Test letních pneumatik 185/60 R14: Continental na špici, Matador propadl

Z dalšího aktuálního testu letních pneumatik asi nebude mít radost Matador. Jeho pneumatika totiž jako jediná neuspěla v testu rozměru 185/60 R14.
Test letních pneumatik 185/60 R14: Continental na špici, Matador propadl

Německý autoklub ADAC rozjel testy nových letních pneumatik. Už jsme tu měli test rozměru 205/55 R16, nyní se můžeme podívat na to, jak si vedly letní pneumatiky 185/60 R14 s rychlostním indexem H (do 210 km/h).

V aktuálním testu naprosto propadla jen jedna pneumatika, a to Matador MP 16, která nezvládla test ovladatelnosti na mokru, i když nedostala rovnou nejhorší možnou známku 5,5. Nelichotivý výsledek si kvůli vlastnostem za mokra odnáší také plášť Kumho KH27 Ecowing ES 01.

Na letní pneumatiky pravidelně přezouvá jen polovina řidičů. Co vy?

Na letní pneumatiky pravidelně přezouvá jen polovina řidičů. Co vy?

Naopak označení „dobrá“ dostalo hned šest pneumatik. ADAC jako nejlepší vyhodnotil Continental ContiPremiumContact 5. Metodiku hodnocení jsme si rozebrali u testu rozměru 205/55 R16, takže se rovnou podívejte na tabulku výsledků.

  Známka Sucho Mokro Hluk Spotřeba Opotřebení
Continental ContiPremiumContact 5 2,2 1,8 1,9 3,5 2,2 2,3
Goodyear EfficientGrip Performance 2,2 1,6 2,1 4,0 2,0 2,3
Nokian Line 2,2 2,1 2,3 3,9 2,3 1,3
Dunlop Sport BluResponse 2,3 1,8 2,2 4,0 1,9 2,3
Vredestein Sportrac 5 2,3 1,9 2,4 3,8 1,9 1,8
Hankook Kinergy Eco K425 2,4 1,8 2,4 3,6 2,1 2,5
Firestone Firehawk TZ 300 aplha 2,6 1,8 2,6 3,7 2,2 2,3
Michelin Energy Saver+ 2,6 2,6 2,6 3,7 1,9 1,3
Sava Intensa HP 2,6 2,6 2,6 4,0 2,6 1,5
Pirelli Cinturato P1 Verde 2,7 2,1 2,5 3,6 2,7 1,3
Infinity Ecosis 3,0 3,0 2,7 3,5 2,0 2,8
Yokohama BluEarth AE-01 3,1 2,0 3,1 3,6 1,8 2,0
GT Radial Champiro Eco 3,4 2,8 3,4 3,5 2,2 2,3
Semperit Comfort-Life 2 3,4 2,9 3,4 4,0 1,8 1,5
Kumho KH27 Ecowing ES 01 3,9 2,1 3,9 3,3 1,5 1,0
Matador MP 16 4,8 3,1 4,8 3,5 1,8 1,8

Je patrné, že prakticky každá pneumatika měla problémy s hlučností. Akusticky nejkomfortnější byla pneumatika Kumho KH27, která ale skončila ve spodní části tabulky.

Vyzkoušeno: Velká kola a pneumatiky kazí zrychlení, spotřebu i komfort

Vyzkoušeno: Velká kola a pneumatiky kazí zrychlení, spotřebu i komfort

Pokud jde o ovladatelnost na suchu, nejlepší byl druhý Goodyear EfficientGrip. Na mokru byl zase nejlepší vítězný Continental. Nejnižší spotřeby v testu dosáhla opět pneumatika Kumho KH27 a zvítězila i v testu opotřebení. V těchto kategoriích tak porazila i jindy dominantní Michelin Energy Saver.

bazar

Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2008
Stav: 252 737 km
Cena: 102 000 Kč
Renault Thalia 1,2
Rok výroby: 2007
Stav: 156 314 km
Cena: 56 000 Kč
Nissan Juke 1,6
Rok výroby: 2013
Stav: 53 870 km
Cena: 275 000 Kč
Skoda Octavia 2
Rok výroby: 2007
Stav: 249 235 km
Cena: 150 000 Kč
Nissan Juke 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 370 000 Kč
Renault Thalia 1,4
Rok výroby: 2006
Stav: 52 888 km
Cena: 60 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků