Test ojetiny Land Rover Freelander: V terénu potěší, u odborníků nezlobí

Land Rover Freelander byl prvním modelem značky, který vyměnil schopnosti v terénu za nižší cenu a komfortnější jízdu. Nejstarší kusy nyní pořídíte za padesát tisíc. Na co si dát pozor?
Seznam kapitol
  1. Ojetý Land Rover Freelander: Na co si dát pozor
  2. Ojetý Land Rover Freelander: Jak jezdí

O možnosti vstoupit mezi kompaktní SUV začali u Roveru přemýšlet už koncem osmdesátých let. Vzhledem k tomu, že se už tenkrát se značce nevedlo právě optimálně, zvažovali její stratégové spolupráci s Hondou. Ostatně značka v té době využívala nejen japonské motory.

V tomto případě však jako základ posloužila platforma nepříliš úspěšného Austinu Maestro, která však byla doplněna o vnitřní rámovou konstrukci. Dostatek financí na dokončení vývoje přinesl až vstup BMW do britské značky v roce 1994.

Land Rover Discovery Sport je tady. Dostal techniku z RR Evoque

Land Rover Discovery Sport je tady. Dostal techniku z RR Evoque

Ten měl dopad například na místo výroby. Zatímco Land Rover počítal s výrobou u finského subdodavatele, BMW rozhodlo o umístění produkce do solihullské továrny.

Auto, které se po uvedení na trh v roce 1997 rychle stalo prodejním úspěchem, přineslo řadu technologických inovací. Britská automobilka si například patentovala převodovku IRD spojující přední diferenciál s transferem na zadní nápravu, řešení viskózní mezinápravové spojky, nebo tehdy unikátním systém sjíždění svahů. Vůz využíval také speciální ABS a kontrolu trakce s rozšířenými schopnostmi mimo zpevněný povrch.

Test ojetiny Kia Sportage II: Zpracováním neohromí, spolehlivostí překvapí

Test ojetiny Kia Sportage II: Zpracováním neohromí, spolehlivostí překvapí

Auto se prodávalo nejen jako pětidveřové, ale také s trojicí dveří a odnímatelnou střešní částí. Zpočátku výroby Britové spoléhali výhradně na vlastní pohonné jednotky. Nejprve na benzinovou osmnáctistovku série R a dvoulitrový diesel série L. V roce 2001 se pak pod kapotou objevil moderní diesel Td4 původem od BMW, ale i vidlicový šestiválec KV6.

Test ojetiny SUV Porsche Cayenne: Díra na peníze? Ano i ne

Test ojetiny SUV Porsche Cayenne: Díra na peníze? Ano i ne

O dva roky později došlo k vizuálním upravám, které přinesly výrazně přepracovaný a kvalitnější interiér, ale také jiný vzhled především přední části. Kariéru modelu ukončil v roce 2006 příchod druhé generace.

Na českém trhu v tuto chvíli najdete kolem sedmi desítek freelanderů první generace. Nejstarší kusy vyjdou asi na padesát tisíc korun, stropem je pak testovaný kus za 190 tisíc Kč.

Na co si dát při nákup u pozor, radíme v galerii

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Jak jezdí zachovalý kus po modernizaci, se dočtete v další kapitole.

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Ojetý Land Rover Freelander: Na co si dát pozor
  2. Ojetý Land Rover Freelander: Jak jezdí
TEST Jeep Compass 2,0 MultiJet: Horal mezi praktičtějšími crossovery

Jeep Compass 2,0 MultiJet

Nový Jeep Compass chce na rozdíl od hranatého předchůdce více cílit na městské zákazníky a bodovat svým stylem. Přesto mezi konkurenty zůstává drsnější variantou.

12.  12.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

10.  12.  2017 | David Rusol | 32 příspěvků
Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Renault Espace 1.8 TCe (minitest)

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy takových aut, která by mnohým často velmi hodila, ale nakonec si je koupí jen málokdo. Renault nyní připravil verzi, která je z mnoha hledisek velmi zajímavá.

9.  12.  2017 | Radek Pecák | 13 příspěvků