Tatra dělá geniální podvozky. Důkazem je nové video z uzounkých ulic Štramberka

Tatra Force může sloužit u armády i hasičům. Kopřivničtí nyní ubezpečují, že se dostane opravdu všude.

Kopřivnická Tatra má ve svém současném portfoliu tři modelové řady - Phoenix, Force a T 810. Vedle toho prodává také samostatné podvozky. Nejzajímavějším modelem je nepochybně Force s nízkou kabinou a možností pohonu 10x10. Force disponuje i technikou řízení náprav, kterou se nyní značka rozhodla prezentovat na videu.

Tahle Tatra je vážně z papíru! Nádherná díla českého modeláře nemají obdoby

Tahle Tatra je vážně z papíru! Nádherná díla českého modeláře nemají obdoby

Pro prezentaci si značka vybrala konfiguraci 4x4 s motorem Cummins o výkonu 298 kW (405 koní), americkou automatickou převodovkou Allison a vzduchovým pérováním. Předmětem ukázky je řízení náprav, kdy se zadní kola natáčejí proti těm předním. Díky tomu má Tatra Force na videu poloměr otáčení 6,3 metru.

Tuto obratnost se značka rozhodla prověřit ve Štramberku, Historickém městě roku 2019, ležícím malý kousek od Kopřivnice. Vidět obří Tatru proplétat se úzkými uličkami krásného města je nevšední podívaná. Video se pak rozhodla zakončit ukázkou vzduchového pérování, které umí zvednout světlou výšku vozu až o 21 cm.

Tatra stojí i za vozy, které jezdily rychlostí přes 300 km/h. Často se na ně zapomíná

Tatra stojí i za vozy, které jezdily rychlostí přes 300 km/h. Často se na ně zapomíná

Tatru Force lze postavit tak, aby čelila každé myslitelné práci. V konfigurátoru značky si můžete opravdu vyhrát. Je jedno, jestli chcete auto pro hasiče, armádu, těžaře, s jeřábem či jako cisternu. Video z historického města si můžete pustit níže.

Nový Hyundai i20 může vzbudit poprask! Řídili jsme prototyp s litrovým motorem

Hyundai i20 1.0 T-GDI

Nový Hyundai i20 je očekávaným soupeřem fabie a spol. Přijede až v říjnu, my už jsme jej ale exkluzivně vyzkoušeli.

20.  9.  2020 | Jiří BaborskýOndřej Mára | 45 příspěvků
Poprvé za volantem Škody Octavia RS iV: Eso v rukávu spořivého manažera

Škoda Octavia RS iV

Nová Škoda Octavia RS je k mání ve třech verzích pohonu. Vyzkoušeli jsme tu, která je z pohledu techniky nejkomplikovanější.

17.  9.  2020 | Vladimír Kadera | 88 příspěvků
S elektrickým VW ID.3 poprvé v Česku: Velký skok pro VW, problém pro ostatní?

VW ID.3 1st Edition 150 kW

Volkswagen ID.3 se na našem trhu už nějaký ten pátek prodává, vůbec první kontakt na české půdě jsme s ním však zažili až minulý týden. A vy můžete taky.

14.  9.  2020 | Jan Mička | 59 příspěvků