arogantný, namyslený frajer. Tvrdí, že nie je bohatý, ale žene kúpi také auto, že by s ním mohla snáď robiť "kamiónovú prepravu" (pre neho do uvodzoviek, aby to nebral doslovne, ostatní dúfam chápu). jemu je primerané 250 koní??? Pod 200 by nešiel? A nech vykladá, že nie je frajer, čo sa chce predvádzať (samozrejme, na také predvádzanie treba mať peniaze, takže sa niet čo čudovať, že uprednostní drahšie auto a bude argumentovať a málinko lepšou výbavou). Známy je podnikateľ. Peňazí má dosť Niekedy sa čudujem, ako dokáže nakupovať lacné šmejdy aby ušetril a inokedy vyhodí peniaze za blbosť (aj keď skvelú a drahú, ale evidentne ju nevyužije, ale asi pre dobrý pocit. Tak ten si kúpil novú KIU Soul, ktorá má max 128 koní a za to dal ťažné zariadenie a bude s tým prevážať na vozíku nejaké kovové konštrukcie. Tak jemu stačí 128 koní, ale na vozenie kočíka Ondrášikovej žene je 250 koní tak akurát.
Bože je to len jeden namyslený blbec, čo nemá peniaze vlastnoručne zarobené, lebo by ináč hovoril a vážil si ich. Milujem podnikateľov, čo bohatnú na zamestnancoch, kttorím dajú žobračenku aby sa oni mali dobre, aj kdejakých riaditeľov a ľudí, ktorí sedia v troch dozorných radách, len aby si užívali života, zatiaľ čo iní makajú na nich. Česť výnimkám, ktorí majú aj niečo v hlave.

A z vas mluvi dobra zavist. No proste se s tim smirte, ze zustanete s holym zadkem a jiny koupi svoji zene auto do mesta co ma 250 koni. Smula. Vy si to nekoupite ani pro sebe, ja si to koupim jako pate auto.A bohaty vazne nejsem. Jenom nejsem tak blby jako vy a umim si vydelat trosku penez.

to mi ale nenahovarajte, ze ked niekto ma lepsie veci ze to robi aby sa pred niekym vytiahol... ja som to napisal lebo som to prave z vas pocitil a vasho prispevku, ci som vedla alebo nie, to uz viete vy...hlavne ked tu pisete dost casto ludom ze z vam zavidia...no to ma podrzte...tak sa necudujte ze niektore vase prispevky mozu vzbudzovat urcite pocityide o to na co mam peniaze a na co nie... pozeram sa na silne auto tak isto 250k 6 valcovych do mesta ? preco nie parada...ale to je len hladisko vykonu...ked si potom pozriem do penazenky a vravim si , ze ma financne rujnuje tankovat po meste 15 litrov pri kludnejsej jazde tak to je druha vec...aj nejake emisie ze jo... takze si poviem OK do mesta ked som tam casto si kupim nieco uspornejsie lebo sa to MNE viac oplati a vidim to ako rozumnejsie a svojho mazlika si necham na ine veci...a takto by bolo kopec prikladov...chapeme sa vsak

ale jo, mate pravdu a ja s vami souhlasim.

Ve stare Mazde sem mel dvoulitr, bylo to prijemny, vo tom zadny pochybnosti :) jenze to jsem neplatil jako novej motor ale naopak ve stare ojetine je silnej motor levnejsi

Prekvapive v penezich

Nepokladam se za bohateho cloveka, ale nechapu tu snahu setrit tam, kde je to dle meho spatne. Lidi dokazi prozrat tisice, ale pak nedaji pet korun za neco, co ma opravdovy uzitek. Takze kazdy necht ma to, co chce mit. Jeho boj.

Bohatstvi je relativni vec. Mozna sem bohatsi ja, spis ale ne, manzelka jezdi ve Felicii zatim. Auto velikosti Megane Grandour kombiku 1.6 benzin utahne, pokud se takove auto skoro nedostane na dalnici je v nem trilitrovy turbomotor zcela a naprosto zbytecny, benzin i nafta.

Ja jezdim ve Favoritu. A jinak mate castecne pravdu, ale nekupujete si obcas neco jen tak? Jenom proto, ze z toho mate dobry pocit? Nebo mate vsechno v zivote jenom maximalne prakticke? Mate doma televizi? 32cm? nebo vetsi? A pokud vetsi proc, kdyz staci i ta mala ne?

Televizi mam starou CRT, na to ja nekoukam a manzelce staci :)
Ja jezdim ve sluzebnim VW a i kdyz bych mel rad doma poradny zihadlo uvedomuju si ze kupuju rodinnyho kombika na prevazeni kocarku a ditete a ne hracku pro sebe .. vsechno je to o kompromisech

Kombi pro rodinu a kocarek? Nam k tomu staci kufr co ma 300 litru v hatchbacku.

Kazdopadne by pro me mel Renault obrovskou vyhodu. Bydlim primo u autosalonu takze bych to nemel daleko do servisu :))

:))

K vybave - Megane Dynamique 415 tisic + 10 zaruka + 5 a pul za vyhrivana sedadla = 430
Ceed Comfort 415, navic vyhrivani predniho okna, klimatizace neni dvouzonova. Krome toho mi nabidli u Kia 15 tisic slevu

vyhrievanie predneho okna je len ciastocne takze 0 bodov. dvojzonova klimoska je pre mne velke + . a zlavu vybojujes aj v renaulte.tuctova ceed bola aj v mojom vybere, ale uz je to moc firemne auto ala octavia takze kazde 3-4 auto co stretnes ... nie nechcem :)

Pochybuji, ze tohle muze napsat racionalne uvazujici clovek. 150.000km ujedu za 3 mozna 4 roky. Budu mit tedy zaruku 7 let? Zase jeden blazen co se chyti na kazdou reklamu a neprecte si podminky. Nakonec me to muze byt jedno, Rencka ani Kiu nemam, ale udivuji me takto smyslejici jedinci.:-DAle kdyz uz bych si mel vybrat, tak rozum a srdce jasen rikaji megane!:-P

Tak to je váš problém, že debilne uvažujete. Ak niekto chce ročne najazdiť 50 tisíc kilometrov, tak si nebude kupovať ani jedno z týchto áut. Bežný vodič (skúste si urobiť štatistický prieskum) najazdi asi 20 tisíc. A práve od toho sa odvíja tá záruka. Priznám sa, že ja za 3 roky som najazdil 20 tisíc kilometrov. Ale asi preto, že nejazdím do práce autom a ani ináč ho veľmi nepotrebujem využívať. Sem tam nákup, a cez prázdniny najväčšia záťaž. Preto ani nemám také drahé auto. A vôbec ma netrápia vymoženosti typu tempomat, parkovacie senzory (ako zdravý človek ani jedno nepotrebujem), vysoké zrýchlenie (stačí mi aj 13 sekúnd), vystačím si s obyčajnou klímou, nepotrebujem dvojzónovú, doteraz sa nikto nesťažoval na zadných sedadlách a dokonca ani nemám diaľkový centrál, ale iba na kľúč.

Ale to je tvuj problem, ze na to nemas penize. Ze tenhle rencek nabidne za malo penez hodne muziky je holy fakt. S timto autem bych byl ochoten stravit i delsi cas na cestach. Je dobre ze si muzu poridit dobre vybavene auto za relaitvne male penize a nemusi to byt nutne korejec.;-)Naopak tobe asi mrzi fakt ze jsi koupil korejce a ted bys mohl mit neco lepsiho!:-D:-P

Prečo si myslíte, že je to otázka peňazí??? Ja proste jazdím podľa potreby. A hodne muziky s Renaultom za málo peňazí? Ste sa asi zbláznili. Ľudia sa potrebujú prepraviť z bodu A do bodu B a nemám pocit, že by ste pri tom s tým Megane získali viacej ako s Ceed. Takže ak ja ušetrím na Ceede 1000 eur (v základe, lebo Megane by si musel za parkovacie senzory a predĺženú záruku priplatiť zhruba ďalších 1500 eur), tak môžem napríklad 30 krát natankovať. A vzhľadom na to, že nejazdím veľa, tak mi to vystačí na 2 roky. Ak by som veľa jazdil, tak kúpim niečo čo jazdí úspornejšie.

Tak nejdrive rikas, ze to neni otazka financi a pak resis pro me nepodstatny rozdil 20.000/30.000kc. Navic ve vybave neco chybi u megana a neco u ceeda. A zase ja mam pocit ze s renckem se pojede lepe, budu se uvnitr citit lepe, auto i po letech neztrati tolik na cene jako korejec. A pochybna zaruka 7 let je pro me nepodstatna(najezdim 150.000 daleko drive). A zase nakonec zminujes spotrebu a uspornost...Chlape ty proste resis financni stranku daleko vice nez cokoliv jineho na aute a navic si to nepriznas.;-)

Uz tu prestante psat ty bachorky. Ceed a Megane stoji stejne. Ceed ma za ty stejne penize mene vybavy a horsi motor. Navic Megane ma za ty penize prvky vybavy, ktere Ceed ani mit nemuze.Uz se s tim smirte, ze proste Ceed neni vrchol bezmajetnych lidi a ze jsou tu dnes auta s lepsi vybavou, lepsim motorem, modernejsi a za stejne ci lepsi penize.

A proc ne? Ja takove male auto mam a tyto kilometry najezdim temer 2x. Takze to, ze vy si to auto nekoupite neznamena, zasi ho jini nekoupi.Ja chapu, ze jste jednoduchy, hloupy a chudy a jako takovy se snazite na tom svete zit. Ja ne. Neziju proto, abych si zivot komplikoval. neni k tomu duvoud. takze pokud za mne nektere veci udela auto, tak jenom dobre. Cas, ktery tim usetrim muzu venovat lepsim prijemnostem, nez jak blb drzet 500 km denne plynovy pedal.

To, že ste debil nemusíte neustále dokazovať. Ja fakt nepotrebujem denne najazdiť 500 km. A za mňa auto žiadne veci neurobí. Alebo vy viete prikázať autu, nech vám nakúpi, vybaví niečo na úradoch? Ja počas pracovnej doby takéto veci neriešim. A do práce v rannej a z práce v poobedňajšej špičke sa fakt nemusím po rozbitých cestách rozčulovať a čudovať sa nad spotrebou pri štýle jazdy plyn brzda plyn. Ste jeden debil, ktorý si myslí, že keď v pracovne nabehá veľa kilometrov tak je frajer. Alebo ste podnikateľ a myslíte si, že všetko si vybeháte autom? To je proste váš problém. Len nás tu nepresviedčajte, že každý druhý pracujúci človek je ako vy.
Vy ste proste fakt debil, ktorý stavia svoje dohady na vlastných zvrátených predpokladoch.

No pekne jste poslal sve rodice, proc ne.A k veci. To vy jste zacal s tim, ze kdo najezdi hodne, tak si takove auto nekoupi. To vy tu soudite ostatni podle sebe. Ja vam jenom ukazal, ze tomu tak neni a ze i ti, co najezdi hodne, tak si koupi relativne male auto.Takze vyskocte ze svoji omezenosti.

no ja mam Phaeton

Ty joo... jenom jestli se ti tam tvoje ego vejde

No jasne, akorat sem reagoval an nekoho jineho. A koupit si Phaetovan az 3kila dnes problem opravdu neni.

ja som to tu nechcel pisat lebo je rec o niecom inom
ale niesom social co kupuje ojazdene vraky z iraku , bolo to brane nove je to 3.2 benzin ...

no jasne B-]

zavidis? co ine cakat o sociala co vozi pizzu a najazdi 90tkm rocne ze

Ano zavidim, jak jinak.

ja len aby si si nabuduce odpustil to "chudy" a "uhry" a pod.

Neni duvod. Protoze to cos tu predvedl opravdu jenom potvrzuje to, co si myslim o Hornich Uhrach.

tak potom to uz nemienim komentovat. Kazdy si o tvojom "charaktere" urobi vlastny nazor.
Nazdar

Jaky charakter? Nebydlis snad v Hornich Uhrach?

my "hornouheraci" zdravime sudety.poznamka: to bol len vtip. tie primitivne vypady si nechajte pre seba!

Omyl. Horni Uhry jsou v podstate cele Slovensko. Sudety jsou jenom male casti Ceske republiky. Takze to srovnani jaksi neni na miste B-]

stale nemozem pochopit ako mozu byt cesi takto drbnuti, myslia si o sebe ze su ubermenschi a pritom su obycajni chudaci na ktorych sa smeju nemci, rakusaci, moravaci spolu so slovakmi su to obycajne socky ktore otravuju pol europy myslia si ze su tazky zapad a ked sme na autofore tak len pripomeniem ich uzasnu d1 ktora pripomina tankodrom a vsetky ostatne cesty co maju pripominaju 3 triedu na ukrajine, na hornych uhrach som taketo cesty nezazil ani v poslednej diere aj tam su kvalitnejsie ako v megacechach dialnice a cesty prvej triedy
a posledny zazitok so zapadakmi co na parkovisku varili obed a zena si chcela kupit horalku
hele mano neblbni vzdyt sme uz minuli 3 eura ....

To jsem nevedel ze na slovensku jsou mezi vesnicemi dalnice :-D

o tom to je
skoro nikto kto jazdi 50tkm rocne si nekupi megane alebo ceeda (maximalne tak dizlak)
cize tych 7 rokov bude platit pre velku vacsinu kupcov ceeda

Ty jsi vazne tak omezeny nebo jenom provokujes? Proc bych proboha nemohl najet s temito auty tak nizky pocet kilometru? Ty urcujes kolik kilometru s autem najezdim?:-O

urcuje to trh, nikdy to nebude 100% ale priblizne to sedi ...

Co urcuje? Ze nemuzu s timto meganem najet kazdy rok cca 50.000km? Co to proboha meles?

To neres, na diskuzich je to samej chytrak. Predsudky, drby, myty, toho je tady kupa. Lidi nectete tyhle hňupy, kupte si co se vám líbí a kašlete na tyhle flame wars.

Ste ma predbehli. Nechápem, čím tí ľudia uvažujú. Ako o Radka sa nebojím, lebo viem, že ten nemá čím uvažovať. Ale niektorí čo tu napíšu, to až sa veriť nechce.

U KIE BUDES V PR-DELI PO 3 rokach...Kia: "S výjimkou případů, které jsou vyloučeny nebo omezeny níže, se na všechny součásti vašeho nového vozu KIA poskytuje záruka po dobu 60 měsíců/150 000 kilometrů (s výjimkou pohonného ústrojí, na které se poskytuje záruka na 84 měsíců/150 000 kilometrů) od data prvního uvedení do provozu.V průběhu prvních 36 měsíců není záruka omezena počtem ujetých kilometrů."Takze zaruka je 36 mesicu a to bez omezeni. Zbytek uz ma pouze same omezeni. Realne se da mluvit o zaruce do 60 mesicu tedy 5 let. Pak uz je zaruka jenom opravdova sranda. Navic kdyz se podivat co vse se do toho nevztahuje, pak pochopite.Takze zaruka je 3 roky. Pokud za tu dobu najedete 150 000 km, coz je 50000 km rocne. Pak nemate zaruku 7 let ani 5 let, ale jenom 3 roky.

Máte pocit, že Renault nemá obmedzenia v záruke?Len tak na margo prkotín, ktoré vyzdvihujete na Megane. KIA Ceed ma v najvyššej výbave zadný parkovací senzor, Meganie len za príplatok 450 euro. Čerpám z oficiálneho cenníka. Bohužiaľ Renault má len jeden cenník a KIA má aj akčné ceny na rok 2009. Takže Megane skutočne stojí 18 190 euro a Ceed len 17 120 euro. A ozaj, 17" kolesá má Megane tiež len v príplatku 250 euro.Ste taký blbec, že si ani neoverujete reálne fakty ale hádate sa, aký je Megane lacnejší.

I Megane ma omenezi v zaruce. Obe auta maji stejne dlouhou zaruku bez omezeni. S omezenim maji obe auta zaruku 5 let a 150 kmh. Ceed ma pak tu blbost na motor.Realne ovsem Ceed zadnych 7 roku zaruky nema. Ma 3 roky zaruky.Jinak Renault ma take akci. Takze blbec tu jste jenom vy. Ale co cekat od takove familije, ze ano.

Proč si u Renaultu tu záruku vymýšlíte ? Renault nabízí za PŘÍPLATEK následující záruky:
4 roky /80.000 km za 9.990,- Kč
5 let / 100.000 km za 14.900,- Kč (a to jen v případě koupě na leasing !!!), takže žádných 150.000 km jak tvrdíte !!!
4 roky / 150.000 km za 19.990,- KčKia má ve standardu 5 let / 150.000 km + motor a pohoné ústrojí má 7 let.Kia má jednoznačně delší záruku, která je již v základní ceně a nemusí si za ni člověk připlácet jako u Renaultu.

Za vse si priplacite, nic neni zadarmo. Takze automobilky vyuzivaji dve varianty. Automaticky pripocitaji k cene hodnotu zaruky a zaruka neni za priplatek, ale je kalkulovana v cene. Lidi jako stado ma pak radost, jak ma super zaruku zdarma, nebo je to za priplatek. V obou pripradech si to zakaznik zaplati.

A objavil si Ameriku :D ... Nič to však nemení na veci, že ceed ju už má za tú cenu.

A prečo nenapíšete akú???
Ja aj mclown sme čerpali z oficiálnych cenníkov predajcov na slovensku. Prečo neuvádzate konkrétne fakty. Napríklad váš výrok "A kazi se stejne jako jina auta" je totálna kravina bez konkrétnych faktov. Ako keby ste povedali, že kone kapú rovnako ako korytnačky. Len to, že korytnačky sa dožívajú iného veku už zamlčíte. Tak isto aj to kazenie. Určite to nie je rovnaké. A bohužiaľ Renaulty nie sú obľúbené práve kvôli kazivosti.

Meli jsme ve familiji tri rencky a to r19,twingo, megane-scenic a az na twingo ktere se opravdu po 100.000km zacalo hodne kazit, nejsem si vedom nejakym vaznych problemu. Ale ty tvoje rozumy o oblibenosti jsou k smichu. Podivej se kolik rencku jezdi. Naopak zde muzu rici to same o korejcich a jejich kazivosti z doslechu.;-)B-]

A vy mate nejaka fakata ohledne te poruchovosti? Tedy mimo nesmysly typu TUV a ADAC, ktere o spolehlivosti a poruchovosti nic nerikaji?

Stale sa tu hadate, ale pan Ondrasik tu moc faktov neuvadza

ano vedla v garazi 2 rocnu lagunu co startuje ako 20 rocna skoda 120

No, a já mám doma předchozí generaci megane gt a po 161tis km se nekazí vůbec nic. Kdo komu teď bude věřit, frajere?

A? Vis kolika ceedum shorel na dalnici motor...

no kolika, to ma fakt zaujima, hahaha
a vis ty, kolik oktavek shorelo na dalnici, len sa to nemedializuje ako ten 1 Ceed?:-D

A zabudol som na tie Xenony, čo ste nariekal, že Ceed si ich musí priplatiť, tak v cenníku Renaultu sú tiež za príplatok 1000 euro.
Nech robíte čo chcete, ten rozdiel 1000 euro tam je.

Celkom rád by som videl kde má ceed v cenníku uvedené tie xenony.

Xenony uz budu v ponuke po facelifte.

U KIE BUDES V PR-DELI PO 3 rokach...Kia: "S výjimkou případů, které jsou vyloučeny nebo omezeny níže, se na všechny součásti vašeho nového vozu KIA poskytuje záruka po dobu 60 měsíců/150 000 kilometrů (s výjimkou pohonného ústrojí, na které se poskytuje záruka na 84 měsíců/150 000 kilometrů) od data prvního uvedení do provozu.V průběhu prvních 36 měsíců není záruka omezena počtem ujetých kilometrů."Takze zaruka je 36 mesicu a to bez omezeni. Zbytek uz ma pouze same omezeni. Realne se da mluvit o zaruce do 60 mesicu tedy 5 let. Pak uz je zaruka jenom opravdova sranda. Navic kdyz se podivat co vse se do toho nevztahuje, pak pochopite.Takze zaruka je 3 roky. Pokud za tu dobu najedete 150 000 km, coz je 50000 km rocne. Pak nemate zaruku 7 let ani 5 let, ale jenom 3 roky.

Proc? Protoze nova laguna je uplne stejna nuda jako ta predchozi. A predpokladam, ze Megane nebude jiny.

Takze nejdrive resite jak co vypada apod. a pak tu resite jaka je co nuda? Jinak v pohode?

:-D ani ja nepoznam benzinovy 2.0 L co sa s nim sportovo jazdi do 8.5l/100km

A pro vas to je TOPSPEED :-D

to si piste

nemecka konkurencia z Wolfsburgu ma tiez 2.0 Turbo btw:-))

tak ta atmosfera od renaultu ma ale o 16 koni menej ... :) takze musim porovnavat turbomotor ... a nie kazdeho bavi v benzinovom motore pocuvat hluk turba :)

si do toho sedni tatare :) a pak povidej, koreji zdar a slavu, odstehuj se tam :D B-]

to mclown: Sorry chlape, ale děláš tady ze sebe hňupa. Nezapomeň, že se pořád bavíme o 1.6 atmosféře a je úplně jedno jestli je od Renaultu nebo Kie. Výkonově se tyhle motůrky pohybují vesměs kolem 100 - 120 kobyl a 150 - 155 Nm = nejede to ani kdyby ses na hlavu stavěl. Řešit a hádat se o pár koních je u těchto motorizací naprosto směšný. Pokud nevidíš ty sám nic divnýho na tom, že porovnáváš 93kW atmosféru s 96kW turbínou, tak je asi někde chyba."a nie kazdeho bavi v benzinovom motore pocuvat hluk turba :)" - A tohle je perlička na závěr :)) Chlape, uvědom si, že pokud chceš po atmosféře, aby podala nějaký výkon, tak ji musíš patřičně točit. Jelikož má těch 150 Nm někde kolem 4200 ot., tak to oproti 200Nm ve 2000 ot. bude trošku jiný hlukový kafe ;-) A až se někdy svezeš s turbobenzínem, tak si vzpomeň, co za bludy si tady psal.

Shimi :)) Ja netvrdim ze ta atmo 1.6 je lepsi motor, ja vravim ze by som ju radsej chcel ako 1.4 hukot :) a ver ze turbobenzin mi nieje cudzi :))
Toto je generacia ktora si radsej kupi 2.0T ako 2.5atmo len aby sa mohli chvalit ze maju o 10 koni viac ale zazit poriadnu tichu atmosferu ti asi nieje sudene :)

to mclown: Já taky nikde netvrdím, že to tvrdíš ;-) Celý to vzniklo, když si na začátku uvedl nesmyslný cenový srovnání 1.4TCe s 1.6 CVVT.Já bych to uzavřel následovně:Megane 1.6 81kW vs. Cee´d 1.6 93kW = naprosto srovnatelný auta za +/- stejný prachyMegane 1.4TCe 96kW vs. Korea nemá alternativu = zkus hádatTakže o čem se tady vlastně celou tu dobu bavíme?A ohledně toho, co mi je a není souzeno :) Vzhledem k tomu, že mi pod kapotou klape 4.7 V8, tak mi o tichu opravdu, ale opravdu nemusíš básnit.

Hele hubou Ti může klapat co chce :-D

V prubehu jizdy bude ta 1,6tka hlucnejsi a to diky nutnosti toceni. V extremu to vyjde nastejno. Rozdil 2 deci nehraje roli. Proste tu furt meles jenom nesmysly.

tak mam moznost si porovnat 1.6 atmo z novej Corolly a 1.4 TSI z noveho Golfa, a to turbo tam hodne pocut ... a normalny clovek s atmosferou nejazdi na 4000 otackach vkuse

A mi je to naprosto jedno. Ceed sem si koupit chtel. Bohuzel chybi mu dle meho nazoru zakladni prvky vybavy, ktere jsou v roce 2009 pro mne samozrejmosti. K tomu ma naprosto mizernou dynamiku napric motorizacemi. Jinak pekne a dobre faro. Bohuzel ne pro jen mirne narocnejsiho zakaznika.

... este dodam, ze na Slovensku ceed vo verzii N1 je drahsi ako Megane grandtour a navyse ceed je len 4 miestny s otrasnou mrezou ...zaruka naozaj pri ceede je len virtualna. Cenovo su to porovnatelne auta (bez N1 verzie) ale vybavou naozaj je megane modernejsie auto. Navyse ceed je pred faceliftom a megan je uplne novy model

Ten dobře odhlučněny turbomotor od renaultu si pohraje s 1.6 atmosferou od hyundaie jako kočka s myši.

inak miromen4 ten motor nieje od renaultu tak bacha ;)

A to je podstatne ? Ja myslim že to auto je renault.

uz si niekedy soferoval nieco ine ako megane?

Pravěže vše krom megana. Ja nejsem zastancem ani jednoho ale megan je lepši volbou.

aha a ako potom vies ze je dobre odhlucneny? :-D

Co se treba podivat na hodnoty akustickeho hluku. A mas jasno. Takze tu mame z manualu - ejhle 3dB pro Megane. Pro Slovaky dodam, ze hluk neroste linearne. A cca 4 dB je dvojnasobna uroven hluku. Takze 100 vs. 104 dB neni rozdil 4%, ale je to dvojnasobny hluk ;)

4 dB = dvojnásobok? Si asi robíš srandu, nie? Keď už chceš niečo tvrdiť, tak si to najprv over, aby si zo seba neurobil hlupáka. 10dB = 2-násobný akustický tlak

Logaritmus ze 2 = 0,3, tedy 0,3 belu, tedy 3 decibely, tedy narust o 3 dB = dvojnasobna energie.

to s tymi slovakmi si si mohol odpustit, a pre tvoje info polka Bratislavy sa z takych "cechackov" co si myslia ze su na zapade smeje ...

Ty vole, prej se nám polka Bratislavy směje, já se asi poseru od smíchu :-D:-D:-D

a hlavne na tebe kamo :)

necem byt zly ale cele slovensko sa smeje z blavakov co si myslia ze su nieco extra, resp. pardoon Bratislava je pupok sveta a cele slovensko zaroven :D ... a vsetci si tu mozte odpustit sproste narazky ci uz na cechov alebo na slovakov, neviem co vam to pomoze ... a este k testu podla fotiek to bol dovybaveny EXPRESSION a NIE DYNAMIQUE, ten ma iny interier a ine potahy :P to ze sa do expressionu dohodi automaticka klima a hliniky nerobi z neho dynamique. a ak to boli fotky len ilustracne mohlo to byt aspon napisane, co som si nevsimol ... este ku fotkam kedze je to podla foto expression mohlo byt na fotkach ukazaane ako vyzera ked sa sklopi aj spolujazdcova sedacka do roviny a vznikne priestor pre dlhe predmety :)

a este --- startování tzv. Hands-free kartou resp. příslušným knoflíkem po jejím zasunutí do zdířky na dolní části středového panelu ---- keby to je handsfree karta netreba ju nikam vkladat !! v dynamique nie je standardne hands free karta a hento je expression cize tam uz nebola urcite ! obe sa velmi podobaju, ale handsfree sa lisi v jednom malom, velmi malom detaile :) ... toto je obycajna karta renault... ale k tej handsfree a bezklucovemu startovaniu poviem jedno, je to neskutocne navykove ;) kto tvrdi ze to nepotrebuje to tvrdi len pokial nevyskusa, ak raz skusi nechce ine.

Naprostý souhlas, používám hands free kartu 4 roky (140 tisíc km) a návyk je 100%. Služební octa II mě klíčky vyloženě znechucuje.

My jsme na vychode od SK, takze toliko k zemepisu.

mozno ked ides po ceste
ale videl si niekedy mapu sveta? vies preco sa severny pol vola SEVERNY? .... si sa vyfarbil

ty jsi vazne hloupy. kdyz pujdes porad na vychod dojdes kam? ano, jsme na kouli, takze do CR ;) tudiz CR je vuci SK jak na vychod, tak na zapad. Staci si vybrat.

skus sa zamysliet nad tym severnym polom, je to tak pomenovane aby bolo jasne kde na guli je zapad a kde vychod
takze svoj patent s gulatostou zeme ti bohuzial uz pred par 100 rokmi vyfukli :( na nic nove si neprisiel

A uz jsi ty ridil nekdy neco jineho nez korejske vraky?

ano, ja ani kiu ani hyundai nemam pre info :)

ale v atmosfere si mozes pustit Beethovena bez toho aby ti turbo kazilo zazitok z hudby pri predbiehani :))

1.4 TCe je velmi dobře odlhlučněna, byl jsem si ji projet pro jistotu i v kopečkách a musel jsem akorát hlídat tachometr a otáčkoměr, protože motor furt tahal, ale kravál nedělal. Moc pěkně to jezdí.

Jsi si jisty že hyundai/kia jsou lepe odhlučněna auta než novy megan 1.4 tce 6 kvalt od renaultu ?

ne ale pevne v to verim ;-)

Tak nevěř protože v nižši středni jsou pravě megan s golfem nejtiššimi auty naproti podpruměru z koree.

o 16 mene, ale lepsi dynamiku :)

Radek - neviem co myslis pod slovom dynamika :)
Renault 1.6 81kW 151N/m
Kia 1.6 93 kW 153N/m

Ceed bude o nieco lepsie tahat ako megane, ale porovnavat s 1.6kou 1.4T je ako keby som tam ja rovno pridal starsi klasicky 2.0L zo starej fabie. vykon asi 130k, ale dynamika takisto uplne inde ako 1.6 :-D

Tim chci rici, ze prestoze ma ten Megane mensi vykon, ma lepsi dynamiku.

ta cena co som uviedol plati - 17 120
uznavam ze v ceede mas len 16" alu ale je tam automaticka klima v cene
a navyse za bagatel (265e) si mozes dokupit Stop&GoSice ma asi ten renolt kustik lepsiu vybavu, ale je obecne hnusnejsi :) a ked nie ceed tak i30cw stoji tak isto a tiez je krajsi ako megane ...

duální klima je samozřejmě také automatická a NAVÍC je duální..

takze nam vyslo, ze megane ma lepsi vybavu, nizsi cenu, ale nekomu se nelibi ;-)

ale no
s tvojimi slavnymi 17" stoji 18 190 + 250 = 18 440 eur a ceed 17 120 eur

a kolik stoji ten slavny ceed s xenony? kolik stoji ten slavny ceed s palubnim systemem? kolik soji ten slacny ceed s motorem co da stovku pod 10 s?

Ceed ponuka aj 2.0L benzin, dynamicky by ti mohol stacit aj na tu 100ku do 10s...:-D

To asi tezko kdyz ma zrychleni 0-100 za 10.4s.....

ten akciovy cennik je uz dlho a aj bude, som si isty ze ho najdes ... - 17 120
inak skoncil si, lebo si uz nemohol pokracovat :)
ja som tempomat v zivote pouzil asi 2 krat, takze som ozaj strasne rad ze ho mam :D
a bezklicovy vstup je posledne po com tuzim :)17" renault NEMA v serii co pises, iba s motormi 2.0 TCe a 2.0 dCi
http://www.renault.cz/renault-ceska-republika/php2/ulozit.php?soubor=../pdf2/ceniky/cenik_megane_grandtour_3.pdfa xenony sa do auta kde setris peniaze nekupuj od vyrobcu, ale s povolenim od nejakeho dilera ktory to spravi omnoho lacnejsie takze tak radku :)

xenony za 1tis € asi nespraví nikto ;), a tie tvoje balasty, čo pravé svetlo svieti do priekopy a pravé na lietadlá stoja za hovno.tempomat využívam nonstop, výbavu o ktorej píše má aj 1.6 16V, ktorý má 140 koní a je lepší ako tvoj síd :D

Hele proc tu proste nenapises, ze se ti Ceed libi a Megane ne a tim to konci. Takhle tu hledas argumenty, ktere nejsou pravda. Co na tom, ze tys tempomat pouzil 2x? Bavime se o tom, co kdo pouzil, nebo co ma ktere auto ve vybave?Takze nedelej ostudu vis komu, protoze to k tomu smerujes a pak se divis, ze na vas maji lidi narazky.Megane stoji proste to co Ceed a to ma Megane lepsi vybavu a lepsi motor. Tecka. To co ty poáuzivas a nepouzivas je v tomto smeru naprosto irelevantni. Kolikrat v zivote jsi pouzil airbag, ze ho z toho prehledu nevyhodis?

He, ty mi pripomínaš Hulána. Aj meno máte rovnaké. :-D
Ináč Ty si nejaký zažratý do tých áut. Nebývaš aj v ňom? Teba drbne do čela akákoľvek kravina a pokiaľ to auto nemá vo výbave, tak je slabé. Akože načo tu porovnávaš detaily. Je to plus múnus podobné auto, užitné vlastnosti rovnaké, len KIA Ceed má nižšiu cenu. Alebo máš pocit, že v reálnej prevádzke bežného motoristu osloví o 1,1 sekundy lepšie zrýchlenie? To auto si nekupujú na závodenie či robenie frajera na križovatkách. Proste tu vyzdvihujete nepodstatné veci. Airbag vám zachráni život, ale tempomat nie je dôležitý. Vyzdvihujete tu drobnosti, ktoré v konečnom dôsledku nepridajú na úžitkovosti auta. Pritom tá KIA je kvalitnejšia. Ozaj, má ten Megane 7 rokov záruku ako Ceed? A bezkľúčové prevedenie je chujovina. Bežný kľúč ťa nesklame. Ale skús si predstaviť problém s neštartovaním na dovolenke.

zrychlenie z 0-100 dnes uz zaujima len totalnych amaterov alebo zavodnikov na semaforoch...
realne kazdeho zaujima pruzne zrychlenie pri predbiehani napr na okreske... toto je neporovnatelne lepsie u 1.4T ako klasickej 1.6...
3-[kupte si vsetci GOLFA a co na to nemate tak fabku a bude dobre. Skoda, ze sa nevyraba len 1 model auta, jak by bolo dobre, usetrili by ste kopec casu pisanim takychto chujovin3-[

amg: Koukam ze ses trochu predavkoval :-D

Me teda zrychleni lepsi o 1.1s oslovi :-D Podstatnejsi je ale pruznost - to nebude 1.1s, ale rozdil 3-4s, to uz poznas citelne, jeste vic kdyz pojedes s nalozenym autem.

mclown nepochopí nic a nikdy. To je marnej boj :-D

Ceed nema 7 roku zaruku. S privrenim oci ma zaruku 5 let, a Megane ma 4 roky.A jinak o co tu jde? akorat o to, ze tu nekdo tvrid, ze Ceed je levnejsi. neni. Stoji stejne jako megane. Opakuji STEJNE (rozdil +- 5000 SK/Kc nebudeme resit). K tomu ma Megane lepsi motor (vykon + dynamiku) a ma vetsi vybavu. Uzitnou hodnotu maji oba vozy +- stejnou.Takze toliko k realite. Nikdo tu nedela z Megana nad auto. K tomu ma daleko. Vse se toci kolem toho bludu, ze Ceed je lepsi volbou s ohledem na cenu. Neni, coz jsem tu uz jasne ukazal.Ja mam bezklicovy system uz u 3tiho auta a muzu rici, ze je to super vec. To same tempomat, to same dual klima. chapu, ze kdyz to tvuj Ceed nema, tak to musis hanit, protoze jak jinak si obhajit, ze jsi dal vice penez za horsi vybavu, dynamiku a motor.

ceed ma 7 rokov zaruku
ktorem slovu nechapes ondrasik? skus google translator

Ceed ma zaruku 5 let + 2 srandu

myslim ze toto nepotrebuje ziaden konkretny komentar :)

mclown, ty nejsi uher, ty jsi T.A.T.A.R a ještě větší než Ondášík :-D. Pokaždý když se dostane do diskuse s nějakym tvym soukmenovcem, tak musim říct, jak je chytrej, protože to co plodíte vy chalani z východu, to je mazec :-O:-O:-O. To jste tam vážně všichni tak natvrdlý a snažíte se nás infikovat? Já jen, že nechápu, proč tak rádi prudíte v českejch diskusích. Ale je fakt,že někdy je s Váma sranda :-D:-D:-D:-P:-P:-P

Radek si zmenil nick? :)

Kia: "S výjimkou případů, které jsou vyloučeny nebo omezeny níže, se na všechny součásti vašeho nového vozu KIA poskytuje záruka po dobu 60 měsíců/150 000 kilometrů (s výjimkou pohonného ústrojí, na které se poskytuje záruka na 84 měsíců/150 000 kilometrů) od data prvního uvedení do provozu.V průběhu prvních 36 měsíců není záruka omezena počtem ujetých kilometrů."Takze zaruka je 36 mesicu a to bez omezeni. Zbytek uz ma pouze same omezeni. Realne se da mluvit o zaruce do 60 mesicu tedy 5 let. Pak uz je zaruka jenom opravdova sranda. Navic kdyz se podivat co vse se do toho nevztahuje, pak pochopite.Takze zaruka je 3 roky. Pokud za tu dobu najedete 150 000 km, coz je 50000 km rocne. Pak nemate zaruku 7 let ani 5 let, ale jenom 3 roky. Takze tu zase nelzi.

renault ma tiez 150 000 km, a taketo auto si nekupujes aby si behal 50 000 km rocne :) a po 5 rokoch mas este na motor a prevodovku, co viac chces? a ked budes behat 50 000 km rocne na takychto autach tak sa priprav ze v tom renaulte budes kupovat po 4 rokoch nove turobo, akurat ked ti skonci zaruka HAHA

Někdo najede i těch 50 tisíc za rok, ale většina 25-35 tisíc (to je statistická cílová skupina zákazníků). V takovém případě je ti záruka na motor do 150 tisíc najetých km naprosto k ničemu, neboť to najedeš za těch 5 let které kryje "obyčejná" záruka. Je to prostě klasický marketingový tah - málokdo si koupí auto za půl mega, aby potom najel 10 tisíc kilometrů za rok. Takový člověk je totiž naprostý vůl s ekonomickým uvažováním...(doplňte zvíře dle libosti), protože amortizace vozu uplynulým časem (ačkoli většinu času nečinně stojí) je obrovská.

Ano? Ja najezdil s dvemi turbo Renaulty rocne 70-90 tkm. Jeden ma dnes pres 400tkm a druhy pres 200 tkm. Obe puvodni turbo, puvodni vstriky, puvodni cerpadla. Nejak ti to nevychazi.Zkus lepsi kousky.

mas pravdu Radek, ceed (aj i30) sa mi proste viac pacia
a viem ze vsetky auta sa kazia :) ale uvediem jeden krasny priklad :
Znamy si nechel kupit Fabku (asi to bolo pod jeho "uroven"), tak nejak naskrabal na Megana v nejakej slabsej vybave (4 roky dozadu?), a teraz je autoservis jeho druhy domov :)))A o tej ostude pomlc, keby som mal podla diskusi do ktorych prispievas sudit vies koho, tak vies kto by bol vyhosteny nielen z EU ale z celeho vesmiru ;-)

mclown: no a o tom to je. Proste se ti libi auto, co na tom, ze na trhu je auto s lepsi vybavou a motorem za stejnou cenu? Vadi to necemu? ne. Proste tak to melo byt od pocatku, ne tu hledat nejake argumenty proto, abych obhajil to svoje.Kdybys byl frajer, tak bys rekl - mam sice horsi auto, s horis vybavou a motorem za vyssi cenu ale na to ja kaslu. Jsem vatar a koupim si ne to, co je racionalni, ale to, co se mi libi.a byl bys za frajera...

Odkial stale beries ze je megan lacnejsi???

To jsou fakt diskuze, se divím pane Ondrášiku, že jim to žerete, blbečkům. Ať si koupí tu svou Ceed, vždyť je to jedno. Já mám doma pátýho Renaulta, najezdil jsem s nimi 750 000km bez jediné poruchy, a proto si koupím dalšího, ale o to nejde. Jde o to, že já jsem spokojenej, ale nikomu to nevnucuju, takže prosím vy zakomplexovaný tataři si vlezte do vašeho korejce a buďte s ním spokojený nebo vám to nestačí? Nebo nejste spokojený? Nebo proč nám ho tady pořád vnucujete? Komplexy? Nespokojenost? Poruchovost? Jinak já bych mohl povídat o výrobe v Nošovicích, to byste se divili jak se tam ty auta vyrábí:-O

tak este raz
megane je o 1320 eur drahsi a dostane tempomat a bezklicovy start a motor ktory je trocha dynamickejsi ale pri tazkej nohe bude zrat omnoho viac, ze ? a este aj hnusnejsie auto :))))

a myslim z nemusim pisat prakticke vyuzitie tempomatu na SK a CZ cestach kde su kokoti co kludne idu 110 na dialnici vlavo

uplna pravda, najdu sa aj taki vodici, ale to nijako neznizuje absolutny luxus zapnut si tempomat aj u nas na dialnici. ked je tempomat pre teba nadbytocnost, asi to sam nemas a nikdy nepouzil, alebo nechodis na dlhsie cesty po dialnici do hlavne do zahranicia... inak by si nemohol pisat take dristy.
ked porovnavas 1.6 v Ceed a 1.4T v Megane a tvrdis, ze 1.6 ti dynamikou staci a ma aj nizsiu spotrebu, je to tvoj nazor a je to OK. Ale realne musis uznat, ze ta 1.4 T neuveritelnym sposobom za akychkolvek podmienok a na akomkolvek prevodovom stupni natrhne Ceedu prdel.

mclown: Ked nevies jazdit, tak sa tym nechval. Mam v aute tempomat, jazdim po dialniciach 110 a som rad ze mam svaty klud. Akurat jazdim tych 110 v pravom pruhu, nie v lavom. Pretoze vsetci ste narypani v lavom a snazite sa jeden druheho analne deflorovat. A potom vas v bratislave stretnem na cervenej na prvej krizovatke. Ak vas nestretnem predtym v nejakej retazovke a nevystojim si kvoli vam 2 hodky v zacpe. Ale ja som spokojny, len si pekne ostatne v tom lavom, niekedy je ten pravy pruh krasne volny... takze uz to tajomstvo vies, ze na tempomat sa neda na nasich cestach ist 130, ale na druhej strane, ak chces jazdit pomalsie, tak do ciela dorazis paradoxne v rovnakom case. ;-) Drzim palce, hlavne aby sme vsetci dosli zdravi do ciela, nie?

len debil nevie jazdiť na tempomate, ja na ňom ide v meste, okreskách aj dialnici, bud tam mám 110, 120 alebo 140 km/h a žiadne problémy

Proboha proč jste všichni Slováci tak zamindrákovaní? Tvoje příspěvky jak kolem sebe biješ jen abys ukázal, že tvoje názory, tvoje auto a tvoje péro jsou nejlepší jsou trapný, směšný a ubohý.B-]

Načo sa s ním hádaš? Je to debil. Neuzná, že celá tá výbava je dosť pochybná a úžitok z auta je prakticky rovnaký, len Ceed je lacnejší a má 7 rokov záruku.

vieš čo obnáša 7 ročná záruka? vyššie náklady :D a samé obmedzenia, ale vidím, že reklama funguje dobre.
keď to bude 7 ročná záruka ako má mercedes, kde ťa to nestojí ani cent, tak sa ozvi

No, asi bych zacal rypat, tak toho necham.

A kde má Mégane vzduchový podvozek? Nikde? To je ale šrotka. O tom nemá cenu vůbec uvažovat.

A kde maš mozek ? Nikde co ty jsi za ......

ok :-P

Doporucujem trosku nastudovat statistiky poruchovosti ADAC,resp.spolahlivosti nemeckej STK. http://infografika.idnes.cz/auto/testy/adac_statistika_zavad.html
Len pre porovnanie,pozrite na posledne roky u Skoda Octavia a Renault Megane.

To Petr:
Ta ADAC statistika je celkem zajimava, hlavne temi rekordy v poruchovosti ktere tam ma Megane.

megane ii a megane iii je vyšie ako fobia a octávia ;), čiže má nižšiu poruchovosť ;)

to, ze boli renaulty v casoch 2002-2006 poruchove, hlavne kvoli elektronike vie hadam kazdy. dolezite je, ze odvtedy sa to rapidne zlepsilo. a to je na tej tabulke tiez vidiet.

petr: co ma prosim ADAC spolecneho se spolehlivosti nebo poruchovosti? To, ze to na idnes nevi je jedna vec, ale tupe to papouskovat je druha vec.

a aj keby mi dal renault akciu a odcitam si 500e tak som stale na tom so ceedom o 1000e lepsie

a ty 17" kola ma ten megane v zakladu

a kde ma ceed dual klimu? kde ma ceed tempomat? kde ma ceed bezklicovy vstup a zapalovani? a mam pokracovat dale?A cenik mame zde: http://www.kmss.sk/~/media/Files/Upload/SK/Pricelist/ceed_sw.ashxCeed SW 1,6 VVT TX = 18620 ne zadnych 17120.A pokud se bavime o akci, pak i na ten megane je ted akce, takze si od ceniku odecti 500 eur.

bezklicovy vstup a zapalovani? a naco to je? zhola na nic...
porovnavat 1.4T, 130k a 190NM s 1.6 bez turba, hoci s 126k, hadam do 160NM je naprosty nezmysel...
Megane za ty peniaze vyzera hodnotnejsie ako Ceed, toboz i30.

Ts prej nanic. Až v životě nebudeš potřebovat klíč ani vytáhnout z kapsy, natož na něj šahat, pak možná zjistíš, že to není na nic..

a kukam ze megane Privilege stoji az 18 190 (SK)
a 17" tam niesu, su tam 16" , 17" su za doplatok(250e)

Přesně tak v pružnosti bude hodně velky rozdil.