Automobil je nejsložitější spotřební zboží světa, neexistuje nic sofistikovanějšího. Snažíme se vás labyrintem techniky vozů provázet, odhalovat všechny taje.
Ford a Chevrolet jsou dva odvěcí rivalové. Boj panuje nejen mezi zapálenými fanoušky, ale i mezi samotnými automobilkami. Nyní ale používají stejnou techniku více než jindy.
Volkswagen odhalil speciální verzi modelu Amarok, který vznikl v jediném exempláři. Byl navržen pro život na polárním kruhu.
Mercedes SL byl vždy výkladní skříní německé automobilky. Současná generace modelu se ale nesetkává s velkou popularitou. Její nástupce to má změnit.
Na začínajícím detroitském autosalonu se ukazuje také nová generace modelu Passat pro americký trh. V mnoha případech byste jej ale nazvali spíše rozsáhlou modernizací, spoléhá totiž na starou techniku.
Od děsivé nehody, která stála bývalého jezdce Formule 1 Alexe Zanardiho obě nohy, uplynulo již osmnáct let. On to ale nevzdal a dál závodí!
Právě probíhající veletrh spotřební elektroniky CES nám přináší jednu automobilovou novinku za druhou. Jako třeba tento vylepšení elektrický Fiat, který monitoruje vaší aktivitu za volantem.
Letošní výstava spotřební elektroniky CES v Las Vegas přináší i řadu novinek z oblasti autoprůmyslu. Třeba tyto vychytávky výrobce audiotechniky Harman.
Ford v krátkém videu ukazuje, jak testuje odolnost potahů sedaček vůči opotřebení. Používá k tomu robota simulujícího pohyb vašeho zpoceného pozadí.
Vzájemná komunikace mezi vozidly ale třeba také chodci. Ford oznamuje, že tuto bezpečnostní technologii chce již z pár let instalovat do všech svých vozidel v USA.
Kamery sledující okolí vozidla jsou dnes již standardní výbavou. Volvo vyvíjí i kamery monitorující přímo řidiče za volantem.
Volkswagen přichází s myšlenkou mobilních dobíjecích stanic, které mají v následujících letech pomoci problému s nedostatkem pevné infrastruktury pro nabíjení elektromobilů.
Nízké ceny škodovek s motorem vzadu na západních trzích přivedly tamní dovozce k myšlence vyrobit nejlevnější kabriolet. Povedlo se. Bez řezání, navařování dodatečných výztuh a broušení to však nešlo.
Už jsme viděli dveře otevírané do stran, nahoru, dolů nebo zajíždějící do karoserie. Chevrolet ale přišel na to, jak takovou obyčejnou věc udělat ještě elegantnější a bezpečnější.
Nissan nám dává nahlédnout do svého vývojového střediska, kde mimo jiné testuje i odolnost laků vůči slunečnímu záření.
Dlouhověcí rivalové BMW a Daimler (vlastník Mercedesu-Benz) podle nejnovějších informací plánují v budoucnu rozsáhlou spolupráci.
Poctivý osmiválec aby dnes člověk pohledal. Četnost jeho využití v osobních autech řídne. Zbaví se ho i Aston Martin?
Pomyslné emisní nůžky neustále svírají spalovací motory. Německý startup ale tvrdí, že má technologii, která spalovací motory omilostní.
Náhradní díly na ikonická Ferrari samozřejmě přijdou na hromadu peněz. Tipnete si však cenu motoru z modelu Enzo?
Zatímco Aston Martin stále pracuje na dokončení svého hypersportu Valkyrie, prozrazuje nám alespoň dech beroucí podrobnosti jeho mocného dvanáctiválce.
Je vůbec nutné mít v autě vyhřívané bezpečnostní pásy? Podle Fordu nejspíš ano.
Nový Ford Mustang GT500 bude našlapaný tou nejmodernější technikou. Měl by se Dodge Challenger Hellcat začít bát?
Šéf vývoje BMW se bude snažit udržet manuální převodovku v nabídce modelu M4 tak dlouho, dokud to jen půjde.
Přísná pravidla na čistotu a bezpečnost. To jsou dnešní motorová centra. Simulace totiž získávají s dalšími roky na ještě větším významu.
Sezóna přezouvání je v plném proudu. Skladujete ale své letní pneumatiky správně? I v tak jasném a jednoduchém úkonu lze udělat spoustu chyb. Poradíme vám, jak je eliminovat.
Koncern JLR právě experimentuje se systémem, který by řidičům pomohl vyhnout se stání na červené, urychlil proud dopravy a nakonec i snížil produkované emise.
Technologie 3D tisku se stále častěji dostává i do automobilového průmyslu. Společnost HRE tak nyní experimentuje i s výrobou disků právě tímto způsobem, a to navíc z titanu.
Náhradní díly na supersportovní automobily pochopitelně nevyjdou zrovna levně. Za identický díl se přitom mohou ceny napříč značkami lišit opravdu razantně, jak dokazuje Ford.
Druhá generace úspěšného crossoveru segmentu B, Capturu, je za rohem. Zdědí typické prvky moderní doby včetně na dnešní dobu zajímavě řešeného plug-in hybridu.
V zájmu aktivního vytváření elektrické energie a úspory paliva budou některé vozy značek Hyundai a Kia vybaveny solárními panely. Automobilky plánují technologii uvést do produkce v roce 2020.
Moderní auta vypadají i po letech dobře. Stačí se na ně ale podívat z poněkud jiného úhlu a dost možná o iluzi bezstarostného provozu přijdete. Rez se prozatím nepodařilo vymýtit ani náhodou.
Oproti plechovým diskům mají alu kola na první pohled výhodu hlavně ve své estetičnosti a ve svém moderním vzhledu. Jaké další výhody od nich ale můžeme očekávat? A jak je to s jejich údržbou?
Legendární Porsche 917 je samozřejmě známé i pro svůj mocný dvanáctiválec. Když ovšem automobilce scházely síly v zámořské sérii Can-Am, do svého závoďáku dříve zvažovala nasadit i monstrózní plochý šestnáctiválec.
V nabídce známých aukčních domů se občas ukáže i nějaká ta vojenská technika. Tím lépe, když jde o vcelku raritní kousek jako tento náklaďák s lehce zavádějící přezdívkou Burma Jeep.
Světelné zdroje se v budoucnu jednoznačně rozšíří. Jak na poli svého působení a asistence, tak i umístění. Volkswagen nám ukázal, co ve svých laboratořích plánují.
Ford chce ještě zvýšit bezpečnost jízdy v noci a představuje proto nový systém adaptivních světlometů. Jako první dostane novinku již současný Ford Focus.
Svůj osmiválec vybavený turbodmychadlem popisoval Oldsmobile na začátku 60. let jako zázrak moderní úsporné techniky. Jeden z prvních přeplňovaných motorů v osobním autě však nebyl zcela bez chyb.
Pod kapotami nových Fordů se možná zanedlouho objeví i materiál známý jako grafen. Díky jeho skvělým vlastnostem ho chce automobilka v malém množství využívat pro lepší odhlučnění motorových prostorů a kabin vozů.
Volkswagen experimentuje s technologií světel, která má dále zvýšit bezpečnost cestování ve voze. Světla budoucích Volkswagenů by tak mohla promítat na silnici nejrůznější zprávy, upozornění a mimo to zajistit majitelům i určitou formu personalizace jejich vozu.
Americká Tesla chce veřejnosti dokázat, že i pohonné ústrojí nejdostupnějšího Modelu 3 je schopné bez problémů najet přes 1,6 milionu kilometrů.
Podobná témata: Land Rover, Autonomní vozy, ZAZ, Retro, Festival rychlosti Goodwood 2018, Škoda Kodiaq, CNG, Volvo, Život řidiče, Mitsubishi, Aston Martin, Aukce, Americká auta, Lamborghini, GT-R, Infiniti, Fiat, Hyundai, Land Rover Discovery, Srovnávací testy
Hilux osmé generace už má nový čumák. V rámci výroční edice se snaží zaujmout i tu klientelu kolem tunových pick-upů, která touží po co nejosobnějším vzezření a chování svého pracanta.
Mít větší než běžnou rodinu znamená kromě jiného i obtížnější výběr auta. Především pak dnes, když jsou minivany na ústupu. Stojí za to dát přednost osobní dodávce od Mercedesu před čímkoli jiným?
Sportovní Seaty mají nesmírně dlouhou tradici. Teprve loni se je ale Španělé rozhodli seskupit je pod jednu značku a dát jim novou identitu. A protože SUV v dnešní době táhnou, stal se průkopníkem model Ateca.
Tesla se často potýká s negativními ohlasy na kvalitu výroby. Změnilo se něco u jejich nejnovějšího modelu?
Nová generace Toyoty RAV4 přijíždí do Česka s atmosférickým dvoulitrovým čtyřválcem a také jako hybrid. Oba agregáty je možné kombinovat s pohonem předních i všech kol.
Speciální přiostřená limuzína Toyota Century GRMN se opět ukázala na veřejnosti. Na zadním sedadle samozřejmě neseděl nikdo jiný než samotný prezident automobilky.
Asistence jízdy v pruhu patří k pomocným systémům, které řidiči velice často vypínají. Průzkum IIHS z USA nyní ukázal, že nelibost vůči technologií proudí z jednoduchého důvodu a lze ji přitom lehce vyřešit.