Přečtěte si o tématu Naftový motor. Abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam článků souvisejících s tématem Naftový motor, které hledáte. Najdete zde články, fotografie i videa k tématu Naftový motor.
Volkswagen se teprve chystá na uvedení modernizace Tiguanu, špionážní fotky omlazeného SUV se už však dostávají na internet. Změny přitom čekejte i pod kapotou.
Překvapivě, Ford není jedinou automobilkou, která vám použití alternativního paliva z odpadních olejů bez problému doporučí.
Přestože se nyní VW silně zaměřuje na elektrifikaci, na známé diesely TDI ještě nezanevřel. Teď blíže představuje svůj nejčistší naftový motor vůbec.
Lidé v Hondě nebyli nikdy velkými fanoušky naftových agregátů, spíše sázeli na benzin a nyní na hybrid. Tu a tam ale vznětový motor v nabídce ještě najdete a podle našich zkušeností je setkání s ním velmi příjemné. Bohužel to bylo jedno z posledních.
BMW vypichuje pár zajímavých novinek, které máme během letošního podzimu očekávat v některých současných modelech. Například do BMW řady 5 si najde cestu mild-hybridní ústrojí.
Netrhá to uši? Trhá to srdce! Jak dlouho tu s námi budou spalovací motory? Ty z Mnichova se budou snažit udržet naživu co nejdéle.
Prvních pět letošních měsíců stačilo, aby prodeje vozů se vznětovými motory potvrdily své směřování k dalšímu dlouholetému minimu. Po loňském roce, kdy zájem o naftová auta rekordně klesal, se propad zbrzdil jen mírně.
České zastoupení Renaultu upravuje nabídku motorů modelu Megane a dosavadní vrcholnou naftovou verzi nahrazuje ještě výkonnější jednotkou.
Hlavní cestou je elektrifikace, éra dieselů prostě končí. Volvo nyní oznamuje, že letos uvede svou vůbec poslední generaci naftových motorů.
S ostrou Giuliettou jsme se museli už rozloučit. Skvělý motor 1750 TBi tu už tedy nehledejte. Tato novinka však přeci jen stoí za pozornost.
Crossover Tivoli má v případě návratu značky SsangYong do ČR asi největší šanci na úspěch. V případě výbavy a techniky jde totiž na věc zcela prakticky. Jak si na tom stojí cenově?
Také vlajková loď Citroënu v kategorii SUV se již dostává na český trh. U novinky je na výběr ze čtyř motorizací a trojice výbavových linií.
Nová generace Mercedesu třídy A dostala svěží vnější tvary a doslova revoluční interiér. Otestovali jsme jedinou vznětovou verzi nabídky a příjemně překvapila nejenom reálnou spotřebou.
Pomyslné emisní nůžky neustále svírají spalovací motory. Německý startup ale tvrdí, že má technologii, která spalovací motory omilostní.
V závislosti na masivních investicích do elektromobility a nových technologií se Volkswagen chystá na rozsáhlé úspory a snižování nákladů v jiných oblastech vývoje a produkce.
Seat již odhaluje kompletní technické údaje svého největšího SUV. Podrobněji jsme se podívali na detaily motorizací a rovněž provedli menší srovnání s příbuzným Kodiaqem.
Trend očividně pokračuje a také japonské automobilky Suzuki a Mitsubishi oznamují, že v Evropě nadobro ukončí nabídku dieselových motorizací.
Hyundai i40 se dočkal lehké modernizace a kromě menších kosmetických změn přichází s novým naftovým motorem a doplněnou výbavou bezpečnostních systémů.
Nástup přísnější emisní normy si vybral daň v podobě vyškrtnutí nejlepších agregátů z nabídek luxusních značek. Jaguar XJR575 už v Evropě nekoupíte, nás by to ale nemělo zase tak překvapovat.
Svůj jediný naftový model nyní vyškrtává z nabídky i Bentley. Zatím tedy alespoň v Evropě, kde zájem o diesely nadále klesá a britská automobilka se chce více soustředit na současný trend elektrifikace.
Podle současných emisních předpisů musí mít částicový filtr už i nový zážehový motor s přímým vstřikováním, funguje ale trochu jinak než filtr v dieselovém autě. Toto jsou hlavní rozdíly.
Obdobné zprávy jsme od Porsche slyšeli již letos v únoru. Nyní však německá automobilka oficiálně potvrzuje, že naftové motory už v její nabídce v budoucnu opravdu neuvidíme.
Nová platforma MEB koncernu Volkswagen je určena výhradně pro elektrické vozy. Detailněji jsme se na ni podívali během prezentace v Drážďanech.
Zatímco dnes o naftové motory pomalu upadá zájem ze strany automobilek i zákazníků, v roce 2005 měly motory TDI od Volkswagenu tak dobré renomé, že se automobilka rozhodla jeden nasadit i doprostřed otevřeného sporťáku.
Toyota dala vale jménu Auris a nová generace kompaktního modelu opět ponese legendární jméno Corolla. Na autosalonu v Paříži poprvé uvidíme praktičtější provedení Touring Sports.
Modernizovaný Nissan Qashqai druhé generace se vyrábí už více než rok. Teprve nyní se nám však dostal do ruky exemplář vybavený systémem ProPILOT, který vám umožní si během řízení trochu odpočinout.
Ještě před oficiálním představením Kodiaqu RS uvádí přiostřenou verzi mladoboleslavského SUV také německý úpravce ABT. Ladění zde sice proběhlo v docela zdrženlivém stylu, zájemcům ale nabízí větší rozmanitost.
Modernizovanou Škodu Fabia jsme poprvé vyzkoušeli v okolí Prahy. Než dojde na klasický redakční test, pojďme si shrnout první jízdní dojmy.
Úspěch se neodpouští, a to ani v rámci jedné firmy. Zvykejte si proto na fakt, že přebytek prostoru už nebude jen výsadou škodovky. Může ale Tiguan Allspace nabídnout více než sesterský Kodiaq?
Nová generace velkého SUV od Hyundaie se dostává na český trh s trojicí motorů a rovněž třemi úrovněmi výbavy. Dostupná bude taktéž s třetí řadou sedadel.
Hlavní metropole Bádensko-Württemberska, kde sídlí firmy jako je Porsche či Daimler, s platností od 1. ledna 2019 zakáže vjezd do města všem automobilům se vznětovým motorem až po EU4.
Nová generace Santa Fe překvapivě vsadila hlavně na naftové motory, které se dostávají v Evropě do nemilosti. Asi proto nepřekvapí, že Korejci pracují také na dvou nových hybridních pohonech.
Změny v nabídce, které vešly v platnost od července tohoto roku, se dotkly také naftových motorů. Šestnáctistovka končí, místo ní přichází o deci méně objemná novinka.
Volkswagen dopřál motoru 1.5 TSI Evo Bluemotion řadu systémů, které dnes stále nejsou úplně běžné. Výsledkem má být zážehový agregát se spotřebou vznětového. Platí to i mimo laboratoře?
Třetí generace modelové řady Qashqai bude uvedena na trh za dva roky a Nissan právě zvažuje, jestli vyřadí z nabídky diesel. Čistě elektrický pohon bude vyhrazen pro samostatné SUV na jiné platformě.
Německá závodnice Sabine Schmitz obkroužila slavnou Severní smyčku Nürburgringu více než 30.000krát. Zajela tam i rekord se Škodou Kodiaq RS, kterou následně zhodnotila.
Renault chtěl mít kdysi z malého sedanu „opravdovou limuzínu“, teď pro změnu sází na módu dělat kupé i z běžného čtyřdveřového auta. Je ale v případě Méganu GrandCoupé o co stát?
Nejvyšší správní soud v Německu podpořil zákazy vjezdu vozů s naftovýjmi motory do měst. Budou ale i nějaké výjimky.
Naftový motor podle některých značek na smetiště dějin ještě nepatří. Kia ho spojí s elektromotorem integrovaným do startéru, malou baterií a začne ho montovat do vybraných modelů.
Obligátní třílitrový turbodiesel obohatil nabídku Audi Q5 na českém trhu teprve nedávno. Jde o druhý nejdražší a zároveň druhý nejsilnější agregát nabídky, otázkou ale zůstává, jestli je ho vůbec potřeba.
Podobná témata: Byznys, Off-roady, Hatchbacky, Nissan, Testy, Opel, Tuning, BRZ, Audi, Sportovní auta, Modelová péče, Chrysler, Zajímavosti, FIA, Nové motory, Hybridy, Bentley, Ostatní značky, Stuttgart, Facelift
Faceliftovaná Astra generace K dostala pod kapotu výhradně tříválcové motory, všechny pocházejí od General Motors, nikoli z dílen PSA. Vyzkoušeli jsme silnější verzi základní dvanáctistovky, která v mnoha ohledech velmi mile překvapila.
Skoro 240 koní v dodávce. Kdo to potřebuje? Když se nad tím zamyslíte, tak možná právě vy...
Nová Toyota Supra je technicky příbuzná s BMW Z4. Je to až takový problém, jak se některým zdá?
Pět televizí, devět postelí, koupelna, záchod a vůně poháru mista Evropy tahačů v ceně!
Koncept nového modelu Škody výhradně pro indický trh se ukáže už zanedlouho. Ještě předtím ale značka láká na jeho nejzajímavější prvky.
Škoda již spustila konfigurátor pro novou Octavii s karoserií liftback. Detailněji jsme se podívali na zatím nejlevnější specifikaci.
Snad ale nikdo nenatočí remake filmu Velký útěk s tímhle...
Škoda Fabia třetí generace není po více než pěti letech na trhu autem, za kterým byste se otočili. Jedna taková však přece jen existuje. A máme k ní opravdu blízko!