Přečtěte si o tématu Rotační motor. Abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam článků souvisejících s tématem Rotační motor, které hledáte. Najdete zde články, fotografie i videa k tématu Rotační motor.
Ruské žigulíky si pamatujeme jako svižnější alternativy k domácím škodovkám, v bývalém Sovětském svazu se však vyráběly pro potřeby ministerstva vnitra i rychlejší speciální verze poháněné motory s krouživým pístem.
Wankelův rotační motor odešel v roce 2012 na odpočinek společně s Mazdou RX-8. Od té doby fanoušci marně vyhlížejí náhradu. Na obzoru zatím bohužel nic není.
Přestože motoru s krouživými písty dal jméno jeho vynálezce, největší kariéru tato pohonná jednotka udělala díky jinému muži.
Pokud chcete rotační motor, patrně vás logicky napadne pořídit si Mazdu. Co když ale někdo potřebuje Wankel a jeho srdce zároveň patří staré italské klasice od Fiatu?
Spekulace o tom, zda se automobilka Mazda vrátí či nevrátí k rotačnímu motoru, kolují mediálním prostorem už několik let. Dnes už je ve všem jasno, avšak v souladu s dobou…
Na videu, které je přiloženo k článku uvidíte Mazdu Familia na tuningové soutěži. Po pár chvílích ale exploduje.
Německá automobilka v roce 1973 předvedla zajímavý koncept s označením Trapeze. Čtyřmístní vůz měl být praktičtější verzí modelu Lancia Stratos.
Motor s rotačním pístem bude nyní plnit jinou roli.
Japonská automobilka se všemožně brání přeplňovaní zážehových jednotek. K elektromobilitě se však zády neotáčí.
Už za čtyři roky bychom se mohli dočkat dalšího pokračování řady RX. Podle uniknutých informací by mohl být nový model ekologičtější.
Porsche 914 bylo atypickým vozem značky. Nemělo agregát umístěný vzadu, nýbrž uprostřed a vzniklo za velkého přispění Volkswagenu.
Mazda je jediná automobilka, která udržela Wankel ve výrobě téměř padesát let. Nová generace motoru se jmenuje Skyactiv-R a je to od základu nová konstrukce.
Mazda je vlastně jediná automobilka, která u motoru s rotačním pístem zůstala. Technici automobilky se stále snaží eliminovat konstrukční nedostatky Wankelovy koncepce.
Před třiceti lety představila Mazda druhou generaci kupé RX-7 s unikátním rotačním motorem. Později se objevila i otevřená verze.
Podobná témata: Spolupráce, Ferdinand Piëch, Tuning, Škoda Octavia, Honda, Retro, Autosalony, Video, Žigulík, Zajímavosti, VAZ, Fascinace, Palivo, Sbarro, Technika, GAZ, Kupé, Premiéry, Design, Elektromobily
Honda se rozhodla ještě více zatraktivnit svůj crossover HR-V a jeho nabídku rozšířila i o verzi Sport. Podívali jsme se jí na zoubek s převodovkou CVT i s klasickou šaltpákou.
S německými výkonovými válkami podpořenými opulentním luxusem a bezpečností se ze scény potichu vypařil důraz kladený na tu nejdůležitější esenci sportovních aut – lehkost. M2 Competition tento trend vysloveně neboří, protože je ale u BMW nejmenší, na odkaz staré školy úplně nezapomněla.
Kombi varianta nové 508 je pohledný a jemně avantgardní vůz, však také po zásluze získal letos ocenění Red Dot Design Award. Není to ale jediná jeho cena za design. Cenu za design totiž zaplatí i zákazníci. Jak fakticky, tak především v přeneseném významu.
Bezdrátové nabíjení telefonu, automatická klimatizace, LED světlomety, elektricky nastavitelná sedadla a armáda USB portů. S tím vším dorazí Lynk & Co do Evropy.
Konkurent Škody Karoq se nyní již oficiálně pohybuje po našem území. Své konkurenty trápí i nízkou cenou.
Někteří lidé neprahnou po výbavě, ale chtějí prostě jenom obyčejné auto za skvělé peníze. Řada značek to dnes nechce chápat. Hyundai mezi ně ale nepatří.
Nová generace Škody Octavia klepe na dveře. Ale teď už doopravdy. Testovacích prototypů se na cestách hemží spousta, věřit se jim ale nedá prakticky v ničem.
Tesla Model 3 by měla k prvním českým zákazníkům dorazit na začátku příštího roku. Elektromobil s obdobnými parametry za tyto peníze tu zatím nemáme.