Německý úpravce TechArt se dá označit za jednoho z nejvýznamnějších úpravců značky Porsche. Kromě ikonického hypersportu asi neexistuje model, který by jim neprošel pod rukama. Jejich připravované dílo má však ambice stát se třešničkou na dortu.
Vychází z modelu 911 Turbo S, což je už samo o sobě neuvěřitelně rychlé auto. Po nedávné modernizaci produkuje jeho přeplňovaný šestiválec 427 kW (580 koní) a na stovku se rozjede už za 2,9 sekundy. Kam až TechArt s úpravami pohonné jednotky zajde můžeme jen hádat, ale podle špionážních fotek se rozhodně nebude držet při zemi.
Podívejte se na to masivní křídlo na zádi, výdechy v předních blatnících (převzaté z GT3 RS) nebo rozšířené otvory před zadními koly pro přísun čerstvého vzduchu k motoru. Tohle auto bude monstrum, dost možná si došlápne i na připravovanou GT2, kterou chystá samo Porsche.
Kombíky nižší střední třídy jsou nejprodávanějšími auty na českém trhu. Postavili jsme proti sobě ten vůbec nejprodávanější a evropské Auto roku 2014.
Hodinu před půlnocí se dnes uzavře tunelový komplex Blanka v Praze, uzavírka skončí v neděli v 05:00.
Nová generace stuttgartského SUV unikla na internet pár dní před premiérou.
Třetí generace oblíbeného modelu Cayenne již klepe na dveře. Za pár dní zažije velkolepou premiéru. Do té doby se můžeme kochat alespoň skicou.
Jeho cena a účast ve filmu není to jediné zajímavé z historie vozu.
Výrobce sportovních vozů ze Stuttgartu, kterého ale nyní živí hlavně SUV, uvede ještě na trh třetí generaci modelu cayenne.
Naší recenzí tentokrát prošla nová generace Fordu Fiesta.
Přemýšleli jste někdy nad tím, jestli se spotřeba paliva dramaticky zvýší při jízdě s otevřenou střechou? Vyzkoušeli jsme to.
Ne vždy musí být motocykl při startu od semaforů rychlejší než auto. Při testu redaktoři Autorevue.cz proti sobě postavili dva rozdílné typy motocyklů, elektromobil a auto s výkonem přes šest stovek koní.