Takto se vyvíjely světlomety Škodovek. Acetylen a diody dělí více než 100 let

Měnily se nejen technologie, ale i tvar a samotný účel světlometů. Vždyť nejprve se jednalo o příplatkový prvek.

Muzeum mladoboleslavské automobilky nabízí nejedno zajímavé srovnání. Věnujte pozornost třeba světlometům. Z designového hlediska dávají autu výraz a i díky dennímu svícení jsou možná jedním z nejdůležitějších prvků. Jejich praktický účel pak netřeba rozvádět. To ovšem platí u dnešních aut...

Třeba v případě exponátu Laurin & Klement Vouiturette A jsou světlomety stavěny na úroveň pouhého doplňku, příplatkového prvku. V roce 1906, ze kterého vůz pochází, totiž nebyly povinné. Jedná se o vůbec první typ svícení v autě. Lampy používaly acetylen, který uvnitř hořel. Za plamenem se nachází zrcadlo, které paprsky rozptyluje před vůz. Jak prosté a... oslňující.

29 kapitol z automobilové historie v obrazech. Víte, odkdy se používá volant?

29 kapitol z automobilové historie v obrazech. Víte, odkdy se používá volant?

Tvar vystrčeného kruhu nezmizel ani na přelomu dvacátých a třicátých let. Z tohoto období pocházejí exponáty Škoda 110 a 645. Byla už elektrická a nejluxusnější typy mohly být vybaveny prvním primitivním přepínáním tlumených a dálkových světel. Světlomety byly upevněny na ocelové příčce, kterou bylo možno speciální pákou uvnitř naklápět. Řada 645 přidala vypískované logo na boku. Zřejmě poprvé se u Škody začalo o světlometu přemýšlet jako o designovém prvku v případě modelu Popular Monte Carlo s chromovými mřížkami.

Kruhový tvar zůstává, ovšem dává křivky celému přednímu blatníku - takový designérský úděl mají světlomety na první Octavii, v muzeu z roku 1960. Disponovala z dnešního pohledu velmi netradičním systémem přepínání potkávacích a dálkových světel – provádělo se sešlápnutím tlačítka na podlaze vlevo od spojky.

Model 125 přichází s hranatým designem, kdy jsou světlomety součástí přední masky. I směrová světla se stala u tohoto modelu součástí masky hned vedle světel – dříve bývala samostatně umístěna v nárazníku.

Se Škodovkami 4x4 za polárním kruhem: Která je nejzábavnější?

Se Škodovkami 4x4 za polárním kruhem: Která je nejzábavnější?

Inovace v technologii pak následovala až v novém století. Halogenové žárovky nahradila výkonnější a úspornější xenonová technika. První bi-xenonové světlomety s dynamickou regulací nastavení sklonu a s výsuvnými integrovanými ostřikovači ve voze Škoda se objevily v roce 2001 v první generaci Superbu. Tehdy šlo o výbavu na přání.

S technologií LED Škoda, stejně jako většina automobilek, poprvé začala jako se zdrojem denního svícení. Poprvé se tak konkrétně stalo u Octavie RS v roce 2009. Následovala nová Octavia a modernizovaný Superb druhé generace. Full LED technologii včetně potkávacích, dálkových, denních či mlhových světel dnes používají modely Octavia, Superb, Karoq a Kodiaq.

Minitest VW Polo GTI s manuálem: Jednou se o něj ještě porveme!

VW Polo GTI (minitest)

Polo je díky dvoulitru zjevem mezi malými ostrými hatchbacky. Ke štěstí nám chyběla akorát maličkost. Manuál. Rádi bychom jásali, ale jediné, co můžeme nyní říci, je, že byl a už není. Po pár měsících ve výrobě GTI se spojkovým pedálem a řadicí pákou skončilo. Hádejte, komu můžete děkovat.

dnes | Miro Mihálik
TEST Royal Enfield Interceptor 650 Twin: Jednou zkusíš a už musíš!

Royal Enfield Interceptor 650 Twin

Nové twiny od indického Enfieldu jsou pro svoji značku bez diskuse revolucí a po zásluze vzbudily enormní globální zájem. Efektní retro design, legendární znáček, zbrusu nový motor a více než dobrá cena jsou pádné argumenty. Dá se ale věřit radikální průlom značce, která až donedávna sveřepě bušila jediný model, vyráběný s drobnými změnami od poloviny padesátých let?

23.  6.  2019 | Petr Schnagl | 10 příspěvků
TEST Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid: Dost dobrá i pro Lexus

Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid

Nová Toyota Corolla se přiřítila na český trh hned ve třech karosářských verzích. Pro první test jsme zvolili tu nejpraktičtější, navíc s nejvýkonnějším hybridním pohonem. Dokáže opodstatnit vyšší cenu? A bavíme se vůbec ještě o mainstreamovém modelu?

19.  6.  2019 | Jan Mička | 154 příspěvků