Přečtěte si o tématu Vrchlabí. Abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam článků souvisejících s tématem Vrchlabí, které hledáte. Najdete zde články, fotografie i videa k tématu Vrchlabí.
Velké sanitky s logem Škoda už dnes sice neuvidíte, nicméně menší osobní sanitní vozy domácí značky používají zdravotníci i v současnosti. Podívali jsme se, jak se tradice drží dodnes.
Škoda Auto dostala na starost veškeré aktivity koncernu Volkswagen na indickém trhu. Navrhla platformu pro nové modely určené výhradně pro indický trh a na první model láká povedeným konceptem Vision IN. Naživo jsme si jej prohlédli jen kousek od Mladé Boleslavi.
Továrna ve Vrchlabí dlouhá léta chrlila do světa automobily. Dnes je domovem automatické převodovky DQ 200 a vy máte jedinečnou příležitost nakouknout na místa, kam se běžný smrtelník normálně nepodívá.
Letošní říjen je připomínkou 25. výročí od spuštění výroby novodobé Škody Felicia. Není tajemstvím, že v historii české značky byla „felda“ velice důležitým modelem, který si oblíbil obrovský počet lidí.
Luxusní šestiválcová limuzína Airspeed s karoserií od Sodomky a klasickou koncepcí mohla být skvělou protiváhou a konkurencí pro Tatry s proudnicovými karoseriemi a V8 vzadu, firma Walter se však v polovině 30. let rozhodla přeorientovat svůj výrobní program na letecké motory.
Ze Škodovky zaznívá další výrobní milník. V Mladé Boleslavi už mají na svědomí pořádnou hromadu vyrobených motorů.
Dvanáctsettrojka byla zastaralá už v době, kdy vyjela na silnice. O tom není sporu. Počátkem 70. let však vznikl pozoruhodný nástupce, který mohl Československo vynést ke špičce segmentu osobních užitkových aut a dodávek. Ani projektu Š 778 ale nebyl souzen úspěch.
Pick-upů s logem Škody vzniklo spousta, Kamyonet z Turecka však bezesporu patří k těm největším a zároveň nejméně známým raritám. Z původní 1202 STW si ponechal pouze platformu s motorem.
Soutěžní stotřicítka s přídomkem LR není tak slavná jako její předchůdkyně RS. Během aktivní služby ale ukázala, že i se zastaralou technikou a diskutabilní koncepcí lze hrát zajímavé divadlo.
Tohle auto si spousta lidí pořád plete se slavnou Škodou 130 RS, je však starší, mělo větší a modernější motor, převodovku od Porsche a stotřicítka existuje právě i díky němu.
V letech 1994 až 2001 bylo vyrobeno celkem 1.420.441 vozů Felicia. Dnes je tomu přesně sedmnáct let od ukončení výroby modelu vyvíjeného již pod taktovkou koncernu Volkswagen.
Škoda 1203 slaví významné jubileum. Kvůli přehřívání a celkové koncepci ale výlety s tímto autem vždy nemusely být tak idylické, jako v této reklamě...
V roce 2018 si připomeneme narozeniny mnoha desítek modelů, které se zapsaly do automobilové historie. Do našeho výběru se nevešly například Fiat Uno, Volkswagen Passat nebo Praga V3S. Jejich příběhy však podrobně připomeneme jindy.
Brněnský strojírenský veletrh se přesně 16. září roku 1987 stal dějištěm světové premiéry po mnoha desetiletích první Škody s motorem vpředu.
Přípravu výroby vozu, který původně neměl být vůbec určen na tuzemský trh, dostal na starosti hlavní konstruktér favoritu Petr Hrdlička.
České kupé z osmdesátých let ještě dnes vyvolává v USA debaty o jeho kvalitách a spolehlivosti. Jedni tvrdí, že Rapid patřil mezi nejhorší automobily své kategorie, jiní nesouhlasí a vůz označují za Porsche 911 pro chudé.
Závod Vrchlabí mladoboleslavské automobilky je v současné době jedinou její tuzemskou továrnou, v níž se nevyrábějí celá auta, nýbrž pouze převodovky. Letos uplynulo 70 let od doby, kdy se továrna stala součástí dnešní Škody Auto.
Roomster se začal vyrábět před deseti lety, ale rozhodně to nebylo první auto české značky, které by se dalo moderními měřítky považovat za MPV.
Škoda 1101 přezdívaná Tudor se vlastně díky politickému rozhodnutí stala jediným sériově vyráběným poválečným automobilem pro širší veřejnost na tehdejším československém trhu.
V roce třicetiletého výročí poslední modernizace škodovek s motorem vzadu si tyto vozy připomeňme ještě jednou, a to nad stránkami nečekaně rozsáhlého katalogu.
Propuštění či převedení na jinou práci čeká několik set zaměstnanců pobočného závodu Škoda Auto ve Vrchlabí. S ukončením modelové řady vozů...
Podobná témata: Auto, Defender, Škoda Superb, Škoda Felicia, Retro, Nehoda, Motory, prototyp, Příběhy zaniklých značek, Ekonomika, Manuální převodovka, Škoda Roomster, Indický trh, Ford, Porsche, Ministerstvo dopravy, Kupé, Jeep Willys, Praha, Video
Faceliftovaná Astra generace K dostala pod kapotu výhradně tříválcové motory, všechny pocházejí od General Motors, nikoli z dílen PSA. Vyzkoušeli jsme silnější verzi základní dvanáctistovky, která v mnoha ohledech velmi mile překvapila.
Skoro 240 koní v dodávce. Kdo to potřebuje? Když se nad tím zamyslíte, tak možná právě vy...
Nová Toyota Supra je technicky příbuzná s BMW Z4. Je to až takový problém, jak se některým zdá?
Pět televizí, devět postelí, koupelna, záchod a vůně poháru mista Evropy tahačů v ceně!
Koncept nového modelu Škody výhradně pro indický trh se ukáže už zanedlouho. Ještě předtím ale značka láká na jeho nejzajímavější prvky.
Škoda již spustila konfigurátor pro novou Octavii s karoserií liftback. Detailněji jsme se podívali na zatím nejlevnější specifikaci.
Snad ale nikdo nenatočí remake filmu Velký útěk s tímhle...
Škoda Fabia třetí generace není po více než pěti letech na trhu autem, za kterým byste se otočili. Jedna taková však přece jen existuje. A máme k ní opravdu blízko!