Tata Nano prošla evropským crash testem (video)

Vůz Tata Nano, často vysmívaný indický minivozík, s úspěchem absolvoval nárazové testy podle evropských norem v britském středisku MIRA. Pod dozorem místních úředníků zde prošel jak bočním, tak i vysazeným čelním nárazem.

Podle mluvčího společnosti Tata dosáhly zkoušené vozy „uspokojivých, nikoli však překvapivých“ výsledků. Zatím Tata své Nano prodává pouze na domácím trhu, ale vážně uvažuje o jeho uvedení na evropské a americké trhy. Pracuje prý na dalších zlepšeních, aby Nano prošlo i dalšími „západními“ testy včetně EuroNCAP a NHTSA, přičemž úspěch ve Velké Británii by měl Ratanovi dodat kuráže v jeho snažení.

Z přiloženého videa i snímků je vidět, že s Nanem se stalo při nárazu leccos, jen se nerozsypal jak domeček z karet. Čelní náraz přitom proběhl v rychlosti 56 km/h s obvyklým vysazením. Automobilka přiznává, že evropská specifikace Nana není totožná s tou asijskou - vůz dostal dodatečné výztuhy vpředu i na bocích - a ta z dálného východu by si v testu tak dobře nevedla. Clive Hickman, šéfinženýr společnosti, k tomu ale poznamenal jen toliko, že „Základní Nano nikdy nebylo stvořeno pro příchod na evropské trhy.”

Zdá se, že Tata věnuje úpravě vozu pro evropské podmínky opravdu velkou pozornost...

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Minitest Nissan Qashqai 1,6 DIG-T: Po faceliftu s hezčí tváří

Nissan Qashqai DIG-T 160 (minitest)

Co nabízí populární crossover po faceliftu a jaká je kombinace vbrcholné benzinové motorizace s manuální převodovkou a pohonem předních kol.

dnes | Milan Lažanský
TEST Jeep Compass 2,0 MultiJet: Horal mezi praktičtějšími crossovery

Jeep Compass 2,0 MultiJet

Nový Jeep Compass chce na rozdíl od hranatého předchůdce více cílit na městské zákazníky a bodovat svým stylem. Přesto mezi konkurenty zůstává drsnější variantou.

12.  12.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

10.  12.  2017 | David Rusol | 32 příspěvků