Přečtěte si o tématu Volkswagen Golf GTI. Abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam článků souvisejících s tématem Volkswagen Golf GTI, které hledáte. Najdete zde články, fotografie i videa k tématu Volkswagen Golf GTI.
Tato možnost by byla vlastně moc fajn. Poptávka po přídomku MPS je v Evropě velmi vysoká a automobilka nemá důvod tyto prosby nevyslyšet.
Výkon 230 koní, manuální převodovka, adaptivní tlumiče. Amerika si hraje a chce u toho i trošku zlobit.
Nové GTI bude silnější a bude se prý i lépe řídit. Žádný elektromotor však nečekejte. Tohle bude auto ze staré školy.
Nejsilnější sériový Volkswagen Golf GTI je v Česku možné objednávat od konce prosince minulého roku. Prohlédněte si jej na nejnovějších fotkách z Portugalska.
Nejrychlejší Golf GTI už je na českém trhu k dispozici. Za lepší techniku si pochopitelně žádá vyšší cenovku.
Starý Volkswagen Golf GTI druhé generace a nejnovější up! GTI mají přibližně stejný výkon. Jak si ale ostré hatchbacky s věkovým rozdílem přes 30 let povedou při závodě ve sprintu?
V pořadí již osmá generace Volkswagenu Golf se pomalu chystá do produkce a na veřejnost nyní vyplouvají další informace o německém bestselleru. Překvapivě se třeba mluví o ukončení varianty kombi.
Třetí ročník Volkswagen Festu lámal co do účasti automobilů rekordy. Dorazilo přes 600 vozů mapujících v podstatě celou historii automobilky Volkswagen.
Kompromisy jsou jen ústupky a v případě automobilu to obvykle znamená fakt, že dělá všechno, ale nic pořádně. Jsou ale chvilky, kdy taková střední cesta může být i zlatá.
Velká událost na obou březích Vltavy se blíží. Auta na náplavce v Praze i letos hostí řadu aut, která český zákazník uvidí oficiálně poprvé.
Renault Sport si s novým Méganem vyhrál docela jinak než u předchozích generací. Kvůli tomu jej ale ještě netřeba zatracovat.
Dnešní automobily jsou doslova napěchovány řadou asistenčních systémů. Vyznat se v nich nemusí být úplně jednoduché, obzvláště když nesou pouze jiný obchodní název.
Volkswagen na nové měření emisí musí reagovat snížením výkonu vrcholného Golfu.
Že přijde Volkswagen Polo GTI také s manuální převodovkou, jsme věděli. Nyní se tak stalo a vůz můžete objednávat na českém trhu.
V souvislosti s přechodem na přísnější emisní normu chystá Volkswagen změny u rychlých Golfů. Legendární GTI, tak jak je známe dnes, skončí, a "erko" přijde o manuál.
GTI Treffen u jezera Wörthersee není jediným evropským srazem milovníků Volkswagenů, troufám si však říci, že tolik naleštěných kousků nikde jinde na jednom místě neuvidíte.
Tradiční svátek milovníků Volkswagenů byl dějištěm světové premiéry nejsilnějšího Golfu GTI v dějinách. Vůz jsme si přijeli osobně prohlédnout, jenže…
Golf GTI je ve verzi TCR velmi blízko sériové podobě.
Automobilka Volkswagen pro tradiční svátek milovníků modelů GTI u jezera Wörthersee připravuje žhavou novinku: Golf GTI, který se umí rozjet až na 264 km/h!
Nebude trvat dlouho a Arteon přenechá „funkci“ vlajkové lodi Volkswagenu nové generaci SUV Touareg. Než se tak stane, pojďme si něco říci o nejvýkonnějším provedení nabídky.
Vyzkoušeli jsme vrcholnou verzi modelu 308 druhé generace po modernizaci. Dokazuje, že mezi rychlými hatchbacky si může vybrat každý přesně dle svých potřeb a přání.
Vrcholné provedení modelu Q7 platí za jedno z nejlepších SUV současnosti. Přesto byl jeho prodej na českém trhu ukončen.
Zájemci o korejský hot-hatch budou moci vybírat nejen ze dvou výkonových verzí, ale i ze dvou typů převodovek.
Brzdit na hranici adheze, aniž by ABS začalo pracovat, je stále nejlepší možnost, jak co nejrychleji zastavit. Jenže, dokáže to jen málokdo.
Řada GTI automobilky Volkswagen se rozšiřuje o zatím nejdostupnější model. Nový up! GTI není pouze o vyšším o výkonu a hezčím interiéru, on také perfektně jezdí!
Novým modelem up! GTI se automobilka Volkswagen vrací o dvaačtyřicet let zpátky – do časů příchodu první generace Golfu GTI, jednoho z budovatelů segmentu ostrých hatchbacků.
Volkswagen up! GTI je v podstatě reinkarnací první generace Golfu GTI. Na českém trhu je vůz dostupný od 369.900 korun, nabízí však spoustu výbavy.
Golf GTI už celá desetileté patří k nejuniverzálnějším sportovním hatchbackům. Dnes vám řeknu, proč se mi tak líbí, a obzvláště ve verzi Performance.
Volkswagen Polo GTI oslaví v příštím roce 20 let existence. Jeho nejnovější generaci jsme vyzkoušeli na Mallorce a je skvělá, zároveň však víme, že může být ještě lepší.
Volkswagen Golf GTI, legenda mezi ostrými hatchbacky, se vyrábí už 42 let. Jak se za ty roky změnil? A co další speciální verze?
Renault vám na videu ukáže, co a kdo stál za vznikem nového Megane R.S.
Úsporných vozů s vizáží ostrých verzí se na českém trhu najde spousta. Zkoušený Mégane GT dCi je jedním z nich, jedna věc nám na něm ale nesedí. A motor to není.
Na srazu GTI u jezera Wörthersee představují učni Volkswagenu další upravený Golf. Tentokrát je hybridní. Na stánku je k vidění také sportovní Golf s karoserií kombi a elektrickým pohonem.
Automobilka Volkswagen na tradiční srazu sportovních aut této značky představuje svůj třetí model s označením GTI. Up! GTI dostane motor s výkonem 115 koňských sil.
Golf GTI Clubsport má v technickém průkazu zapsanou hodnotu maximálního výkonu 195 kW (265 k), ale údajně umí až 213 kW (290 k). Tak jak to tedy s výkonem je?
Volkswagen Golf GTI se na trhu drží více než 40 let. Rychlá malá auta byla už před ním, ale Golf je považován za model, který dostal „hot hatche“ mezi širokou veřejnost.
Podobná témata: Škoda, Minitest, Subaru, Frankfurt 2015, Prodeje, Německá auta, Retro, Americké vozy, Space Star, Mild-hybrid, Ceny, Studie, Byznys, Mazda 3, Mercedes-Benz, Dacia, Autosalony, Zážitky, Hybridy, Motorsport
Kategorie aut, která se dají koupit do tří set tisíc korun, se pomalu ale jistě zužuje. Kvůli novým povinným bezpečnostním systémům navíc můžeme očekávat zdražení napříc celým segmentem. Mitsubishi Space Star se však ještě drží v přijatelných mezích.
Příbuznost minulé a nové generace Audi Q3 byste možná na první pohled netipovali. Až tak se kompaktní SUV změnilo. Otázkou zůstává, o kolik výš dokáže novinka posunout standardy nastolené předchůdcem.
„No konečně, ty malej rošťáku“, vypadlo ze mě ihned po nasednutí. Tohle auto je totiž naprosto skvělý způsob, jak utratit půl milionu.
O krádežích nejenom luxusních aut vybavených bezklíčovým odemykáním a startováním už toho bylo napsáno dost. Automobilky však postupně přicházejí s jednoduchým řešením, jak vozidla ochránit.
Nečekejte přerod značky v takovém stylu, jaký v minulých letech předvedla Alfa Romeo. Zadní pohon umožní nová platforma, na které v budoucnu vzniknou desítky vozů koncernu VW.
Za přímé předchůdce Škody 130 RS lze považovat soutěžní modely 180 a 200 RS. Pokud jde ale o motor či konstrukci chlazení, stotřicítka má mnohem blíže poněkud zapomenuté Škodě 120 S Rallye.
České zastoupení automobilky Dacia zdůrazňuje, že za úspěchem na českém trhu nestojí rozsáhlé mediální kampaně. Značka to zatím letos dotáhla na trojku na českém trhu.
Tatra nevyrábí osobní auta už dvacet let, ale jen díky tajnému vývoji Valuty, která předcházela „šestsettrojce“, se tak nestalo už na počátku 50. let. Tvůrcům za tento vzdor hrozily hrdelní tresty, přesto se tehdejší politická garnitura neváhala pochlubit osmiválcovou limuzínou ve světě.