Tatra T26/30 by strčila do kapsy i dnešní SUV. Přes 90 let staré záběry to dokazují

Fotografie No.4
Vlevo uplne vzadu pan s knirkem a kloboukem.
Nekoho mi silne pripomina

Jestli je to Stan Laurer, že by se tam s ním vezl i Oliver Hardy?

Hardy byl s tim knirkem a ten druhy Laurel.

Letos slavíme 100 let od zrodu tatrovácké koncepce podvozku s nosnou rourou! Zrodila se v roce 1921, sériová výroba ve formě T11 byla spuštěna v roce 1923.

Dnešní SUV strčí do kapsy cokoliv, co mělo náhon na všechna kola a je starší, než tento hloupý trend.

Zdar soudruhu.
STB už nás neplatí, vojenská rozvědka taky ne, jsme v prdeli , můj bonzacký bratře.
Já bonzuju pořád,ale zadara mě to nebaví.

Zdar sou­druzi. STB už nás ne­pla­tí, vo­jen­ská roz­věd­ka ta­ky ne, jsme v zadeli, mojí bon­začtí kamarádi. Já hlásím furt,ale bez peněz mě to ne­rajcuje.

A nepleteš si náhodou (stejně jako autor) SUV s offroudem?

Neplete, protože nezná rozdíl.

proto to tu píši A SUV nesnáším, takže jsem využil možnost si do toho rýpnout

A byla i hasičská...
https://www.papirovaarcheologie.cz/tatra-26-30-1933/...
S pozdravem,
L.M.

Tatra se v roce 1954 zúčastnila soutěže o výrobu lidového automobilu. Přestože byl předložený návrh vyhodnocen jako nejlepší ,auto se do výroby nikdy nedostalo. Překrásná karoserie, suprové barvy,... - to jsou ty pověstné zlaté české ručičky. V Americe bylo vyhodnoceno jako nejlepší auto roku. V roce 1954, po pracovní době, byl tatrováckými nadšenci vyroben jeden kus tohoto automobilu. Foto mám, ale nejde vložit.

Tato? https://www.auto.cz/v-americe-jsou-nadseni-z-... ...

Tohle asi ne, lidovy auto asi nebude mit V8. Z planovane Tatry ovsem vznikl Brouk, ktery byl zakladem vyroby VW 30let. Ostatne na zminovanem podvozku jezdila Skoda od 30. do 60. let. Je srandovni poslouchat kecy, jak brali Tatraplan jako kukacci vajicko-pritom ho nebyli schopni kvalitne vyrobit, Tudor mel rouru a drevenou podlahu a na zadni pulku podvozku z Octavie se musis podivat zblizka, jestli to neni T11.