BMW M6 Cabrio: tornádo v kabině
Myslím, že slova „vítr ve vlasech” dostatečně nevystihují to, co bude schopna udělat kombinace chybějící střechy a téměř šesti set koní výkonu. Tornádo v kabině bude zřejmě realitě bližší a přesně takový zážitek bude umět nabídnout nové BMW M6 ve verzi Cabrio, které bylo přistiženo při testech na Severní smyčce.
Měli jsme zatím možnost shlédnout oficiální fotografie nového kupé řady 6, špionážní snímky nové M6 a konečně i fotku sériové podoby šestkového kabrioletu. Toto je ale něco nového.
Snímky potvrzují především to, že také nová M6 bude prodávána i v poněkud rozmařilé verzi Cabrio, které mohla současná všudypřítomná úsporná opatření učinit přítrž. Nestalo se tak a můžeme se tedy těšit na kombinaci motoru 4,4 V8 s výkonem 580 koní, samosvorného diferenciálu a automatické převodovky i ve voze postrádající pevnou střechu.
Podle našich zdrojů v automobilce se i přes potvrzenou jarní premiéru šestkového kabrioletu můžeme na novou M6 Cabrio těšit až na podzim příštího roku. Pokud tedy nepobýváte v teplých krajích, dříve jak v roce 2012 si s novým kambrioletem řádně pocuchaného tupé neužijete...
Foto © Automedia
Nové BMW M6 Cabrio na okruhu se střechou nahoře. Aby také ne...
Nový Mercedes SL 63 AMG: tančík dobývá Nordschleife
Pokud se podíváte na přiložené špionážní snímky, můžete snadno získat pocit, že Severní smyčku Nürburgringu obsadila německá armáda. Toto ale není nová generace tanku Tiger, nýbrž těžce maskovaný Mercedes SL nové generace.
Typický profil s dlouhou kapotou, AMG kola, vrtané brzdové kotouče a pevná skládací střecha nedávají žádný prostor k pochybám, že jde o nové „eselko” a to hned v provedení AMG. O chystané novince zatím mnoho nevíme, jisté je pouze to, že pod kapotou si najde místo nový pětiapůllitrový, turbem přeplňovaný osmiválec, který již známe třeba z posledního provedení S63 AMG. Vůz by tak měl mít výkon okolo 540 koní v základním provedení a nějakých 570 koní s příplatkovým AMG Performance Package.
Detaily zevnějšku nám odhalí až čas, ale velká překvapení nelze očekávat. Podle dostupných informací by měly nejvíce připomínat novou třídu CLS, uvnitř by pak měla být znát i inspirace vrcholným sporťákem SLS AMG. Postupem času se jistě dozvíme více.
Foto © Automedia
Na Nordschleife jezdí i autobusy, tančík tedy nepřekvapí...
Mercedes C63 AMG facelift: nová tvář i pro nejlepší „Céčko”
Mercedes v rámci třídy C zjevně nehodlá nechat kámen na kameni. V posledních týdnech se k nám dostala řada špionáźních snímků zachycující jak faceliftovaný sedan, tak i zásadně přepracované kupé CLC, oba vozy jsme navíc mohli vidět v akci na špionážním videu. A nyní tu máme další zajímavou zprávu pro ty, kteří v mládí sbírali céčka - omlazení se dočká i vrcholné provedení C63 AMG.
Varianty AMG hrály v nabídce toho či onoho modelu Mercedesu vždy tak trochu vlastní ligu, proto si zaslouží zvláštní pozornost i při plánovaném faceliftu. Nejednou se již stalo, že omlazení postihlo základní model, ale variantu AMG nikoli, nebo naopak. Po posledním „zásahu” našich špionážních fotografů si ale můžeme být jisti, že facelift tentokrát stihne AMG verzi stejně jako základní provedení.
Změny se i v případě „áemgéčka” dotknou především předních světlometů, předního nárazníku a kapoty motoru. Lehký lifting stihne i zadní nárazník a koncová světla. Krom očekávatelných modifikací interiéru a nabídky výbavy zatím nemáme zprávy o tom, zda se facelift dotkne i výkonu motoru. Ne snad, že by jeho 457 koní bylo málo (popravdě, je to nejvíce mezi ostrými evropskými sedany a kombi této třídy), nicméně konkurence nikdy nespí a za pár let může C63 AMG svou výjimečnou pozici snadno ztratit.
Na další detaily si tedy musíme počkat, ani přiložené snímky více než úpravy zevnějšku neodhalují.
Foto © Automedia
Nová tvář s LED čeká i na nejvýkonnější vůz střední třídy dneška
Mercedes ML 63 AMG 2012: nová generace ve sportovním
Řada letošních špionážních snímků dosvědčuje, že Mercedes pilně pracuje na nové generaci třídy ML. Nyní tu máme první důkaz o tom, že ani v další variaci na téma ML nezůstane stranou vrcholná verze AMG.
Můžete se sice ptát, k čemu je auto o hmotnosti a velikosti malého autobusu s motorem o výkonu přes pět set koní, ale to je asi tak vše, co můžete s existencí Mercedesu ML 63 AMG a jemu podobných dělat. Výrobci mají zjevně dostatek zákazníků, kteří tuto bizarní kombinaci oceňují, a tak se jí dočká i nová generace „emelka”.
Prototyp nového provedení byl přistižen v blízkosti Severní smyčky Nürburgringu, kam jako by se před nadcházející zimou nahnali všichni výrobci ve snaze ještě vyzkoušet co se dá. Prototyp se sice snaží přetvařovat, a tak na něm nenajdeme třeba klasickou sadu čtyřech koncovek výfuků, typická kola, brzdy a výdechy na kapotě ale nedávají prostor k pochybám, že tohle je právě provedení AMG.
I přes ještě docela výraznou kamufláž jsou patrné změny, které „áemgéčko” oproti standardnímu provedení či současnému ML AMG postihnou. Zjevná ja nižší stavba, jiný se zdá být i zadní pár dveří, odlišné jsou pochopitelně i oba nárazníky a je konec konců možné, že ani ony dva výfuky nejsou součástí maskování, ale náznakem budoucí změny.
Pod kapotou by se měl objevit motor 5,5 V8 s dvojitým přeplňováním, který známe, nebo brzy poznáme ve většině AMG modelů Mercedesu. V tomto případě bude dávat výkon okolo 570 koní, což i těžkému SUV jistě dodá dostatek švihu.
Vůz by se měl představit příští rok na podzim na frankurtské Auto Show s tím, že na trh by měl vstoupit v dalších měsících jako model roku 2012.
Foto © Automedia
Nordschleife dobývá další tank, Mercedes ML 63 AMG pro modelový rok 2012
Volkswagen NMS alias Passat pro USA: stále je co skrývat
Evropa již svůj nový Passat zná, Američané na něj ale stále čekají. Vzhledem k tomu, že nedávné odhalení Passatu B7 způsobilo jisté rozčarování, Volkswagen hned záhy vyrukoval s novými skicami svého NMS neboli New Midsize Sedan, který je předobrazem zámořské verze Passatu. Automobilka tím snad chtěla říci Američanům: „Váš Passat bude jiný” a ačkoli si mnozí stále myslí, že obě auta budou prakticky totožná, naše poslední špionážní snímky svědčí spíše o opaku. Zachycují totiž prototyp Volkswagenu NMS s poměrně výrazným maskováním. A proč by automobilka tak pečlivě skrývala něco, co již dobře známe?
I poslední snímky tak potvrzují to, co se traduje již déle než rok - nová generace „amerického” Passatu se bude od toho, který Volkswagen prodává na starém kontinentu, lišit výrazněji než kdy dříve. Vůz se má lépe postavit hlavně korejským a japonským konkurentům, kteří dnes se svými sedany střední třídy v Americe válcují všechny a všechno.
Na přiložených snímcích bohužel není mnoho detailů k vidění a lepší obraz o podobě Passatu pro USA stále dávají spíše již zmíněné skici. Po technické stránce má nabídka stát na benzinovém pětiválci 2,5 R5 a stejné palivo spalujícím šestiválci 3,6. Pro některé americké státy se přidá i naftový čtyřválec 2,0 TDI a později by měli i Američané okusit trochu downsizingu v podobě motorů jako 1,4 TSI. Počitá se také s hybridní verzí.
Prodeje vozu začnou na jaře roku 2011 a ceny budou začínat na cifře blízké 20 000 dolarů. Jak že to zpíval František Ringo Čech? V Americe je blaze, bohužel ale poněkud draze? Alespoň o autech to zjevně neplatí...
Foto © Automedia
Volkswagen NMS neboli oficiální předobraz nového Passatu pro USA v reálu. Jak moc bude jiný teprve uvidíme...