Také Cadillac opouští tradiční karosérie. Chystá další crossovery

6 komentářů

fela
30. ledna • 12:51

Cadillac vyhral včera 24 hodinové preteky v Daytone. Ale áno, nebolo to SUV. Ale je dobré to spomenúť, pretože to dotvára obraz o automobilke a jej športovom duchu (napadá ma napr. BMW, ktoré každý berie ako automobilku produkujúcu športovo ladené autá, ale nemôžem si spomenúť, kedy BMW aj niečo vyhralo (dôležité preteky, šampionát),... hádam ešte dávno WTCC (a asi aj DTM) - chcem tým povedať - hráme sa na športovú fabriku, ale v praxi nám to nejde...))

Odpovědět
bzzz
30. ledna • 15:42

Jezdeni dokolecka s ostatnimi podobnymi usa auty vs auto+moto BMW? To fakt myslis vazne?

Odpovědět
fela
30. ledna • 18:36

Vážne - pretože:
ad 1) Rolex24 v Daytone nie je na ovále, ale na okruhu, ktorého ovál je súčasťou
ad 2) samozrejme, sú tam kdejakí výrobcovia, ale podstatné je to, že BMW (BMW bol len príklad, takých automobiliek je viac, ale kľudne môžeme aj o BMW) súťaží / súťažilo v rôznych sériach, ale bez poriadneho úspechu - vždy sa nájde niekto, kto je proste lepší - napr. vo WTCC ich vypinkal Seat, čo je producent hocijakých, len nie športovo ladených áut (majitelia Leonov atď odpustia - jedno auto s tvrdým podvozkom a viac HP nerobí z automobilky športovú značku [to isté platí i pre ostatných výrobcov hot-hatchov, ako Renault čo Opel či VW]), v F1 im došiel dych (ale o víťazných ambíciach asi nemohlo byť reči), v GT-čkach ich prevalcovali iné značky (podľa sérií sa to líši, ale dá sa dohľadať).Záver: O akom športovom imidži značky možno hovoriť, keď ich konštruktéri nevedia spraviť auto, ktoré by bolo lepšie (v pretekoch) od áut značiek, ktoré sú primárne producenti bežných áut (napr. tento Cadillac v IMSA, Seat, Chevrolet vo WTCC, Ford v IMSA GTLM / WEC (24 h Le Mans), Chevrolet, Ford v Trans-Am, ...) ?

Odpovědět
bzzz
1. února • 9:20

S timhle pristupem je ted sportovnejsi znackou nez BMW i Hjondeee ;-)

Odpovědět
Marty
30. ledna • 13:50

taak, Cadillac je dnes sportovnější jako to BMW:-DDocela sranda

Odpovědět
Zombot
29. ledna • 21:59

Nějak mi uniká, kde redakce přišla na to, že "Cadillac ze svého sedanu XT5 vytvořil crossover". Cadillac XT5 nikdy sedan nebyl a ani neměl být, protože se jedná o nástupce midsize SUV Cadillac SRX. Nepleťte si to s modelem XTS, což je skutečně sedan, ale s XT5 nemá společného vůbec nic.

Odpovědět

Doporučujeme

Články odjinud