Tech-Art Cayenne: nechte si vyladit porsche na 600 k

Nejnovější kit od Tech-Artu pro SUV německé automobilky Porsche nese název Magnum. Celá přední maska dostala dravý vzhled, velké nasávací otvory a zapracované mlhovky. Světlomety jsou osazeny stínítky a na víku od motoru naleznete prolis s výdechy. Rozšířené blatníky skrývají dostatek místa pro obří dvaadvacetipalcové ráfky z lehkých slitin. Speciální kola pro Cayenne mají rozměry 295/30 R22.

O optickou symetrii se starají vytažené prahy a oplechování zádě vozu. Dva dvojité výfuky z ušlechtilé oceli se sportovním tlumičem zajistí, že vás bude slyšet na míle daleko. Dále si při pohledu zezadu jistě všimnete stínítek osvětlení a integrovaného difuzoru. Modifikaci neušel ani podvozek. Dostal pneumatické pérování, které lze v silničním provozu snížit až o 60 milimetrů nebo naopak o 70 milimetrů zvýšit, když pojedete drsnější krajinou.

Pro osmiválcový motor s označením S si Tech-Art připravil dva stupně vyladění. První verze zvedne výkon o 15 kW (20 k) na 265 kW (360 k), druhá naloží dalších 20 koníků, takže ve výsledku výkon poskočí na hranici 280 kW (380 k). Tuning verze Cayenne Turbo přinese výkon celých 375 kW (510 k) a pro opravdové miláčky rychlých SUV je tu další dobrá zpráva.

Tech-Art připravuje top-verzi v podobě pohonné jednotky V8, kterou osadí dvěma turbodmychadly, dále motor dostane sportovní chladič, přeprogramovanou řídící jednotku a předělaný sací a výfukový systém. První odhady počítají s výkonem 441 kW (600 k) a kroutícím momentem 865 Nm. S náhonem na všechna kola by mělo Cayenne zvládat sprint z klidu na 100 km/h za 4,5 s a nejvyšší rychlost bude atakovat 300 km/h.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

TEST Lexus LC 500: Socha na kolech, precizní řidičský nástroj. Má chybu?

Lexus LC 500

Velké kupé od Lexusu má být dokonale vybroušeným, mistrovským dílem japonského automobilového průmyslu. Pro nás je ale podstatný i fakt, že má naprosto úchvatný pětilitrový osmiválec bez přeplňování!

včera | Milan Lažanský | 38 příspěvků
TEST Volvo XC40 D4 AWD: Mistr prvního opojení

Volvo XC40 D4 AWD

Na rozdíl od modelů XC60 a XC90 je nové Volvo XC40 postaveno na platformě CMA, určené pro kompaktní vozy. Narostlo však do takových rozměrů, že jedna ze stálic nabídky může přestat dávat smysl.

17.  7.  2018 | Jan Mička | 34 příspěvků
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 20 příspěvků