Přečtěte si o tématu Jízdní vlastnosti. Abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam článků souvisejících s tématem Jízdní vlastnosti, které hledáte. Najdete zde články, fotografie i videa k tématu Jízdní vlastnosti.
Kia rozšiřuje nabídku variant modelové řady Ceed a jako třetí v pořadí teď přichází i výstředněji pojaté kombi ProCeed. S novinkou jsme se projeli v okolí Barcelony, kde „shooting brake“ ukázal, že sportovnější zaměření neukazuje pouze navenek.
Tenhle Jaguar je startem nové éry. Britové zachytili první vlnu evropských elektromobilů ve smyslu "myslíme to už vážně" a postavili skvělé auto. Opravdu se už ale hodí do naší doby?
Snad tento test vrcholných, ale v současnosti neprodávaných variant řady 7 od BMW nebude rozloučením. Oba jsou to fantastické motory, přesto si dvanáctiválec své místo tiše obhájí.
BMW v případě modelové řady X5 konečně dohání samo sebe. Tedy sprint, který poslední roky nasadili nejen v oblasti pojetí interiéru a technologií, ale překvapivě i jízdních vlastností. A v lecčem je právě X5 u Bavorů průkopníkem!
Nová generace Mercedesu třídy A dostala svěží vnější tvary a doslova revoluční interiér. Otestovali jsme jedinou vznětovou verzi nabídky a příjemně překvapila nejenom reálnou spotřebou.
Myslíte si, že největší stylovka je vzít Volkswagen T1 a vyrazit k vodě? Tak to jste ještě neviděli tento „obytňák“.
Honda plánuje rozšířit nabídku variant modelu HR-V a zanedlouho tak uvede do prodeje i novou výkonnější verzi označenou Sport.
Oficiální světová premiéra Kie ProCeed proběhla už na říjnovém autosalonu v Paříži, k oficiálnímu spuštění sériové výroby však došlo teprve včera.
Anketa Auto roku v České republice není pouze o vyhlášení vozu, které dostane od odborné poroty nejvíce bodů. Zahrnuje také dvě doprovodné ankety „Ekologické auto roku“ a „Technická inovace roku“.
Pětice finalistů vzešla z hlasování 35členné odborné poroty. Vítěz bude vyhlášen 8. ledna v rámci tiskové konference Svazu dovozců automobilů (SDA).
Soutěžní stotřicítka s přídomkem LR není tak slavná jako její předchůdkyně RS. Během aktivní služby ale ukázala, že i se zastaralou technikou a diskutabilní koncepcí lze hrát zajímavé divadlo.
S rozmachem automobilismu přicházelo na svět mnoho vynálezů, které se snažily zavedený koncept osobní dopravy naprosto překonat. Jelikož ale dnes kolem sebe nevidíte jezdit obří kola s lidmi uvnitř, nápad takzvané „dynasféry“ pochopitelně revoluci nepřinesl.
Konverze klasických aut na elektromobily se zdají být stále populárnější. Kalifornská dílna Icon se tak nyní podělila o detaily nedávného projektu elektrického Fiatu z 60. let.
Ano, koukáte se na elektromobil. Kalifornská společnost Icon totiž nacpala do zašle vypadajícího Mercury z konce 40. let moderní elektrické ústrojí od Tesly.
Příprava auta před zimou je svým způsobem snadná jako facka. Opravdu si ale pamatujete všechno, co je před nadcházející sezónou dobré zkontrolovat?
Zástupci BMW hovoří o nové řadě 3 jako o vozu s nejlepšími jízdními vlastnotmi na trhu. Proto už nechtějí slyšet vzpomínky na staré časy. Vážně, před Thomasem Fröhlichem raději generace G20 a E46 neporovnávejte.
Tohle auto si spousta lidí pořád plete se slavnou Škodou 130 RS, je však starší, mělo větší a modernější motor, převodovku od Porsche a stotřicítka existuje právě i díky němu.
Téměř ideální rozložení váhy mezi nápravami, výrazně vyšší torzní tuhost, vylepšený pohon všech kol a žádný diesel. To je ve zkratce zbrusu nová Toyota RAV4, která má za sebou evropský debut v Paříži.
Pětistovka oslavila v loňském roce šedesátiny. Fiat se ale výrobou nejrůznějších speciálních a limitovaných verzí vytrvale stará o to, aby novodobá generace nezestárla ani o den.
Peugeot 508 druhé generace je bezesporu velmi zajímavým počinem. Segment D se snaží vzít útokem úplně odlišnou strategií než předchůdce. Využívá k tomu zbraní prémiových značek. Novinku jsme poprvé vyzkoušeli na českých silnicích.
Kompaktní rozměry, zadní pohon, čtyři místa k sezení a stahovací střecha – to je kombinace, na kterou dnes narazíte pouze u BMW. Benzinový dvoulitr s výkonem 185 kW dvojkovému kabriu pasuje jako ulitý!
V novodobé historii Jaguaru je E-Pace jedním z nejdůležitějších milníků. Půjčili si techniku od Land Roveru a snažili se do populárního segmentu malých SUV vnést sportovního ducha. Povedlo se?
VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?
Seat v rámci koncernu Volkswagen platí za sportovně laděnou značku. Novému vedení to však nestačí, chce z něj udělat novou Alfu Romeo.
Vnímání jízdních vlastností aut je často hodně subjektivní záležitost. Jaký je názor redaktora Autorevue.cz na nové Audi A7 Sportback, už víte, nyní proto dáme prostor jednomu z našich čtenářů.
Není to zdaleka poprvé, co Mazda pro legendární roadster MX-5 nabízí alternativu s pevnou střechou. Aktuální generace na to jde dost odlišně než předchůdci.
První generace Kie Sorento proslula nejen řadou drahých závad, ale také jako SUV se slušnými schopnostmi v terénu. Jak funguje druhé generace z let 2009 až 2014?
Avantgardní šestsettrojka je legendou. Aerodynamická limuzína ladných tvarů vznikala po dvě dekády a kdysi se v ní mohli vozit jen vyvolení. Dnes vzbuzuje především na západ od našich hranic obdiv.
Toyota Aygo, Peugeot 107 a Citroën C1 byla první auta zahraničních značek, vyráběná v ČR. Jak fungují jako ojetiny?
Pro Škodu Kodiaq jsou vedle standardních linií v plánu také čtyři deriváty. Po off-roadnověji laděné verzi Scout se nyní podíváme na sportovnější Sportline s vrcholným naftovým motorem.
Nová generace A6 může svými špičkovými technologiemi a pokrokovou konstrukcí směle soupeřit s filmovým hvězdným korábem, její systémy vás však k prostému řízení tak snadno nepustí.
Tentokrát jsme C3 Aircross vyzkoušeli v silnější z benzinových dvanáctistovek. Jaký je tento extrovertní crossover?
Rolls-Royce oficiálně odhaluje své první SUV za 112 let své historie.
Třílitrový šestiválce s jedním turbodmychadlem byl ještě donedávna základním vznětovým agregátem BMW 6 GT. Výkon 195 kW není malý, dost možná ani více nepotřebujete.
Honda kompletně přepracovala už tak povedenou dieselovou šestnáctistovku. Jak pracuje v Civicu?
Tak často jsou následující rady opakované. Ovšem vidět důsledky nevhodného zatížení na jízdní vlastnosti vozu, ba i důsledky nevhodného rozmístění nákladu při nehodě - to je možná tou nejlepší zkušeností.
Pod kapotou bílého Superbu je dvoulitr TSI o původním výkonu 280 koní. Společnost HotHatchShop jej však vyladila na téměř dvakrát tolik!
Přichází v sedmnácti stovkách verzí, ale také s úžasnou digitální výbavou - Nový Sprinter jsme vyzkoušeli v nizozemských průmyslových zónách.
Nový Focus je prostornější a lépe vybavený. Prý ale nezapomíná na jízdní vlastnosti, kterými se proslavila především první generace.
Už za rok by se měla představit nová generace středního SUV Ford Kuga. Nyní jsme otestovali provedení po faceliftu s nejmenším dieselovým motorem a pohonem pouze předních kol.
Podobná témata: Život řidiče, Tatra, Quattro, Spa, Minitest, Retro, Luxusní auta, Alternativní pohony, Audi, Crashtesty, Fiat, Citroen Berlingo, Škoda Rapid, Postel, Senna, Wankelův motor, McLaren, Volkswagen Touareg, Cupra Ateca, Porsche
První dostaveníčko s novou generací Seatu Leon považujme za hodně letmé seznámení. Vyzkoušeli jsme benzinovou patnáctistovku s manuálem, největší radost nám však dělal podvozek.
Hyundai má talent snad na všechno. Umí rodinná, sportovní i užitková auta. Jak se mu ale povedl hybridní crossover?
Utratit více než 400.000 Kč za městské auto se spalovacím motorem může kdekomu připadat jako holý nesmysl. Všechno ale začne dávat smysl, když vezmete v úvahu tři magická písmena na jeho zádi a pořádně se projedete.
Sedm luxusních automobilů a řada luxusních hodinek jsou jenom špičkou ledovce.
Stále rostoucí trend patinovaných vozů se z Ameriky postupně rozrůstá do celého světa. Jedna z nejsilnějších komunit je ta okolo vzduchem chlazených Volkswagenů. Vybrali jsme některé zajímavé kousky.
Než do hry vstoupil Giorgetto Giugiaro a jeho Ital Design, pokoušeli se v AZNP zhmotnit vizi moderní velké škodovky čistě ve vlastní režii. Výsledek ve srovnání s vozy navrženými v Itálii možná oku tolik nelahodí, potenciál pětici prototypů s názvem I-1 až I-5 ale upřít nelze.
Kromě hrstky notoricky známých škodováckých kupé najdeme v historii domácí značky i pár kousků, o nichž se dnes už moc nemluví. Mezi tyto rarity patří i elegantní Škoda 1100 OHC Coupé.
Alespoň nějaké přiblížení cenové hladiny, na které se bude nové „ereso“ pohybovat…