Přečtěte si o tématu Olufsen. Abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam článků souvisejících s tématem Olufsen, které hledáte. Najdete zde články, fotografie i videa k tématu Olufsen.
Audi e-tron jsme tu měli už předloni. Tenkrát jsme s ním vyrazili do Rakouska a zažili pár neočekávaných dobrodružství. Dnes tu máme elegantnější verzi Sportback. Do žádných akcích se ale nehrneme, mrkneme na jeho schopnosti hezky v domácích podmínkách.
Audi SQ2 má již ve standardu spoustu prvků. Za takové vyhřívání předních sedadel si ale připlatíte.
Po omlazení standardní verze dostala lehký update i sportovní verze se standardním označením S. Rivala BM X2 M35i již lze objednávat.
Jaguar F-Type se digitalizoval a zamíchal si karty s motory. S novou tváří se nás snažil přesvědčit, že udělal krok vpřed.
Aktuální verze Audi RS 7 Sportback se představila zhruba rok po standardní A7. Všechna pozornost tak teď patří tomuto široce rozkročenému démonovi.
Ford představuje v pořadí již 14. generaci svého populárního pick-upu. S novinkami nešetřil.
Ford Mustang GT Convertible v modré barvě by byl ideálním společníkem třeba v Miami. Dnes už si ho ale můžete koupit v Čechách. Jak tu bude fungovat?
Specifikace testovacích automobilů se často vejdou na jeden papír velikosti A4. K testovanému Audi S8 bylo takových papírů 26.
Za volant nového Audi e-tron Sportback se posadíme nejspíš až v létě. Automobilka nám prozatím posílá velkou nálož fotografií.
Dvě turba, osm válců, 900 N.m točivého momentu, místo pro pět lidí a spotřeba 9 litrů nafty. Zkuste tohle všechno naroubovat do jednoho auta.
U Audi je v poslední době opravdu hodně živo. Teprve nedávno uvedlo na trh svůj první elektromobil e-tron a teď jej následují další dva modely – A1 Sportback a Q3. Vyzkoušeli jsme je na českých silnicích.
Jen málokdo si může myslet, že první SUV značky Rolls-Royce a rovněž první model s pohonem všech kol v dosavadní historii je obyčejný vůz. V německé firmě Klassen však měli jiný názor.
Opravdu rychlý kombík od Audi už je automobilovým archetypem, pevnou součástí trhu. Nabídne aktuální generace něco navíc?
Ve svém označení nosí slůvko Sport, má 340 přeplňovaných benzínových koní a vypadá opravdu odhodlaně, nová A7 se však náročné řidiče oslovit nesnaží. Je spíše rychlá než skutečně sportovní.
Modrý ovál představil na závodní dráze M1 Concourse v Pontiacu v Michiganu modernizovanou verzi aktuálně nejostřejšího Mustangu. Úpravy se zaměřily pouze na podvozek a aerodynamiku.
První snímky nového Audi Q8 unikly na internet už dnes dopoledne. Nyní je všem tajemstvím konec a my tak můžeme přinést maximum dostupných informací.
Obligátní třílitrový turbodiesel obohatil nabídku Audi Q5 na českém trhu teprve nedávno. Jde o druhý nejdražší a zároveň druhý nejsilnější agregát nabídky, otázkou ale zůstává, jestli je ho vůbec potřeba.
Ingolstadt připravil pro svou čínskou klientelu první SUV s prodlouženým rozvorem, který natáhl standardní Q5 na 4,77 metru. Ve výbavě má pohon quattro a čtyřválec 2.0 TFSI.
Vyplatí se koupě té nejvíce vyšňořené Fiesty? Vyzkoušeli jsme ji s litrovým motorem EcoBoost o výkonu 103 kW.
V modelu SQ7 motoráři Audi zvolili k pohonu dieselový osmiválec, v o třídu menším SUV SQ5 pak použili přeplňovaný zážehový šestiválec.
Audi chce u své vlajkové lodi nabídnout jeden z nejlepších palubních audiosystémů.
Některým majitelům nestačí mít auto jako má každý druhý. Za úpravy navíc jsou schopni zaplatit obrovské částky. Portál CarWow vybral deset pořádně drahých dodatečných úprav. Za každou z nich byste si dokonce mohli pořídit úplně nový vůz.
Pouhý den po zveřejnění prvních fotografií nové generace Audi A4 jsme si mohli prohlédnout sedan i kombi v prostředí fotografického studia na předměstí Ingolstadtu.
Kvůli rozmarům počasí jsme se na prvních jízdách s novou generací Q7 projeli spíš symbolicky. Pokud ale můžeme soudit z těch několika kilometrů, zdá se, že v Ingolstadtu si dali na velkém SUV opravdu záležet.
Je to trochu jak protkávat papírové utěrky zlatem. Jistě, parádu to udělá, ale základ je určen přeci jen pro něco jiného. Na druhou stranu vysloveně špatně to nakonec dopadnout nemusí…
Krev rozpumpuje jen pohled na něj. A co teprve, když usednete za volant. Osmiválec mi nabídl čtyři sta padesát koní pod kapotou. Dost na to, aby dvě tuny vážící kočár proměnil v dravce…
Značka Aston Martin se předevčírem stala stoletou. A k této příležitosti připravila omezenou edici většiny svých modelů.
Kombinácia kvalitného hudobného zážitku s dokonalým pocitom z jazdy bol vždy hlavný cieľ spolupráce automobilky Audi s prestížnym výrobcom audio techniky Bang & Olufsen.
Podobná témata: CES, pick-up, Konfigurátor, Audi Q5, Jízdní dojmy, Richard Hammond, Ceníky, Limuzína, Hatchbacky, Ford Mustang, Sedany, Zajímavosti, Rakousko, Čína, Auto, Quattro, Rady, Příslušenství, Autosalony, Auta z Číny
Levné auto nutně nemusí vypadat levně. Příkladů bychom v Česku našli hned několik a chybět mezi nimi nesmí ani SsangYong Korando.
Toyota Land Cruiser bude brzy sedmdesátníkem. Verze 150, kterou jako jedinou u nás zastoupení značky oficiálně prodává, dostala řádný upgrade techniky a výkonu. Jak to dopadlo?
Nikde není psáno, že největší zájem musí být o pecky za miliony. Letos to v redakčních testech všem nandala Dacia Duster na LPG!
I zmenšené modely reálných vozů si zaslouží pořádnou renovaci. Klasický náklaďák od Tatry je toho důkazem.
Ne nadarmo se říká zlaté české ručičky. Možná to zní jako fráze, ale přísloví je víc než pravdivé. Přesvědčil se o tom i věhlasný italský designer Giorgetto Giugiaro, když na výstavě IEMA – Člověk a automobil v Praze spatřil v roce 1970 sportovní kupé ÚVMV 1100 GT.
S uvedením ceníků rozjela Dacia i konfigurátor, ve kterém se můžeme kouknout, jak vypadá ta vůbec nejdražší varianta nového Sandera.
Fiat Tipo prošel omlazením v loňském říjnu a vedle standardních karosářských variant se nám ukázal i jako crossover. Startuje lehce nad 300 tisíci, není ale problém přesáhnout půl milionu.
Dlouhých dvacet let trvala výroba Tatry 603, aerodynamicky pokrokově řešeného automobilu vyšší třídy se vzduchem chlazeným osmiválcem za zadní, poháněnou nápravou. Dost dlouhá doba, aby se vystačilo jen s inovacemi. Uvažovaných nástupců bylo hned několik (603 A, 603 X). Nakonec se nástupcem šestsettrojky stala Tatra 613.