Přečtěte si o tématu Nízká hmotnost. Abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam článků souvisejících s tématem Nízká hmotnost, které hledáte. Najdete zde články, fotografie i videa k tématu Nízká hmotnost.
Očekávatelné se stává realitou. Rovněž u své přiostřené Huayry BC se Pagani rozhodlo zahodit střechu. Jen o vítr ve vlasech ale nejde…
Italská automobilka Lancia stále skomírá a má velmi špatné vyhlídky na budoucnost. Mohl tento prototyp z roku 2003 změnit její budoucnost k lepšímu?
Po uvedení nové generace BMW řady 3 se samozřejmě pozornost stáčí na uvedení ostré varianty M3. Podle nejnovějších informací přitom automobilka na puristy nezapomene.
Odhalení nové generace legendárního Land Roveru Defender se pomalu blíží. Automobilka tak láká na novinku dalšími fotkami. S informacemi je ale nadále střídmá.
CX-3 je tak trochu jednorožec mezi crossovery. Offroady neadoruje, čtyřkolku nabídnout umí a nadto kombinuje atmosféru a automat s klasickým měničem. Změnilo se něco po faceliftu?
Maskované prototypy nové generace legendárního off-roadu Defender již byly spatřeny při testování. Nyní ovšem na novinku upoutává pozornost sama automobilka.
Aktuální Vitara už nějakou dobu spoléhá výlučně na benzínové turbomotory a nedávno k nim nově přibylo i více bezpečnostních systémů. Jak jezdí se čtrnáctistovkou, manuálem a pohonem všech kol?
Porsche pokračuje ve svém video seriálu Top 5 a nyní nám předvádí pětici nejdráž prodaných vozů z historie automobilky.
Čtvrtá generace Mazdy 3 se konečně ukazuje světu. Novinka stojí na nové platformě a do nabídky automobilky uvede očekávanou inovaci ve formě motoru Skyactiv-X, kombinujícího zážehový i vznětový princip spalování.
Na zbrusu nové TVR Griffith se po premiéře na moment zapomnělo, ale nyní se znovuzrozená britská značka připomíná dalším videem. Osmiválec nového kupé se na něm projevuje očekávatelně libozvučným způsobem.
Mercedes měl na začátku 80. let hned řadu nápadů, jak bojovat s vysokou spotřebou paliva u svých luxusních modelů. A zrovna koncept Auto 2000 přivedl na svět několik myšlenek, které jsou dnes využívány stále častěji.
Pomalu a jistě jsme lákáni na oficiální premiéru nové Mazdy 3. Japonská automobilka tak zveřejňuje další upoutávku, která částečně odhaluje karoserie nového hatchbacku i sedanu.
Kdekdo by možná řekl, že je zbytečné utratit milion za Abarth, když můžete mít za 614.900 korun výchozí Fiat 124 Spider. Tohle auto však stojí za každou korunu a jeho majitelé jej budou milovat.
Legendární Porsche 917 je samozřejmě známé i pro svůj mocný dvanáctiválec. Když ovšem automobilce scházely síly v zámořské sérii Can-Am, do svého závoďáku dříve zvažovala nasadit i monstrózní plochý šestnáctiválec.
Kdo ví, možná by oslavné paměti historiků na 24hodinovku v Le Mans v roce 1967 vypadaly trochu jinak. Na startu se měl tehdy objevit i jeden kuriózně vypadající závoďák, jehož ambice na úspěch nebyly zrovna malé.
Carroll Shelby se musí na obláčku tetelit blahem. Jeho roadster Series 1 z konce devadesátých let dostal nástupce, který společnost Shelby American nyní vystavuje na pařížském autosalonu.
Vývoj nové generace legendárního Land Roveru Defender jede na plné obrátky. Zamaskovaný prototyp chystaného off-roadu byl nyní vyfocen jen kousek od továrny automobilky.
Mladoboleslavská značka představuje modernizovanou variantu ekologické Octavie. Největší novinkou verze G-Tec je výkonnější motor, snížení hmotnosti nádrží a očekávaná absence karoserie liftback.
Gordon Murray je v projektu svého malého sporťáku zase o kus dále. Známe první parametry.
Nová generace ikonického Defenderu už nebude jen schopným off-roadem, ale také luxusnějším víceúčelovým modelem. Land Rover z něj chce totiž udělat celou rodinu různě zaměřených vozů.
Zatímco dnes o naftové motory pomalu upadá zájem ze strany automobilek i zákazníků, v roce 2005 měly motory TDI od Volkswagenu tak dobré renomé, že se automobilka rozhodla jeden nasadit i doprostřed otevřeného sporťáku.
Lexus LS jsem vyzkoušel také s druhou motorizací. Nejraději bych však kombinoval výbavu prvního zkoušeného s pohonem tohoto druhého...
Spolkne rodinu i s kufry a cestou se umí nepříjemně nacpat do zpětného zrcátka Porsche. Potřebuje snad nadšený řidič-otec více? Ledaže by toužil dát najevo, že ten jeho sleeper není zase tak obyčejné kombi.
Historie motorsportu je plná prapodivných a netradičních závoďáků, které měly svou jedinečností zakopat konkurenci do země. Jedním takovým je i šílený monopost Monaco Trossi.
Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.
Po rekordní jízdě na Pikes Peak přiveze Volkswagen ukázat svůj elektrický speciál I.D. R také na Festival rychlosti v Goodwoodu. Pochopitelně se tak objevují spekulace, že při této události se VW pokusí vytvořit rekordní čas i na místní vrchařské trati.
Seznam pohonných jednotek pro čtvrtou generaci miniaturního offroadu Jimny se rozšířil o čtyřválec s objemem 1,5 litru a výkonem 105 koní, k nám se ale nejspíše nepodívá.
Toyota Aygo, Peugeot 107 a Citroën C1 byla první auta zahraničních značek, vyráběná v ČR. Jak fungují jako ojetiny?
Automobilový průmysl prochází zásadní systémovou změnou. Lidé chtějí čistší vzduch, méně hluku, plynulejší, bezpečnější a také zábavnější mobilitu. A to má i vedlejší efekt.
Unikátní člun Cigarette Racing 515 Project ONE vyniká nejen svým designem, ale i výkonem. Inspirací při vývoji byl supersport Mercedes-AMG Project ONE.
Volvo výkonem nešetří. Dynamické parametry jsou u tohoto středního SUV lepší než u mnohých "ostrých" hatchbacků
Škoda Karoq v lednu získala titul Auto roku 2018 v České republice. Do parády jsme si vzali provedení 1.5 TSI s manuální převodovkou a já se dnes pokusím porovnat, v čem vězí hlavní rozdíly v porovnání se Seatem Ateca.
Volkswagen uvádí na trh svoje zatím nejmenší SUV. Kombinuje techniku modelů Polo a Golf, což znamená, že nabízí i pohon všech kol.
Řada GTI automobilky Volkswagen se rozšiřuje o zatím nejdostupnější model. Nový up! GTI není pouze o vyšším o výkonu a hezčím interiéru, on také perfektně jezdí!
Bugatti předvedlo světu novou pýchu. Nejde o nový model, ale brzdový třmen vyrobený v 3D tiskárně. Pochlubit se může nízkou hmotností i zajímavým materiálem.
Jeden z nejdůležitějších modelů pro Volkswagen se v nové generaci představil na koncernovém večeru před autosalonem v Detroitu.
Londýnská firma DD Classics prodává Jaguar, který prakticky nemá obdoby. Jedná se o model XJR-15, jeden z třiapadesáti kusů na celém světě.
V roce 2018 si připomeneme narozeniny mnoha desítek modelů, které se zapsaly do automobilové historie. Do našeho výběru se nevešly například Fiat Uno, Volkswagen Passat nebo Praga V3S. Jejich příběhy však podrobně připomeneme jindy.
Porsche 959 bývá považováno za nejlepší sportovní vůz osmdesátých let. Ale již v roce jeho premiéry na frankfurtském autosalonu jiné Porsche s pohonem všech kol zvítězilo v šampionátu v rallycrossu.
Na našich oblíbených silnicích jsme prověřili famózně fungující podvozek nového hatchbacku od Subaru a zjistili, že s převodovkou Lineartronic se už dá docela dobře žít.
Podobná témata: Ferdinand Piëch, Lada, Pagani, Seat, Ojetiny, Peugeot, Kombi, Alfa Romeo, Shelby, Železniční přejezdy, BMW řada 3, Fiat Punto, Nová Octavia, Byznys, CES, Hybridy, Život řidiče, Alternativní pohony, Bezpečnost, Plán
Rádi byste požívali výhod skútru, ale na jednu stopu nemáte řidičák nebo odvahu? Pak doporučujeme tříkolové Piaggio MP3, omlazené a s posíleným motorem.
Nenechejte se zmást německou espézetkou. Novou Mazdu MX-30 jsme poprvé zkoušeli na českých silnicích a doslova nás nadchla!
I Dacia musela zdražovat. SUV Duster, které pořídíte i v tovární úpravě na LPG, si však stále drží velmi příznivou cenu. A víte co? Plynovou verzi bych si klidně sám koupil.
Produkce populární octavie první generace skončila již před deseti lety, přesto máme za to, že tento vůz může jít v klidu do důchodu až nyní. Teprve nedávno totiž utichly poslední nástroje vyrábějící důležité náhradní díly.
Narazit dnes na zachovalou „nula sedmičku“ není tak úplně snadné. Nám se to podařilo a kdybychom se měli v časech jeho největší slávy rozhodovat mezi ním a stejně drahou Škodou Favorit, měli bychom jasno.
Dvoudveřová varianta klasického „embéčka“ je pořádnou vzácností. Dali byste ovšem za ni takřka dva miliony korun?
Dneska je to samý displej, hybrid, asistent a kdoví co ještě. A také kvůli tomu rostou ceny nový aut. Ještě pořád ale můžete narazit na „normální“ cenově dostupné auto, na jehož ovládání nepotřebujete návod. A co víc, je z Česka.